cardano Inviato 4 Aprile 2015 Condividi Inviato 4 Aprile 2015 oggi dopo parecchi anni di fermo ho rispolverato la mia vecchia motosega Alpina 70 dopo una adeguata manutenzione di carburatore,candela ,frizione e lama con catena ho fatto il pieno e dopo pochi tiri e partita come nuova,arrivo al punto,il mio problema e che non riesco a tagliare dritto,la lama mi va sempre verso destra e poi tende ad incastrarsi, la catena non è nuova ma lo limata a dovere e taglia benissimo fino a che entra quasi tutta la lama e poi tende ad andare a destra e non taglia più, ho provato diversi tipi di legno tra rubino , pioppo e qualche vecchio trave che avevo di un vecchio magazzino e sul legno secco lo fa ancora di più con conseguenza che devo girare il tronco più volte per tagliarlo e non mi sembra che quando lo messa via facesse cosi, chiedo consigli hai più esperti, GRAZIEEEEE. :cheazz::cheazz::cheazz: Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
davide87 Inviato 4 Aprile 2015 Condividi Inviato 4 Aprile 2015 Ciao probabilmente hai affilato solo i denti da quella parte...affilali uguali da entrambe le parti della catena Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
cardano Inviato 4 Aprile 2015 Autore Condividi Inviato 4 Aprile 2015 grazie del consiglio ma i denti sono stati tutti affilati uguali con lo stesso numero di srtisciate di lima e li ho verificati con il dito e tagliano tutti.ho notato che la profondità di taglio e stata limata quasi a zero,può essere quello il problema? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
ale83 Inviato 4 Aprile 2015 Condividi Inviato 4 Aprile 2015 A me una volta l'aveva fatto sempre un alpina 55 e la causa era la barra logora e con le piste non più in piano Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
cardano Inviato 4 Aprile 2015 Autore Condividi Inviato 4 Aprile 2015 la barra non a sbavature e la catena corre bene senza nessun attrito,domani proverò a comprare una catena nuova Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
cardano Inviato 4 Aprile 2015 Autore Condividi Inviato 4 Aprile 2015 ops domani e pasqua,martedi:asd: Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tiziano Inviato 4 Aprile 2015 Condividi Inviato 4 Aprile 2015 A me è successo con una motosega elettrica, andava storta che sembrava un c ompasso, riaffilata la catena, stesso risultato, poi ho provato passare da un angolo di affilatura da 35° a 25° e come per miracolo andava giù come una spada. Non chiedermi il perchè che non lo so pure io..... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
purin Inviato 4 Aprile 2015 Condividi Inviato 4 Aprile 2015 Può succedere che affilando a mano un lato sia più affilato dell'altro e "morda" di più, puoi compensare affilando leggermente di più dall'altro lato, oppure esistono attrezzi per l'affilatura (prendilo buono), li puoi usare a casa per la prima affilatura della giornata, riportando in "pari" i due lati, poi durante il giorno quando usi il tondino hai un riferimento, in questa maniera riduci la tendenza ad affilare sempre più un lato.. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
pooh1989 Inviato 4 Aprile 2015 Condividi Inviato 4 Aprile 2015 oggi dopo parecchi anni di fermo ho rispolverato la mia vecchia motosega Alpina 70 dopo una adeguata manutenzione di carburatore,candela ,frizione e lama con catena ho fatto il pieno e dopo pochi tiri e partita come nuova,arrivo al punto,il mio problema e che non riesco a tagliare dritto,la lama mi va sempre verso destra e poi tende ad incastrarsi, la catena non è nuova ma lo limata a dovere e taglia benissimo fino a che entra quasi tutta la lama e poi tende ad andare a destra e non taglia più, ho provato diversi tipi di legno tra rubino , pioppo e qualche vecchio trave che avevo di un vecchio magazzino e sul legno secco lo fa ancora di più con conseguenza che devo girare il tronco più volte per tagliarlo e non mi sembra che quando lo messa via facesse cosi, chiedo consigli hai più esperti, GRAZIEEEEE. :cheazz::cheazz::cheazz: ciao cardano, probabilmente il problema è dato Dalla barra, perchè sicuramente è consumata e lavora male.....mi è successo spesso questo problema ma si risolve subito comprando una barra nuova e dalle misure adatte per la tua motosega....!!! Ciao probabilmente hai affilato solo i denti da quella parte...affilali uguali da entrambe le parti della catena Io non penso che sia causa di affilatura, se il problema era dato dall'affilatura della catena al massimo non tagliava.....!!! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
