new holland serie tk

[nh72-85]

Salve a tutti..
Visto che non si era aperto ancora questo argomento..l'ho aperto io ..
Secondo me questo tipo di macchine sono affidabili...nella mia vallata girano molti tk 95m e tk 100a..
A sentire dai padroni...alcuni li conosco bene..non hanno mai avuto problemi seri..
Un mio amico col tk 95 a su 1900 ore...sono pochissime..ma le ha fatte tutte a ruspare ed arare...e ci tira nel collo ma va sempre benissimo!

i tk che ora sono sul mercato sono i seguenti:
-tk 70v-f-m (3 cil turbo);
-tk 75v-f-m (3 cil turbo);
-tk 80a-ma (4 cil aspirato);
-tk 90a-ma (4 cil turbo bassa pressione);
-tk100a (4 cil turbo).

se ho sbagliato qualcosa correggete pure.


All' eima vedremo i nuovi tk 4000 con i motori nef..e purtropo da come ho capito con la frizione a pedale ...certo la frizione a pedale in campo aperto non va male..sono stato due giornate intere a dare l'erpice rotante da un amico con il same explorer c 90...e mi sono trovato abbastanza bene..si ha più libertà con le mani..
adesso a voi la parole con i vari pro e contro sulla serie new holland tk!
saluti
__________

Alex

[devil man]

io ho sentito in giro invece che il nuovo tk avrà la frizione a comando elettroidraulico direttamente con un bottone posto sulla clotche tipo il power cloutch o come diavolo si chiama che montano già sul t 5000

[nh72-85]

Questa proprio non me la immaginavo! io ho sentito che montava la frizione a pedale
Comunque sapremmo meglio dopo avere visitato l'Eima ..
Io ci sarò domenica 16.
saluti
__________

Alex

[nh72-85]

Ecco un po' di foto del tk 100 a che c'era alla festa del mio paesino questa estate









Ecco qua...
Tornando al discorso dei nuovi tk...chi sa qualcosa?
Comunque volevo chiedere a tutti voi se andava bene in questa discussione parlare anche dei nuovi tk 4000...senza stare a creare un doppione... se a voi va bene parliamo sia dei tk di adesso che quelli nuovi che vedremo all'eima.
Per voi è ok?
saluti
__________

Alex

[fiat 540 c]

ciao a tutti
eccomi ancher su questo bellissimo forum.... Volevo dire sui nuovi tk 4000 che chi va all'eima potrebbe gentilmente mettermi delle foto che io non posso assolutamente venirci ??

X DEVIL MEN
io invece sapevo che montavano la frizione a pedale come in alcuni same ...

[AgriFaster]

Originariamente inviata da fiat 540 c

ciao a tutti
eccomi ancher su questo bellissimo forum.... Volevo dire sui nuovi tk 4000 che chi va all'eima potrebbe gentilmente mettermi delle foto che io non posso assolutamente venirci ??

X DEVIL MEN
io invece sapevo che montavano la frizione a pedale come in alcuni same ...

Speriamo che non montino nessuna frizione a pedale!!!!

Si dice che presto montino il Nef e forse danno la possibilità di avere una cabina seria come optional

[nh72-85]

Anche io spero che NON montino la frizione a pedale..certo non è scomoda...ma chi ha i frutteti come me..non so se va bene...
Soprattutto durante la raccolta...quando ti devi spostare con tutti i rami " sdraiati " ..quando c'è una persona che svuota la frutta nel cassone..io preferisco la frizione a mano.. primo perchè così non la attacco ma la spingo solo..così se la lascio si ferma...lo so lo so..non va bene...ma per 2 metri lo faccio!

Comunque si io se tutto va bene andrò all'eima e mettero foto ..
saluti
__________

Alex

[DjRudy]

Ragazzi allora i nuovi Tk che saranno presenti all'Eima non avranno grosse novità: certo avranno il motore NEF, il nuovo styling e poco altro, per la cabina, cambio con inverosore elettroidraulico, cingoli con nuovi rulli in gomma, ecc bisogna aspettare ancora un po'.

[ale 91 dt]

Quindi anche la presentazione dei tk con frizione a pedale è "rimandata" ?

[fiat 540 c]

ciao a tutti
per me la frizione ha pedale è comoda... soltanto che quando ti devi fermare devi mettere a folle.....

ma se mettono la frizione a pedale i due freni li mettono insieme..... o no ??