angelo io Inviato 27 Ottobre 2010 Condividi Inviato 27 Ottobre 2010 Buona sera a tutti. Sono nuovo del forum ed anche della campagna. Leggendo le varie discussioni ho visto che il sito è frequentato da gente molto competente. Avrei da porre una domanda se qualcuno puo aiutarmi. Ho costruito artigianalmente uno spaccalegna con un cilidro idraulico a doppia azione. Ho collegato i tubi su due prese posteriori idrauliche di un same 80 explorer bennato. Premetto che il pistone perde un po d'olio . Il primo giorno ha lavorarto abbastanza bene per circa tre ore, spingeva che era una meraviglia!! ad un certo punto ha cominciato a rallentare e a spingere non in modo costante. Oggi ho riprovato di nuovo, il pistone si muove ma non esercita alcuna forza . Sarei grato se qualcuno mi desse informazioni sulla possibile causa Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Angelillo Inviato 27 Ottobre 2010 Condividi Inviato 27 Ottobre 2010 Benvenuto! Dai un occhiatina al livello dell'olio del cambio prima di tutto! Di che serie di explorer si parla? Che modello? Comunque il livello dovrebbe trovarsi nel posteriore vicino alla slitta del gancio di traino. O c'è un astina o c'è una finestrella oppure un tappo da svitare, in base al modello. Se hai il libretto uso e manutenzione consultalo e sicuramente è spiegato come controllare il livello olio. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
angelo io Inviato 27 Ottobre 2010 Autore Condividi Inviato 27 Ottobre 2010 Grazie Angelillo . Purtroppo non è stato conservato il libretto uso e manutenzione. Il livello dell'olio lo si vede dalla finistrella che tu mi indichi ed è quasi pieno. Il modello non lo so devo consultare il libretto . Comunque sul cofano motore a fianco alla scritta same ecc.ecc che scritto 40 K/H Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Angelillo Inviato 27 Ottobre 2010 Condividi Inviato 27 Ottobre 2010 Ok, dovresti riuscire a fare una prova con un altro trattore collegato al pistone per scongiurare un problema del pistone stesso. Potrebbe avere un trafilamento importante al suo interno. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
angelo io Inviato 27 Ottobre 2010 Autore Condividi Inviato 27 Ottobre 2010 Grazie di nuovo e scusami se ti importuno ancora ma volevo precisarti che abbiamo aggiunto olio idraulico dal bullone che si trova sopra il corpo posteriore sopra il sollevatore e il gruppo prese. Mi sembra di capire che va messo olio per cambio?? Ti specifico ancira che il pistone esntra ed esce quasi normalmente solo che non fa forza. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
angelo io Inviato 27 Ottobre 2010 Autore Condividi Inviato 27 Ottobre 2010 Escluderesti un problema alla pompa?? In altre discussioni leggo che bisogna controllare i filtri sapresti dirmi dove si trovano??? ti ringrazio anticipatamente Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Angelillo Inviato 27 Ottobre 2010 Condividi Inviato 27 Ottobre 2010 PEr i filtri sono sotto la pancia vicino alla cassa cambio, ma non credo stia li il problema. Nemmeno nella pompa.... Il sollevatore funziona? Io farei la prova con un altro trattore... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
angelo io Inviato 27 Ottobre 2010 Autore Condividi Inviato 27 Ottobre 2010 il sollevatore funzione. Farò la prova con altro trattore Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Angelillo Inviato 27 Ottobre 2010 Condividi Inviato 27 Ottobre 2010 Da come descrivi il funzionamento, ed il relativo problema, del pistone penso sia un problema al suo interno, un problema di tenute... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Filippo B Inviato 27 Ottobre 2010 Condividi Inviato 27 Ottobre 2010 Beh se è un problema grave di tenuta del pistone stesso, volendo non occorre un altro trattore, basta staccare i tubi dalle prese rapide del trattore e provare a tirare lo stelo del pistone Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
angelo io Inviato 27 Ottobre 2010 Autore Condividi Inviato 27 Ottobre 2010 Vi sono immensamente grato!!!!!!!!!!! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
angelo io Inviato 29 Ottobre 2010 Autore Condividi Inviato 29 Ottobre 2010 Scusatemi ancora ma avendo smarrito il libretto uso e manutenzione mi trovo smarrito anche io per cio che riguarda le manutenzioni, percio se avete ancora la pazienza di sopportarmi avrei altre domande da porre: il controllo dell'olio si effettua guardando un otturatore rotondo posto sulla parte posteriore del trattore piu o meno all'altezza dell'attacco del rimorchio?? tale controllo deve essere effettuato con il mezzo in moto?? la linea dell'olio che si intravvede deve completamente riempire l'otturatore Vi ringrazio anticipatamente Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Angelillo Inviato 29 Ottobre 2010 Condividi Inviato 29 Ottobre 2010 Si, lo spioncino di controllo è quello. Lo controlli a macchina ferma motore spento su superficie piana. Poco importa se è a metà o lo copre per intero, o lo vedi appena, balleranno 4-5 litri di olio, comunque, per essere precisi dovrebbe stare a metà spioncino. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
angelo io Inviato 29 Ottobre 2010 Autore Condividi Inviato 29 Ottobre 2010 Grazie angelillo. Per quanto riguarda il pistone ho la fatto la prova con un'altro trattore e anche l'altra tirando a mano. Avete decisamente ragione!!! con l'altro trattore non funziona e tirando a mano riesco a far uscire lo stelo. GRAZIEEEEEEEEEEEEEEEEE.P.S. dove posso trovare un libretto di uso e manutenzione??. Ho scritto alla SAME già da un po ma non ho ricevuto ancora nessuna risposta Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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