agrofarm420 Inviato 5 Aprile 2015 Condividi Inviato 5 Aprile 2015 se taglia di traverso e a volte tende ad impuntarsi il problema è al 100% la catena affilata male, probabilmente hai abbassato anche troppo le guide di taglio ed è x quello che si impunta Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Belluno Inviato 5 Aprile 2015 Condividi Inviato 5 Aprile 2015 Può succedere che affilando a mano un lato sia più affilato dell'altro e "morda" di più, puoi compensare affilando leggermente di più dall'altro lato Concordo, probabilmente la catena "mangia" un poco di più da un lato, sia per la migliore affilatura del fianco dei denti, sia per una inclinazione leggermente diversa rispetto ai denti dell'altro lato. Certo che limare a zero i limitatori di profondità non è il massimo, a meno che la catena sia quasi a fine vita... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Vincent Inviato 5 Aprile 2015 Condividi Inviato 5 Aprile 2015 controlla il gioco della catena nella cava della barra....se eccessivo ti annulla la buona affilatura....con barra e catena nuova la tua 70 taglia a metà anche la sua età!!!!!!! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
occhione Inviato 5 Aprile 2015 Condividi Inviato 5 Aprile 2015 Barra e catena: cambia entrambe e andrai giù dritto come un fuso! Tanto la spesa è sostenibile dai, e così sarai a posto per i prossimi 150/200 quintali.... :ok: Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
cardano Inviato 5 Aprile 2015 Autore Condividi Inviato 5 Aprile 2015 Ringrazio tutti per i consigli, allora la lama e quasi nuova perche prima di metterla via l avevo cambiata, la catena è a meta vita ma non mi spiego perche i limitatori di profondità siano limati a zero, cmq non penso sia quello il problema del taglio storto, l unica cosa da fare e provare a limare bene la parte sinistra visto che la va a destra e se fa ancora cosi prenderò una lama nuova. volevo chiedere un altra cosa, non posso tagliate con motosega verso alto o con lama piatta perche mi esce la benzina dal foro del tappo,come posso risolvere sta cosa ,chiudere il foro? ma non tirerebbe piu benza, consigli grazie Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Luca88SD Inviato 5 Aprile 2015 Condividi Inviato 5 Aprile 2015 Ciao Cardano, io avevo una motosega da pota Komatsu che andava da una parte, era la lama leggermente piegata, non tagliava bene e andava storta. Poi le cause saranno catena e lama, non ne hai altre da provare anche se più corte o lunghe con una catena? così prima di fare l'acquisto ti togli il dubbio Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
cardano Inviato 7 Aprile 2015 Autore Condividi Inviato 7 Aprile 2015 ok tutto risolto, catena nuova e va giu dritta e da sola,il problema a detta del venditore e che i limitatori di profondità erano a zero e quindi tende a tagliare più a destra ma parlando con altri dentro al negozio c erano molti pareri discordanti. Chi mi sa aiutare per il discorso che se non taglio con motosega dritta o quasi mi esce la benzina dal foro del tappo? non posso mai tagliare un ramo verso l alto perche mi riempio di benza, grazie Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
pooh1989 Inviato 7 Aprile 2015 Condividi Inviato 7 Aprile 2015 ok tutto risolto, catena nuova e va giu dritta e da sola,il problema a detta del venditore e che i limitatori di profondità erano a zero e quindi tende a tagliare più a destra ma parlando con altri dentro al negozio c erano molti pareri discordanti. Chi mi sa aiutare per il discorso che se non taglio con motosega dritta o quasi mi esce la benzina dal foro del tappo? non posso mai tagliare un ramo verso l alto perche mi riempio di benza, grazie Puoi mettere la foto della motosega, così capiamo dov'è il problema.....!!! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
