| il sito non è aggiornato e anche al concessionario non avevano i depliant delle serie nuove.
credo che questa situazione si dovuta anche al fatto che Valtra è ora presente ufficialmente sul territorio italiano, mentre prima si appoggiava all'importatore Oberto di cuneo; forse si devono ancora rodare in tutti i servizi.
altre due cosette: la serie T come largehzza di gommatura max può montare le 710 dietro (non ricordo la misura aimè) e la serie N le 600, però vi è una persona in Valtra preposta all'omologazione di gommature diverse, quindi c'è un gran numero di misure che possono essere richieste.
le trasmissioni versu e direct sono disponibili anche per i due modelli più potenti della serie N
per in cambio direct la levetta posta dietro la console prende la funzione di regolazione della velocità (come la leva arancio di jd e il multicontroller di fendt). di fatto non si ha più il comando del gas a mano, ma, come in altri marchi, il motore utilizzerà automaticamente il regime migliore rispetto al carico richiesto.
ovviamente c'è un potenzionetro per il cruise control ed i programmi di gestione per il traino, lavoro alla pto ecc... |