valtra Inviato 5 Gennaio 2011 Condividi Inviato 5 Gennaio 2011 facendo manutenzione invernale alla rotopressa una new holland 658 mi sono accorto che una cinghia presenta un bel taglio avendo intenzione di cambiarla in quanto ha gia due giunte visto che trattasi di cinghia in un unico pezzo qualcuno sa qual è la procedura di mantaggio?come si fa ad infilarla si smontano uno ad uno i rulli? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
sten Inviato 6 Gennaio 2011 Condividi Inviato 6 Gennaio 2011 facendo manutenzione invernale alla rotopressa una new holland 658 mi sono accorto che una cinghia presenta un bel taglio avendo intenzione di cambiarla in quanto ha gia due giunte visto che trattasi di cinghia in un unico pezzo qualcuno sa qual è la procedura di mantaggio?come si fa ad infilarla si smontano uno ad uno i rulli? ...e' molto probabile che il ricambio sia una cinghia con giunzione, e non in un unico pezzo,...non conosco la ricambistica new holland,ma molti costruttori forniscono le cinghie che in origine sono monopezzo,con una cinghia con il giunto...altrimenti dovresti smontare i rulli e far passare la cinghia,...un lavoraccio assurdo....:AAAAH::AAAAH:... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
reggianodoc Inviato 7 Gennaio 2011 Condividi Inviato 7 Gennaio 2011 Per smontare la cinghia devi per primo sbloccare il rullo tenditore aprendo circa metà il portellone e manovrando l'apposita leva (nell'immagine è il numero 40) poi sfili il cavetto della giunta e il gioco è fatto. Per il rimontaggio la cinghia deve avere già montata la giunzione la devi infilare (bisogna essere in 2, io l'ho fatto da solo ma sono impazzito) inserisci il cavetto o filo d'acciaio, ri-blocchi le cinghie e il gioco è fatto. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
valtra Inviato 7 Gennaio 2011 Autore Condividi Inviato 7 Gennaio 2011 la cinghia di ricambio non originale è giuntata e costa sui 450 euro per l'originale non ho ancora chiesto ma un mio amico che l'ha cambiata mi ha detto che è un pezzo unico e per montarla il meccanico ha smontato tutto il dovuto Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
reggianodoc Inviato 7 Gennaio 2011 Condividi Inviato 7 Gennaio 2011 Se guardi bene la seconda immagine che c'è nel mio post precedente si vede benissimo che le cinghie hanno la giunzione. Non esistono cinghie senza giunzione (neanche originali NH) Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
sten Inviato 7 Gennaio 2011 Condividi Inviato 7 Gennaio 2011 ...per agevolare il lavoro puoi anche collegare la cinghia nuova alla giunzione della vecchia che sostituisci,cosi mentre sfili dai rulli la vecchia ti tiri dietro la nuova,cosi quando hai sfilato completamente la vecchia quella nuova e' gia al suo posto e non ti resta che collegare la giunta con il perno e sei a posto....come dice reggiano doc non credo che ti forniscano cinghie in pezzo unico, forse il tuo amico avra trovato qualche occasione di ricambi smontati da qualche esemplare nuovo o ex prove...tutto puo' essere... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
valtra Inviato 24 Gennaio 2011 Autore Condividi Inviato 24 Gennaio 2011 Se guardi bene la seconda immagine che c'è nel mio post precedente si vede benissimo che le cinghie hanno la giunzione. Non esistono cinghie senza giunzione (neanche originali NH) la cinghia originale new holland è un pezzo unico senza giunzioni come quelle montate al primo montaggio Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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