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Vecchio 15-05-10, 18: 12   #1 (permalink)
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New Holland T6080



Il segmento di potenza che va dai 130 ai 180 cv è fondamentale per l’agricoltura Italiana: trattori versatili che possono far tutto: dall’aratura, alla preparazione, alla semina in combinata, senza dimenticare i trasporti.

La serie T6000 Range e Power Command va a sostituire la serie TM Small Frame (dal 120 al 155). Tutta la gamma è dotata di motore common rail e dispositivo power boost EPM (Engine Power Managment) che permette di incrementare la potenza nei lavori alla PTO e trasporto, con maggiore elettronica e comfort (garantito dalla cabina e assale anteriore ammortizzati disponibili di serie a seconda degli allestimenti), oltre ad avere la possibilità di montare gli esclusivi sistemi Super-Steer e Fast-Steer per incrementare ulteriormente la manovrabilità e la polivalenza della macchina.

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Ultima modifica di DjRudy : 16-05-10 a 08: 56.
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Vecchio 14-08-10, 10: 24   #2 (permalink)
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Complimenti per l'articolo e le descrizioni. Veramente un bel lavoro
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"Potete giudicare quanto intelligente è un uomo dalle sue risposte. Potete giudicare quanto è saggio dalle sue domande".
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Vecchio 15-08-10, 11: 50   #3 (permalink)
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Bravi ottimo articolo, ben spaziato e completissimo.
Una cosa vorrei chiedere a giovanniv,

Il bilanciamento della macchina in condizioni statiche a secco e senza zavorre è di 7000 kg ripartiti in 3000 all’anteriore e 4000 al posteriore. Con la zavorra da 900 kg posta sul sollevatore anteriore si arriva a 7900 kg di cui 4500 all’anteriore e 3400 al posteriore, che permette di avere in condizioni dinamiche di tiro con un attrezzo al sollevatore una ripartizione dei pesi di circa il 50% su ogni asse.

pesi anteriori e posteriori son giusti o li hai invertiti?
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Vecchio 15-08-10, 12: 37   #4 (permalink)
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Conte è più di una volta che cercano di farti capire l'effetto leva che si crea appliando dei pesi a sbalzo.

Se zavorrassi il trattore con aqua nelle gomme, tento peso metti tanto aumenta il carico su quel'asse, ma se lo metti a sbalzo, tenderà a caricare maggiormente l'asse più vicino ed a scaricare quello più lontano proprio per l'effetto leva.
Esempio stupido di leva è la pala a mano o badile:
se tu metti 10 kg all'estremità, il braccio più vicino farà uno sfrzo maggiore di 10 kg e il braccio più lintano, dovrà addirittura premere invece che soevare per mantenere il badile in posizione orizzontale.

Quindi detto questo i pesi sono regolari e pesati al Consorzio su una pesa che viene tarata ogni anno dall'ente dei pesi e delle misure.

EDIT: se vuoi approfondire ho creato una discussione su cui faccio i conti ipotetici di un trattore qui http://www.tractorum.it/forum/tecnic...tore-5182-new/
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Vecchio 15-08-10, 13: 30   #5 (permalink)
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Un bel argomento sull'effetto leva: EFFETTO LEVA Archimede e il trattore
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Vecchio 15-08-10, 14: 25   #6 (permalink)
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Originariamente inviata da giovanniv Visualizza il messaggio
Conte è più di una volta che cercano di farti capire l'effetto leva che si crea appliando dei pesi a sbalzo.

Se zavorrassi il trattore con aqua nelle gomme, tento peso metti tanto aumenta il carico su quel'asse, ma se lo metti a sbalzo, tenderà a caricare maggiormente l'asse più vicino ed a scaricare quello più lontano proprio per l'effetto leva.
Esempio stupido di leva è la pala a mano o badile:
se tu metti 10 kg all'estremità, il braccio più vicino farà uno sfrzo maggiore di 10 kg e il braccio più lintano, dovrà addirittura premere invece che soevare per mantenere il badile in posizione orizzontale.

Quindi detto questo i pesi sono regolari e pesati al Consorzio su una pesa che viene tarata ogni anno dall'ente dei pesi e delle misure.

EDIT: se vuoi approfondire ho creato una discussione su cui faccio i conti ipotetici di un trattore qui http://www.tractorum.it/forum/tecnic...tore-5182-new/


L effetto leva di certo non ci vuole l argomento per capirlo, mi sembrava che avessi scritto male tu, dato che il mio tm, pesava diversamente.
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Vecchio 15-08-10, 14: 30   #7 (permalink)
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ma io non ho un tm e sto nella penisola dove tutto è diverso!

mica solo i jd sono bilanciati a modo tuo?
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Vecchio 01-10-10, 19: 47   #8 (permalink)
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bravo giovanni! secondo mè è meglio portare a sbalzo i pesi (utilizzando L'effeto leva) con attrezzi semiportati con attrezzi portati è bene zavorrare la macchina sia all'anteriore che al posteriore più vicino all'asse possibile! cmq si stava parlando di NH mi sapete dire qlk su il 4 cilindri da 150 hp della serie t 6000???
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Vecchio 01-10-10, 22: 58   #9 (permalink)
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Il top gamma 4 cilindri per New Holland è il T6060 Elite che arriva a 152 cv (potenza massima ISO) alla PTO e trasporto con boost attivo, tutte le caratteristiche tecniche puoi trovarle riassunte qui: New Holland T6000 Elite
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Vecchio 29-11-11, 18: 23   #10 (permalink)
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complimentoni per la discussione sia a dj vhe a giovanni
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