ruxx Inviato 12 Novembre 2010 Condividi Inviato 12 Novembre 2010 Ciao a tutti , io ho un fiat frutteto 70-66 dt , lo rimesso a nuovo e pero ultimamente o un problema con la frizione , quando e caldo la frizione si incolla , e devo farla scollare dando una bella frenata o se trovo una pendenza ...mi sapette dire qualcosa :cheazz:..potrebbe essere causata da un olio nn addatto messo nell impianto idraulico di lubbrificazione... ringrazio ki sapra dirmi qualcosa ...ciao Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Centauro Inviato 12 Novembre 2010 Condividi Inviato 12 Novembre 2010 Ciao e benvenuto nel forum, non ho presente la frizione del 70-66, ma potrebbe essere un paraolio (motore o cambio) che perde e quindi l'olio quando è caldo, passa piu' facilmente, andando sulla frizione. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
ruxx Inviato 14 Novembre 2010 Autore Condividi Inviato 14 Novembre 2010 Grazie , terro presente il tuo consiglio Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Filippo B Inviato 14 Novembre 2010 Condividi Inviato 14 Novembre 2010 Secondo me non è un problema di olio, in ogni caso devi comunque per forza aprire il trattore quindi i paraolio è sempre conveniente cambiarli... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
giggione Inviato 14 Novembre 2010 Condividi Inviato 14 Novembre 2010 stesso problema ho avuto io in passato per due volte col mio 55-66, il problema si è presentato la prima volta dopo un lavaggio con l'idropulitrice, mentre la seconda volta passando un fiume. ho risolto il problema togliendo l'impurita da sotto il foro. presente sulla carcassa della frizione che non faceva defluire il liquido accumulato all'interno.- Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
ruxx Inviato 21 Novembre 2010 Autore Condividi Inviato 21 Novembre 2010 Grazie Giggione infatti nil mio problema si è verificato da quando lo smontato , lavato con l' idropolutrice , x riverniciarlo ... grazie ciao Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
rossoriccardo Inviato 21 Novembre 2010 Condividi Inviato 21 Novembre 2010 Si è verificato un problema co il FIATAGRI f115 sostituita la frizione e i paraoli ma continua a slittare sottocarico, cosa potrebbe essere? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Renato Inviato 21 Novembre 2010 Condividi Inviato 21 Novembre 2010 Si è verificato un problema co il FIATAGRI f115 sostituita la frizione e i paraoli ma continua a slittare sottocarico, cosa potrebbe essere? Quando hai rimontato tutto hai controllato se c'era tiraggio nel spingidisco? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
rossoriccardo Inviato 21 Novembre 2010 Condividi Inviato 21 Novembre 2010 Quando hai rimontato tutto hai controllato se c'era tiraggio nel spingidisco? Cerca di spiegarmi meglio cosa intendi per tiraggio dello spingidisco cosi' lo chiedo al meccanico che ha eseguito il lavoro, mi dicono altri possessori di trattori simili che sia un difetto congenito difficilmente risolvibile dovuto alla dimensione troppo piccola dei dischi ,bho.... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Renato Inviato 21 Novembre 2010 Condividi Inviato 21 Novembre 2010 (modificato) Cerca di spiegarmi meglio cosa intendi per tiraggio dello spingidisco cosi' lo chiedo al meccanico che ha eseguito il lavoro, Praticamente quando si stringe con i bulloni il spingidisco al volano si và a pressare il disco frizione al piatto volano, se lo spingidisco non ha forza sufficiente per mantenere il disco pressato la potenza in acellerazione richiesta al motore vince l'attrito del disco e slitta" dal piano " piatto intermedio. mi dicono altri possessori di trattori simili che sia un difetto congenito difficilmente risolvibile dovuto alla dimensione troppo piccola dei dischi ,bho.... Quante ore ha lavorato il trattore prima di rifare la frizione? Ti ha mai dato noie la frizione prima del" lavoro di sostituzione disco "? Modificato 22 Novembre 2010 da Renato Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
rossoriccardo Inviato 22 Novembre 2010 Condividi Inviato 22 Novembre 2010 Praticamente quando si stringe con i bulloni il spingidisco al volano si và a pressare il disco frizione al piatto volano, se lo spingidisco non ha forza sufficiente per mantenere il disco pressato la potenza in acellerazione richiesta al motore vince l'attrito del disco e slitta" dal piano " sul volano. Quante ore ha lavorato il trattore prima di rifare la frizione? Ti ha mai dato noie la frizione prima del" lavoro di sostituzione disco "? Il trattore di contaore a fatto circa 6000 ore , lo abbiamo recuperato da un'azienda che non andava troppo bene e sinceramente quando lo abbiamo preso era in condizioni a dir poco penose: frizione che slittava ,impianto elettrico completamente bruciato,livelli olio al minimo, filtri pieni e varie perdite di olio. Adesso lo abbiamo preso in cura e sistemato gran parte dei problemi e sotituito i dischi frizione, però sotto carico tende sempre a slittare adesso chiedo al meccanico le condizioni dello spingidisco. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Renato Inviato 22 Novembre 2010 Condividi Inviato 22 Novembre 2010 (modificato) Devo fare una correzione a quanto detto nell'altro post. Allego immagine per capirci forse meglio La molla a diaframma se non ha forza necessaria da tenere pressato il piatto intermedio può essere il tuo problema. NB( ammesso che tu abbia un complessivo frizione simile) Complessivo frizione.doc Modificato 22 Novembre 2010 da Renato Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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