Cingolati Goldoni Lander

[nh72-85]

Qualcuno ha impressioni testate sul campo di queste macchine?
Secondo me sono ITMA aggiornati... dotati di sterzo a cloche , per il resto non so molto .... ma sono troppo piccoli secondo me , intendo come posto guida... mi ci sono messo all'eima e non stavo dentro neanche a spingere , però non posso dare giudizi di motore e componenti non avendoli mai provati.

adesso a voi con pregi e difetti

[GON]

sono stretti, se pigli la versione "stretta".

Se prendi la versione XL, o la versione Montagna, sono larghe rispettivamente 132 e 148 cm

con un posto guida ripettivamente largo 72 e 88 cm.

Certo che non sono cingolati da campo aperto, ma sono come la maggior parte della produzione Goldoni, macchine specializzate per frutteti e vigneti stretti.

Noi, nell'imolese, siamo abituati a sesti particolarmente larghi, tantopiù in collina dove i filari di peschi e albicocchi sono belli larghi, ma in altre realtà non è insolito trovare vigneti con filari a meno di 2 metri tra le file, converrai con me che entrare con un TK4050 magari è un po' difficoltoso.

Per rimanere in ambito NH, puoi confrontare la gamma TK in versione V con gli stretti Goldoni, sono sicuramente macchine più pesanti, forse performanti, ma forse saranno anche moooolto più care...


...o no?

[MCT]

Si però forse chi più spende meno spende, se non sbaglio i goldoni cingolati hanno preso origine seppur con modifiche dai vecchi ITMA.

[GON]

che il reparto Cingolati di GOLDONI provenga dall'assorbimento della vecchia ITMA non è un mistero, ma credo che qualcosina sia cambiata negli anni.

Aspettiamo l'intervento di Star4000 che forse ci può illustrare meglio la situazione.

[nh72-85]

traferisco qui il messaggio che star mi aveva deto sulla discusione goldoni

Originariamente inviata da star4000

parlare di scandalo mi sembra un pò eccessivo se è vero che non ho ancora messo mano su un cingolato goldoni(può sembrar strano ma ne sono stati venduti anche nella mia zona)...piuttosto mio caro amico delle dolci colline a quanto mi risulta in una nota officina della tua zona,dei cingolati blu ce ne sono sempre degli smontati....e poi tanto per dire...il lander non ha l'inversore sincronizzato...ma neanche il blu....e quanto costa il blu????????????????....ma è blu e allora....

Un giorno , in un posto che scommetto sai dov'è.... ho visto il lander , non ricordo se 55 o 75 , con una piccola ruspina davanti , devo dire che mi ha colpito , strettissimo per vigneti ovviamente.....
Ma la cloche fa da full drive come i fiat ?

Star...dimmi dov'è l'officina con i blu dentro che vado a vedere in mp o qui fa come vuoi.....

Inserisco un po di dati del Lander



Saluti.

[star4000]

Originariamente inviata da nh72-85

... ho visto il lander , non ricordo se 55 o 75 , con una piccola ruspina davanti , devo dire che mi ha colpito , strettissimo per vigneti ovviamente.....
Ma la cloche fa da full drive come i fiat ?

Star...dimmi dov'è l'officina con i blu dentro che vado a vedere in mp o qui fa come vuoi.....

allora...il lander che hai visto te era un 75 che sta tuttora lavorando sulle colline di monterenzio,tenuta prevalentemente a vigneto.
il sistema di sterzo a cloche è full drive e ti dirò che funziona anche molto bene.
cioò che rimane forse degli itma è la storia....e comunque non mi risulta che gli itma andassero poi male

ah...il lander a differenza degli intoccabili monta già da mò quella cosa monto semplice ma altrettanto comoda che si chiama frizione a piede

[Francé]

Nessuno sa per caso se verranno aggiornati i lander magari nelle motorizzazioni?
Se non erro hanno tolto il 55 di produzione...

[star4000]

Originariamente inviata da Francé

Nessuno sa per caso se verranno aggiornati i lander magari nelle motorizzazioni?
Se non erro hanno tolto il 55 di produzione...

come giustamente dici il 55 è stato cancellato dal listino.
sicuramente le motorizzazioni verranno aggiorne alle nuove direttive per l'inquinamento ma dubito che ci si allontanerà da vm