CARROZZERIAIl cofano anteriore è di tipo ribaltabile per permettere un facile accesso alla manutenzione del motore.

Il trattore può essere equipaggiato sia con telaio di sicurezza ribaltabile che con cabina con piattaforma a tunnel, con impianto di ventilazione e riscaldamento.
Tale cabina viene fissata al trattore mediante quattro silentblock, è dotata di quattro montanti con portiere dotate di serratura a chiave, portellone anteriore e posteriore apribili, due fari di lavoro anteriori e due posteriori, lampada rotante reclinabile posta nella parte alta sul lato sinistro.

Al suo interno troviamo:
- a destra sotto il volante la leva delle marce più in basso la leva delle gamme
- a sinistra sotto il volante il commutatore luci e frecce (non rientrabile automaticamente), l’inversore è posizionato più in basso rispetto alla leva di azionamento della PTO.
- al centro sotto il volante, l’interruttore luci di emergenza, il comando del bloccaggio differenziale, la chiave di avviamento, la frizione della PTO e la fusibiliera.

-nel tunnel l’inserimento della trazione anteriore è a lato la leva di comando del
superriduttore .
-Alla destra del conducente, facilmente individuabili, le leve del sollevatore, dei distributori idraulici, il comando della PTO anteriore e l’interruttore basculante di comando dei distributori supplementari posteriori.
-Sul retrocabina un “mini“cassetto porta documenti.

Il cruscotto fornisce tutte le informazioni necessarie per il controllo e la produttività del trattore, attraverso indicatori analogici (indicatore di livello carburante, il “contagiri” con rispettiva scala della velocità in 4° marcia e indicatore dei giri della PTO) e spie di controllo.

Il sedile per il cabinato può essere rivestito in tessuto o di materiale sintetico, ovviamente sempre dotato di cintura di sicurezza.
Sotto il tettuccio della cabina troviamo l’interruttore per la lampada rotante , gli interruttori per i fari di lavoro e quelli per il comando dei tergicristalli con rispettivi lavavetri, inoltre sono presenti: orologio digitale, predisposizione per autoradio , comandi di riscaldamento ventola e clima.

Comments
[COLOR=black][FONT=Tahoma]Io non sapevo che fosse così, ma chi l'ha progettato non poteva fargli un bordino intero???[/FONT]
[FONT=Tahoma][FONT=Tahoma][COLOR=black][FONT=Tahoma][/FONT][/COLOR][/FONT][/FONT]
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Ah! Ho capito cosa intendevi.
Il tappo è liscio, e la sede non ha nessun appoggio all' interno.
Brutta storia:nutkick: .
la campana di traino non mi sta trinciando in esterno nei fossi