Il segmento di potenza che va dai 130 ai 180 cv è fondamentale per l’agricoltura Italiana: trattori versatili che possono far tutto: dall’aratura, alla preparazione, alla semina in combinata, senza dimenticare i trasporti.

Ogni volta che arriva l’inverno emergono tute le difficoltà che comporta l’avviamento di un motore diesel, ma non mi riferisco ai motori “freschi” e pimpanti, bensì a quelli con molte ore di lavoro sul groppone, con batteria così, così, magari fermi da un mese in un capannone freddo come la Siberia.

Nell'agricoltura attuale, anche nei trattori di medio bassa potenza le utenze idrauliche non sono mai troppe, e molte volte se l'utente ha bisogno della tirateria idraulica (terzo punto e braccetto laterale), e non sono presenti di serie dei deviatori, le utenze per le attrezzature non sono mai sufficienti.

Dal 2003, anno di uscita della serie 7400, Massey Ferguson propone sulle proprie macchine di fascia medio-alta (130-240cv), una trasmissione a variazione continua. Com'è noto ormai a tutti, questo tipo di cambio denominato da Massey “Dyna-VT” (dove “Dyna” rispecchia il nome adottato da tutti i cambi MF dal '90 ad oggi e “VT” sta per variable trasmission), è di fattura Fendt, ma la modalità d'uso e la gestione elettronica è “made in Ferguson”.