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Vecchio 10-01-12, 17: 33   #261 (permalink)
Utente Tractorum.it
 
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Grazie per i complimenti, vi allego un video. La mod era in versione "beta". Il modello attuale ha la cabina ridimensionata e quadro rifatto, oltre ad altri dettagli.
Se vi interessa, nella descrizione del video ci sono dettagli e altro.
FS2011 - Test New Holland 88-85 "beta" - YouTube

@iron200
Grazie. Attualmente sto sviluppando in parallelo il 160-55, il 70-65 e il 60-86F.

Ultima modifica di Destroier : 10-01-12 a 20: 28.
Destroier non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-01-12, 21: 32   #262 (permalink)
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L'avatar di federico 89
 
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che differenza c'è tra il sistema lift-o-matic, e il sistema strenig-o-matic full drive?
federico 89 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-01-12, 21: 44   #263 (permalink)
Utente Tractorum.it
 
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Il lift-o-matic è del sollevatore mentre lo steering-o-matic è dellla sterzata
Destroier non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-02-12, 20: 18   #264 (permalink)
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Un informazione , come si fanno a registrare i freni? Ho notato che il pedale di destra è più morbido del sinistro.....
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http://www.youtube.com/user/vivalanh Alex
nh72-85 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-02-12, 17: 51   #265 (permalink)
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Fasteeeeeeer dove sei??c è un freno NH bdo da REGISTRAREEEE
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Vecchio 15-02-12, 18: 20   #266 (permalink)
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Fasteeeeeeer dove sei??c è un freno NH bdo da REGISTRAREEEE
Puoi registrare il pedale con l'apposita vite .............. ma il comando dello steering -o - matic sui freni non lo si registra mai .......... a differenza invece del comando dei freni a nastro BDO.........
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"Potete giudicare quanto intelligente è un uomo dalle sue risposte. Potete giudicare quanto è saggio dalle sue domande".
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Vecchio 15-02-12, 19: 22   #267 (permalink)
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evidentemente lo steering è autoregistrante perchè se il pedale scende vuol dire che il freno si usura!!!!
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Vecchio 15-02-12, 19: 28   #268 (permalink)
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Mi sembrava anche a me 4200 ore...
Dov'è st'apposita vite?
No perchè leggendo questa discussione : Problemi Fiat 665 cm , mi sono messo un po paura
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http://www.youtube.com/user/vivalanh Alex
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Vecchio 15-02-12, 19: 28   #269 (permalink)
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evidentemente lo steering è autoregistrante perchè se il pedale scende vuol dire che il freno si usura!!!!
Certo che è auto registrante ...........

Il pedale invece ha un regolatore che serve solo a regolare l'altezza di lavoro del pedale in base alle proprie esigenze.

C'è gente che ama mantenere il piede sul pedale del freno e quindi è bene che il pedale inizi a frenare piu' in basso ........... io invece non uso mai i pedali dei freni a meno che non mi devo fermare quindi li ho regolati che frenano subito.

Al 62-85 non ho mai regolato i pedali dei freni , non ho mai fatto manutenzione ai freni e non li ho mai cambiati ............. l'ho venduto alle soglie delle 10mila ore ............. sfido qualunque altro tipo di impianto frenante a farle
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Vecchio 15-02-12, 19: 34   #270 (permalink)
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evidentemente lo steering è autoregistrante perchè se il pedale scende vuol dire che il freno si usura!!!!
E poi arriva ad un certo punto che non riesce più a girare da solo e gli devi dare una manina con il piedino o piedone
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