Sayid Inviato 29 Maggio 2011 Condividi Inviato 29 Maggio 2011 Salve, come accennato nella presentazione, sono proprietario di un Lambo 774-80 del 2004 che uso per legna e fienaggione. In via prioritaria nel campo forestale. Infatti grazie alle dimensioni è molto pratico all'interno del bosco e con un caricatore posteriore riesco a trasportare parecchi quintali di legna. Ora volevo chiedere a chi piu esperto di me come poter mettere quei martinetti (pistoni) ausiliari sul sollevatore per alleggerire lo sforzo dello stesso. Grazie! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Angelillo Inviato 30 Maggio 2011 Condividi Inviato 30 Maggio 2011 Che problema ti da senza martinetti? Perchè, se non sono indispensabili, (e di solito il sollevatore alza già sufficientemente di suo) io lascerei stare così com'è. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Sayid Inviato 30 Maggio 2011 Autore Condividi Inviato 30 Maggio 2011 Allora problemi di sollevamento non ne da. Ma il fatto è che le strade di montagna sono piene di asperità, buche, sassi ciocche ed ogni volta che le ruote ci passano sopra ne risente il sollevatore. Molti tagliatori dalle mie parti hanno fatto danni in queste circostanze. Per non parlare poi di chi usa il cestello nell'anteriore senza fasciare il trattore......una volta ho visto un Fiat 640 spezzato a metà. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Angelillo Inviato 30 Maggio 2011 Condividi Inviato 30 Maggio 2011 Cosa intendi per "ne risente il sollevatore"? A mio modesto avviso è meglio senza pistoni dove ci sono buche e tutto quanto, la valvola che scarica olio della sovrapressione (per parlare potabile:asd:) lavora meglio se il pistone è uno solo (quello nella sac), il sollevatore sarà meno rigido e la macchina ne gioverà. Ripeto, mia idea, io lascerei stare così com'è. PErò se vuoi è possibile montarli, la macchina ne è predisposta, devi solo acquistarli o nuovi o da un demolitore e collegarli all'uscita predisposta nel retro della sac. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Sayid Inviato 30 Maggio 2011 Autore Condividi Inviato 30 Maggio 2011 (modificato) per questo vorrei saperne di piu. Non ho ben capito come funziona l'impianto idraulico. Ad esempio della valvola di cui parli io non ne so nulla. Domanda: Ho visto che il sollevatore è predisposto (solo nella parte superiore ci sono delle asole) ma allora quando il sollevatore ne ha bisogno???? Modificato 30 Maggio 2011 da Sayid Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Angelillo Inviato 30 Maggio 2011 Condividi Inviato 30 Maggio 2011 La valvola che dico io, apre quando nel circuito c'è una sovrapressione generata anche da un sobbalzo dell'attrezzature. in modo da non danneggiare nulla. Il sollevatore poi si riporta nella posizione di prima. I pistoni sono previsti, di norma, in macchine più potenti e pesanti ma che hanno la stessa sac del tuo. Oppure se hai carichi particolarmente pesanti da sollevare. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Sayid Inviato 31 Maggio 2011 Autore Condividi Inviato 31 Maggio 2011 Ho capito, ma i pistoni che intendo io sono comunque collegati alla pompa della sac e non ad un altra. Quindi mi viene da pensare che anche questi magari sfruttano la famosa valvola contro le sollecitazioni. Sbaglio? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Angelillo Inviato 1 Giugno 2011 Condividi Inviato 1 Giugno 2011 E' corretto il ragionamento. Solo che essendo i pistoni più grossi (sommati tutti e 3) daranno meno pressione con lo stesso carico e la valvola non arriverà quasi mai a pressione massima. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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