Battitore 450 mm

[Impag]

Vorrei chiedervi cosa ne pensate del battitore da 450 mm di diametro che Claas si ostina a mantenere anche su macchine di un certo livello come la Tucano.
Mentre tutte le altre ne montano uno da 600,perché?
Qualcuno ha esperienza diretta su macchine tradizionali (senza aps) che montano un battitore così piccolo?
Avendo un diametro minore e girando più velocemente dovrebbe "toccare" di più la paglio danneggiandola no?

[puntoluce]

per come la vedo io se la machcina è dotata di aps non ci sono problemi, visto l'elevato angolo di avvolgimento.
se invece non c'è l'aps allora il battitore piccolo è un limite, ma solo perchè l'angolo d'avvolgimento (e quindi la superfice trebbiante) è molto minore

[BASA]

Infatti quoto in pieno Puntoluce, in quanto al momento cè solo Claas con il sistema APS come uniformatore di carico del battitore.

Mi sembra però se non erro, che nelle attuali convenzionali JD l'angolo di trebbiatura èstato maggiorato...quindi si può aver un diametro più piccolo del battitore, ma con più superficie trebbiante...

Sicuremante a mio avviso è da non sottovalutare il fatto che più il diametro è piccolo meno è la forza richiesta....pi grande lo è più forza dev'essere trasmessa....

[BigX]

Un battitore piccolo, mi dispiace contraddire, richiede più potenza data la minore inerzia... D'altro canto, Claas per per avere una maggiore superficie di separazione è costretta ad utilizzare due cilindri (APS+Battitore) !!! Pensate veramente che un sistema del genere assorba meno potenza di un solo battitore di diametro maggiore ???

[puntoluce]

un battitore, che sia piccolo o grande, in condizioni di lavoro "uniforme" richiede la solita potenza (o meglio coppia) per ruotare.
l'inerzia è innegabilmente importante per il superamento di picchi di carico per evitare eventuali ingolfamenti; in questo caso maggiore è l'inerzia meglio è.
comunque questa non è data solo dalla dimensione, ma anche dal peso

[BigX]

Sono d'accordo, ma per fare il lavoro di un battitore grande ne servono due piccoli come mostra la realtà... ciò comporta doppi organi di trasmissione, con conseguente complicazione della macchina.
Inoltre l'inerzia, data sicuramente dal peso (che è funzione della dimensione) sviluppa l'effetto volano che indubbiamente consente un funzionamento più fluido e regolare...

[SAN64]

Su questo non sono d'accordo.....possiedo Claas da molti anni (mio padre dal 1970 con la Consul) e sempre ha montato battitori da 450mm fino a quando non è arrivata la Lexion e ancora continua a montarli......per esperienza diretta posso dire che all'epoca delle Dominator 76, ci si confrontava con le Laverda M 132 che come prestazioni era simile e montavano come sempre battitore da 600mm e in condizioni critiche di prodotto umido al mattino, con le laverda se non andavi piano ingolfavi il battitore cosa che con le claas non mi è mai successo, segno evidente che un battitore piccolo riesce a superare gli ostacoli meglio di uno grande....per quanto concerne il rompere la paglia perche gira di più non è affato vero , perche se gira di più il motivo è quello che avenfdo 6 spranghe anziche 8 come gli altri i cicli sono sempre gli stessi..

[Impag]

Ma una macchina come la medion 310 per esempio:senza aps,con battitore 450 mm, 5 scuotipaglia,185 cv nominali riesce a tagliare con una spannocchia a 6 file??

[DjRudy]

Se vai su mais da 130-140 q.li di certo non corri con una medion 310 e uno spannocchiatore da 6 file.... meglio una macchina un po' più produttiva, comunque tutto dipende anche quanti ettari all'anno devi fare.

[BigX]

è una questione di punti di vista... cmq io ripeto che Claas per rimanere competitiva in termini di produttività ha dovuto aggiungere l'APS a dimostrazione che il battitore piccolo non è una soluzione ottimale !!! Poi per questioni di separazione è vero che con battitore più piccolo per avere la stessa velocità periferica bisogna avere più giri... ma a parità di angolo di avvolgimento si ha meno superficie di separazione attiva!!! Altro motivo per cui Claas dichiara sempre come superficie di separazione totale: griglia APS + controbattitore !!! magari stessa superficie di separazione di un'altra macchina con battitore più grande ma ATTENZIONE con due cilindri in rotazione !!!