cardano Inviato 7 Aprile 2015 Autore Condividi Inviato 7 Aprile 2015 [ATTACH=CONFIG]25900[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]25901[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]25902[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]25903[/ATTACH] Come si può vedere al centro del tappo c è un forellino per l aria che ho provato a tappare con una vitina autofilettata ma dopo pochi secondi non passa più benzina e si spegne, come posso sisolvere? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
agrofarm420 Inviato 7 Aprile 2015 Condividi Inviato 7 Aprile 2015 [ATTACH=CONFIG]25900[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]25901[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]25902[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]25903[/ATTACH] Come si può vedere al centro del tappo c è un forellino per l aria che ho provato a tappare con una vitina autofilettata ma dopo pochi secondi non passa più benzina e si spegne, come posso sisolvere? Ma sei sicuro che ci deve essere uno sfiato sul tappo benzina? questa è la prima che sento:cheazz: Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
ale83 Inviato 7 Aprile 2015 Condividi Inviato 7 Aprile 2015 C'e quasi sempre lo sfiato altrimenti fa depressione nel serbatoio e si spegne..però spesso c'e una spugna o altro sistema per evitare di far la doccia a miscela. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
cardano Inviato 7 Aprile 2015 Autore Condividi Inviato 7 Aprile 2015 sulle motoseghe moderne il foro non è sul tappo ma sul serbatoio stesso c è una piccola membrana che fa entrare l aria ma non fa uscire la miscela, su questi vecchi modelli il foro è sul tappo e tappandolo si spegne, ho provato a mettere una spugnetta tipo quelle che ci sono sul filtro aria ma niente da fare, esce lo stesso, AIUTO la motosega è una bomba instancabile ma solamente in piano e meta serbatoio alla volta senno esce. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Luca88SD Inviato 7 Aprile 2015 Condividi Inviato 7 Aprile 2015 Concordo con Cardano, magari prima la spugnetta c'era ma si è deteriorata Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
ursusc328 Inviato 7 Aprile 2015 Condividi Inviato 7 Aprile 2015 Sono anche io possessore di una Apina 70 identica a quella in foto e se levi il tappo e lo guardi da sotto vedi che c e una specie di cilindro plasticato dove in origine c era una membrana spugnosa che dopo poco è andata persa, io ho risolto infilandoci dentro un filtro di sigaretta che si incastra benissimo, metodo rozzo ma funzionale, tende a sudare fuori benzina quando fai il pieno ma benzina in faccia non te ne viene,provare per credere. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
cardano Inviato 9 Aprile 2015 Autore Condividi Inviato 9 Aprile 2015 Allora,problema catena risolto, problema tappo risolto e ringrazio ursus per la dritta, adesso il problema e la carburazione che da fredda parte subito ma poi da calda devo chiudere quasi del tutto le due vitine sul lato sinistro senno non parte, per poi riaprirle quando taglio senno gli manca benzina nel momento che lavora, però lavorando con le viti svitate il giusto che vada su di giri non mi tiene il minimo e devo sempre stare la sull acceleratore e se si spegne so dolori e devo ricominciare da capo chiudendo le viti per poi riaprirle :ave:chi mi aiuta sulla carburazione? le viti sono 2 , una più lunga e una più corta, ho notato che quella più lunga non influenza molto il rendimento,invece quella più corta ad ogni mezzo giro si sente la differenza, svitando mi da potenza ma si spegne al minimo , avvitando tiene bene il minimo ma quando taglio non ha forza,AIUTO Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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