| Benvenuti sul forum di Tractorum.it Il Forum dell'agromeccanica e agrotecnica Il luogo ideale per discutere, scambiare opinioni su ogni aspetto di agrotecnica e agromeccanica! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| | #2 (permalink) | |||||
| Co-Fondatore
| Allora se non volete problemi mettete pure www.racitisnc.com poi altri sono www.mipeviviani.it guardando le pagine sotto ce ne sono moltissimi, si potrebbero prendere pure da qui. www.eima.it www.fieragricola.it www.agrilevanye.eu Ultima modifica di MCT : 03-09-08 a 22: 09. | |||||
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| | #3 (permalink) | |||||
| Socio Fondatore
| questi sono i miei si vede poco arò foto migliori appena ho tempo uno è un kuhn vari legender 180 quadrivomere reversibile, l'altro è un nardi da scasso fuorisolco reversibile; ambedue vanno dietro all'8520 poi ho un trivomere moro reversibile entrosolco che attacco al 7810
__________________ vado matto per le piante a ufficio | |||||
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| | #4 (permalink) | |||||
| Collaboratore
| Io possiedo un Mipra www.mipra.eu trivomere a larghezza variabile. Metto anche io una foto, anche se guardate dopo quelle di Puntoluce, le mie, non fanno un gran effetto... Appena avrò la possibilità sostituirò il mipra, che ormai è vecchiotto, con un kuhn con versoio a losanga, l'ho provato una volta e me ne sono innamorato ![]()
__________________ Angelo | |||||
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| | #5 (permalink) | |||||
| Socio Fondatore
| a proposito di losanga, posseggo anche un pentavomere huard piuttosto vecchiotto, ma che ha sempre fatto un gran bene il suo lavoro. le caratteristiche che lo rendono un grande arattro sono il versoio a losanga che richiede poca potenza, la capacita di entrare e rimanere sotto anche in terreni molto duri e lavorare bene a qualsiasi profondita (comunque non maggiore di 35-40 cm), grandissima e dico grandissima qualità dei materiali sia come usura che come resistenza (magneficente il versoio triplex), il solco lasciato stondato che non consuma il fianco del pneumatico (aravo in solco con le 710 senza danneggiarle), ecc... ecc... ecc... tra i difetti maggiori la non eccelsa capacità di rovesciare il terreno e la cronica impossibilità di usare l'avanvomere in alcune situazioni che sono quelle dove più servirebbe..... e la mancanza di un bullone di sicurezza..... è successo diverse volte di perdere l'intero corpo per la rottura dei 3 buloni che lo reggono al telaio....... insomma a mio avviso grande macchina A.A.A. cercasi compratore per aratro huard pentavomere.......... vero angelillo? ![]() ![]()
__________________ vado matto per le piante a ufficio | |||||
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| | #6 (permalink) | |||||
| Socio Fondatore
| carrellata ecco una carrellata dei miei kuhn vari legender 180 moro aratri trivomere hurd pentavomere a losanga nardi da scasso poi due vecchie glorie il mono sogema da scasso entrosolco che usavo prima del nardi..... grandissimo distruttore di gomme ed il bivomere sogema predecessore del moro......
__________________ vado matto per le piante a ufficio Ultima modifica di puntoluce : 06-10-08 a 20: 58. | |||||
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| | #7 (permalink) | |||||
| Collaboratore
| Ho un quesito che mi frulla in testa da parecchio tempo e che voglio discutere con Voi. Lo sforzo di trazione di un corpo è proporzionale alla velocità applicata? Faccio un esempio: un corpo con una profondità 30 e una larghezza fetta 40 a 5 km/h consuma, come sforzo, 30 hp se raddoppio la velocità mi servono 60 hp , di più o di meno? ![]() C'è qualche formula per calcolare lo sforzo?
__________________ Angelo | |||||
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| | #8 (permalink) | |||||
| Co-Fondatore
| Al raddoppiare della velocità lo sforzo non cresce proporzionalmente ma al quadrato se il corpo da attraversare è l'aria, al cubo se il corpo da attraversare è l'acqua e non so a quanto se il corpo da attraversare è la terra, adesso ammesso per ipotesi che la terra sia tutta uguale è scontatop che essa abbia una densita di molto maggiore dell'acqua, quindi lo sforzo di trazione al raddoppiare della velocità sarà sicuramente moltiplicato per un multiplo maggiore di quello del cubo. Peccato che io non sappia con precisione quale sia la potenza alla quale debba essere elevato il valore della velocità, ma sicuramente è maggiore del quadrato adottato per l'aria ed al cubo usato per l'acqua. Avendo cosi i dati relativi alla deportanza o deportanza, per tutti i corpi da attraversare. DI PIU' NIN ZO'. | |||||
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| | #9 (permalink) | |||||
| Socio Fondatore
| eccellente la spiegazione di mct, al variare della velocità gli attriti aumentano in maniera lineare o esponenziale; quale sia l'esponente non credo lo sappiano nemmeno le case costruttrici e dubito che qualcuno l'abbia studiato vista la grande variabilità dei terreni
__________________ vado matto per le piante a ufficio | |||||
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| | #10 (permalink) | |||||
| Collaboratore
| Quindi, alla luce di queste considerazioni, è meglio aggiungere un corpo piuttosto che aumentare la velocità oltre un certo valore, giusto? La velocità ideale per l'aratura secondo voi qual'è?
__________________ Angelo | |||||
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| Tag |
| aratro, ermo, huard, kuhn, moro, nardi, no stop, reversibile, scalpello, versoio, vomere |
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