benedetti19 Inviato 11 Ottobre 2010 Condividi Inviato 11 Ottobre 2010 qualcuni di voi possiede questo cingolato? per tenere i cingoli tirati tenete il circuito idraulico aperto o chiuso? vi capita mai che siano lenti e non riuscite a tirarli aprendo il circuito? da cosa può dipendere? ciao cesare Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
maifermo Inviato 13 Ottobre 2010 Condividi Inviato 13 Ottobre 2010 Ciao , non conosco il tuo trattore ma che so io i cingoli meccanicanicamente o sono fatti che pompando grasso nel pistone si tendono ....forse qualche valvola non tiene ? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
devil man Inviato 13 Ottobre 2010 Condividi Inviato 13 Ottobre 2010 Con trattore in moto apri il circuito con l apposita manopola sul cruscotto e fai camminare il trattore.Quando la tensionatura è giusta blocchi di nuovo la manopola a fine corsa. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
benedetti19 Inviato 14 Ottobre 2010 Autore Condividi Inviato 14 Ottobre 2010 sul manuale dicono di lasciare il circuito aperto se si usa per il traino , altrimenti se si usa con la lama dicono di chiuderlo , però ho notato che se lo lascio aperto quando curva il cingolo si allenta troppo . farò come dici e provo ciao cesare Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mark879/90 Inviato 9 Novembre 2010 Condividi Inviato 9 Novembre 2010 grande macchina.... per tirare i cingoli dai un filo di gas, da fermo..apri il circuito ( si sente quando si indurisce la rotella) e cosi lo tiri.( col motore a minimo la pressione è bassa e non lo tende) se devi allentarlo spengi il motore e apri il circuito, lentamente si allenta. tieni i cingoli sempre meno tirati che puoi, in genere se prendi le maglie dopo il rullo superiore devi poterle alzare un po a mano.. se li tieni troppo tirati consumi precocemente eprni e boccole in terreni fangosi tieni presente che si tirano da soli col riempirsi di fango. non lasciare i circuiti aperti..non serve a nulla. nel mio capita che se è fermo da un po il destro si allenta..una piccola perdita di pressione ci puo stare. comunque rimane sempre un grande cingolato..con una stabilita eccellente, un gran tiro e un ottima ergonomia. ciao Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
benedetti19 Inviato 17 Novembre 2010 Autore Condividi Inviato 17 Novembre 2010 grazie mark di tutte le delucudazioni , fino ad ora non ci ho fatto tante ore ma anche a me è sembrata una grande macchina cesare Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
davipre Inviato 12 Aprile 2019 Condividi Inviato 12 Aprile 2019 Buongiorno ho questo trattore che nei lavori pesanti va su inesorabilmente di temperatura anche nelle giornate non particolarmente calde, come posso risolvere questo problema? Il radiatore esternamente è pulito ed in ottime condizioni, ho provato a smontare la valvola che non fa circolare il liquido alle basse temperature pensando che fosse quella che non apre bene ma niente. Cosa può essere? Grazie a quelli più esperti di me ? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mitomane Inviato 12 Aprile 2019 Condividi Inviato 12 Aprile 2019 una volta lo faceva? o andava bene? poi sei sicuro che siano tensionate le cinghie che danno il moto alla ventola? se si, controlla il circuito manicotti piegati o strozzati, infine prova a vuotare l'impianto e pulire il radiatore/motore internamente se vi sono residui o incrostazioni Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
SAN64 Inviato 12 Aprile 2019 Condividi Inviato 12 Aprile 2019 ma hai controllato che veramente và su di temperatura , oppure ti sei attenuto a quello che dice il manomentro....potrebbe anche non dire il vero Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
luca santolamazza Inviato 12 Aprile 2019 Condividi Inviato 12 Aprile 2019 come ai fatto a controllare il termostato che funziona ? io avrei un'altro problema , ho il 674 70 di un parente che prima era mio, con 2800ore, in pratica ha problemi con le frizioni di sterzo bisogna "pompare" la leva per farlo girare altrimenti va dritto , cosa controllo ? revisiono le pompette ? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
ferrarone Inviato 13 Aprile 2019 Condividi Inviato 13 Aprile 2019 come ai fatto a controllare il termostato che funziona ? io avrei un'altro problema , ho il 674 70 di un parente che prima era mio, con 2800ore, in pratica ha problemi con le frizioni di sterzo bisogna "pompare" la leva per farlo girare altrimenti va dritto , cosa controllo ? revisiono le pompette ? Prova inserire dell'olio da dietro, togli i tappi di sfiato, li trovi nel posteriore sopra iL'albero della presa di forza, con il mio Explorer funzionava.Inviato dal mio SM-T700 utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
luca santolamazza Inviato 13 Aprile 2019 Condividi Inviato 13 Aprile 2019 15 ore fa, ferrarone ha scritto: Prova inserire dell'olio da dietro, togli i tappi di sfiato, li trovi nel posteriore sopra i L'albero della presa di forza, con il mio Explorer funzionava. Inviato dal mio SM-T700 utilizzando Tapatalk e poi .…….. il giorno dopo sono di nuovo punto e a capo oggi ne ho aperta una e c'è un gommino in fondo alla cassa impossibili da togliere non ci si arriva proprio Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
SAN64 Inviato 14 Aprile 2019 Condividi Inviato 14 Aprile 2019 ma se non erro quella versione ha il tubo che alimenta le pompe oppure hanno la vaschetta? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
luca santolamazza Inviato 15 Aprile 2019 Condividi Inviato 15 Aprile 2019 A il tubo che alimenta le pompe Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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