Noce&Ciliegio Inviato 30 Agosto 2010 Condividi Inviato 30 Agosto 2010 Ciao a tutti, sul mio SAME ITALIA 35 ho avuto un problema di perdita dalla pompetta nafta. C'è un acrepettina minuscola sulla menmbrana. E' una pompa FISPA. Fortunatamente ne ho trovata una vecchia di ricambio...però la SAME ha comunicato che non è un ricambio più disponibile (naturalemnte visti gli anni). Quindi vorrei risprinare la menbrana di quella guasta per averla di scorta. Qualcuno ne ha mai riparata una? Per esempio con qualche mastice adatto...o con altro sistema? Grazie. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
maifermo Inviato 30 Agosto 2010 Condividi Inviato 30 Agosto 2010 Ciao, mi dispiace per la rottura ...non credo che trovi mastici per riparare la menbrana ..sono tutti derivati del petrolio di conseguenza con il gasolio si sciolgono ..pero puoi trovare una menbrana di altra ed adattarla ,oppure trovare della gmma telata ,ovviamente sottile , c'è anche chi mette una pompa elettrica Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Noce&Ciliegio Inviato 13 Settembre 2010 Autore Condividi Inviato 13 Settembre 2010 ...ah! Perfetto ...pensavo esistessero mastici o resine bicompondenti che fossero all'altezza. Non aevo pensato alla possbilità della pompa elettrica e in effeti svincola il problema del'interfaccia meccanica. Proverò prima a reperire della gomma telata per amor della "autenticità". Sai per caso dirmi un tipo di gomma (Fuorosilicone, fluoorcarbon...o anche nome commerciale) che sia adatta allo scopo? ... Grazie mille Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Filippo B Inviato 13 Settembre 2010 Condividi Inviato 13 Settembre 2010 Generalmente si cambia tutta la pompetta. La puoi trovare qui http://www.cermag.com/pdf/12%20RICAMBI%20MOTORI/12_pag_01_33.pdf Non mi ricordo cosa costa, tempo fa mi pare di averne pagata una su per giù 50 euro. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Noce&Ciliegio Inviato 14 Settembre 2010 Autore Condividi Inviato 14 Settembre 2010 Scusa se approfitto...ma già che ci sono...come si sceglie una pompa elettrica equivalente? in base alla potenza del morore...cioè devo prenderne una per un 35 CV, addattargli un supporto e basta?...o ci sono altri parametri da valutre? (pressioni, portata...) Grazie. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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