Prezzo giusto per pala cingolata Fl7 per uso agricolo

[Marchese]

Cari Amici

Innanzitutto mi scuso se ritenete che questo intervento andasse postato sotto una diversa categoria, ma non mi pare di aver trovato una migliore collocazione. Se lo riterranno opportuno, invito i moderatori a spostare il post sotto una sezione più consona.

Detto questo, cerco la collaborazione della vostra esperienza per capire quale può essere il prezzo giusto di una pala Fiatallis Fl7, che vorrei usare nella mia azienda agricola per spietramenti (con una benna grigliata), movimentazione di terra e pietre e sistemazione di campi e strade interne.
In zona ogni azienda ha una pala cingolata per questi scopi, il modello più diffuso è la Fl8, che però consuma ed è pesante sul terreno umido, poi c'è qualche Fl6 e Fl5, senz'altro questi tre modelli vanno per la maggiore per il costo (soprattuttoFl6 e Fl8), ma la Fl7 mi sembrerebbe il compromesso ideale tra peso, potenza, consumi e maneggevolezza.
Fatemi sapere che ne pensate.

Giovanni

[Junker]

Salve Marchese.
Ultimamente non sono molto aggiornato sui prezzi ma credo che per una macchina valida in tutti i suoi componenti e debitamente garantita,...preventivare un esborso dai 15.000 ai 20.000 euro sia cosa corrente.
Ora non so quali altre attrezzature tu abbia e necessità d'impiego; la Fl7 nelle sue serie la puoi trovare anche con retroescavatore o ripper.
In ogni caso, sempre valutare tanti fattori; garanzia di un anno ci può essere per macchina con catenaria e carro ancor valida....o con il tutto nuovo, prove pressioni pompe nei range normali o parimenti di nuova installazione.
Tanti fattori vanno ad incremento o decremento del valore.
Poi bisogna valutare caso per caso.
Nel complesso corpo macchina vien da dire che ad esempio una con catenarie ancor originali sia stata sfruttata meno di una che le porta nuove.
Vero..e non vero...determinati terreni e/o condizioni operative ti posson limare il carro con molte minor ore di lavoro rispetto ad altra che ha operato in diverse condizioni.
Le variabili sono come detto tante.
In ogni caso, consiglio personalissimo, rivolgiti per l'acquisto a ditte o persone che conosci e ritieni ti posson dare la massima garanzia.
Pur con le debite eccezioni sempre diffidare invece quando si presenta " l'affarone strepitoso".
Se ti metti una macchina come l'Fl7 sana in azienda credo che non rimpiangerai mai l'acquisto fatto.

[Marchese]

A dire il vero non pensavo di dover spendere così tanto... ne avevo vista in vendita su internet qualcuna senza ripper nè retro, ma con cabina, intorno agli 8.000, e pensavo fosse quello un prezzo giusto... a me non servirebbe moltissimo, come scrivevo giusto per movimentare le pietre grosse affioranti dopo arature e rippature e manutenzione delle strade interne, quindi mi serve marciante e in condizioni non necessariamente eccellenti.
Giustamente però una macchina in condizioni migliori ti lascia tranquillo più a lungo, senza fermi macchina inattesi proprio in quei brevi periodi di terreno asciutto dopo l'aratura in cui ti serve la macchina...
Ma la quotazione di 15-20.000 di cui parlavi, si riferisce alla versione col retro o col ripper o alla pala base? A me potrebbe interessare il retro, ma preferirei uno di quelli nuovi con i comandi a due leve a cloche, mentre i vecchi hanno tutti i comandi a quattro leve particolarmente scomodi. Sai se si vendono gruppi idraulici da applicare ai vecchi retro a quattro leve per trasformarli a due leve?

[Junker]

Trasformazioni da leve a servoassistiti sono state fatte su varie mmt ma nello specifico non so se ricorra il caso, ove possibile, e per uso non continuativo, di andare a metter mano.
L' arco quotazione che ti ho dato, è quello che comunemente io sento girare per macchine di pronto e garantito impiego; poi ovvio che in fase di definizione potran variare di qualcosa.
Ovviamente una con retro installato sicuramente spunterà maggior prezzo che con ripper e quest'ultima di più rispetto solo alla pala caricatrice senza accessorio alcuno.
Comunque, augurandoti pur davvero di trovare il meglio a pochissimo..., credo che correntemente per queste macchine, ripeto, in stato di pronto impiego e garantite, vedrai che ti verran fatte simili richieste.
( se non di più per macchine di ultima serie , accessoriate ed in ottimo stato)

[MCT]

Marchese secondo me o decidi di spendere dei soldi e prendere una macchina valida oppure con pochi soldi prendi una FL6/8 e tiri avanti, se pensi di cambiare il gruppo comandi di un retroescavatore già devi mettere in conto spese aggiuntive ed alla fine spendi soldi e ti trovi sempre un mezzo vecchio.

[Marchese]

Amici scusate quali sono le differenze tra una FL7 e una FL7B?
E scusate se sono off topic, ma sapreste dirmi la vostra opinione sulla FL9? Leggo in giro commenti non proprio lusinghieri... cos'ha che non va?

Grazie

[ilmarronaro]

Raccogliendo informazioni in giro, perchè come alcuni sanno vorrei cedere la mia mf 200d a favore di un mini escavatore così da semplificare le operazioni di trasporto, ho aggiornato le quotazioni che fino a poco tempo fà credevo essere quelle riportate dal sempre preciso Junker.
Da 4-5 anni a questa parte, con l'affermarsi appunto dei mini escavatori con tonnellaggio compreso tra 3 e 6 ton. le pale cingolate, si sono notevolemente deprezzate, pertanto oggi, le quotazioni di una buona macchina anche con retroescavatore sono sui 10 mila euro.
La risposta comune un po' a tutti è che sono ormai macchine con almeno 20 anni sulle spalle, che è difficile trovare quella che ha lavorato poco, che i pezzi pur trovandosi, sono spesso costosi, ecc...
Certo, secondo me il lavoro di una cingolata, spesso non è paragonabile a quello di una miniopala o di un escavatore, ma così è la vita.

[Marchese]

Volevo chiedervi: in cosa consiste la differenza tra la Fl7 e la Fl7b??? Grazie

[Marchese]

Buongiorno a tutti.
Volevo chiedervi di spiegarmi quali sono (se ce ne sono!!!) le differenze tra la pala Fiatallis Fl7 e la Fl7b.

Grazie a tutti.

[Marchese]

mmm... silenzio tombale...