cassius Inviato 2 Ottobre 2011 Condividi Inviato 2 Ottobre 2011 salve a tutti,ho un ape diesel,motore lombardini 422 che essendo stata ferma molto tempo,adesso il motore é un po' stracco ho pulito pescante filtro aria e spurgato pompa e filtro carburante.. adesso io nn so' se quando é calda viaggi nella norma tre marce in salita in seconda nn va oltre i 30 e la 3° é impossibile da mettere da giorni fatica ad accendersi e nell'avviamento solo con etere senza filtro aria fuma tantissimo bianco.. Poi sta un po' al minimo Ho notato che ha una vite di registro sotto do c'é la levetta col cordine dello spegnimento.. Magari da li posso regolare qualcosa? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Renato Inviato 2 Ottobre 2011 Condividi Inviato 2 Ottobre 2011 salve a tutti,ho un ape diesel,motore lombardini 422 che essendo stata ferma molto tempo,adesso il motore é un po' stracco Salve, premetto subito che conosco poco il motore ma forse posso esserti utile. Per inquadrare meglio il motore .... è raffreddato aria oppure ad acqua, la sigla LDA 422 è raffreddato aria mentre LDW 422 è raffreddato a liquido. Se il motore è "stracco" forse lo era anche prima? ho pulito pescante filtro aria e spurgato pompa e filtro carburante.. adesso io nn so' se quando é calda viaggi nella norma tre marce in salita in seconda nn va oltre i 30 e la 3° é impossibile da mettere ? La manutenzione dopo un lungo periodo di fermo fà sempre bene, prima del periodo di fermo come andava in salita? da giorni fatica ad accendersi e nell'avviamento solo con etere senza filtro aria fuma tantissimo bianco.. Poi sta un po' al minimo Hai controllato la fase del motore dovrebbe avere una cinghia in distribuzione, che non sia saltato un dente? Ho notato che ha una vite di registro sotto do c'é la levetta col cordine dello spegnimento.. Magari da li posso regolare qualcosa? Conosci bene il motore? Saluti..... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
cassius Inviato 2 Ottobre 2011 Autore Condividi Inviato 2 Ottobre 2011 é raffredato ad aria il motore é esattamente questo http://service.lombardinigroup.it/documents/Manuali%20Officina/Italiano/1_5302_595_Rev%2000_MO_LDA%20422_India_I.pdf non so' dirti come andasse prima,perche non l'ho mai guidata prima d'ora.. come faccio a controllare la cinghia se ha perso qualche dente? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Renato Inviato 2 Ottobre 2011 Condividi Inviato 2 Ottobre 2011 come faccio a controllare la cinghia se ha perso qualche dente? Il controllo con motore sul veicolo sicuramente non è comodo,mi sembra che ci sia una botola per arrivare al motore almeno è il mio ricordo (sono passati dieci anni ), i riferimenti e attrezzatura li puoi vedere visionando il manuale della Lombardini che hai.Se riesci fai anche una prova della compressione, poi se vuoi ci risentiamo. Saluti.... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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