Cingolatura mietitrebbie

[DjRudy]

Apro questo argomento dedicato alla cingolatura delle mietitrebbie.

Personalmente ne so ben poco, ma dato che qui sul forum ci sono vari utenti del vercellese ecc abituati a vedere e usare trebbie cingolate, potranno descrivere le loro esperienze in merito.

Ecco un video di una cingolatura in gomma estrema.....

YouTube - New Holland CX8070 équipée de 4 chenilles Tidue

Ecco invece solo all'anteriore:

YouTube - Moisson maïs 2008

[Giordy]

A livello risicolo si usa quasi sempre una cingolatura apposita, con una catena centrale in ferro alla quale vengono applicati pattini composti da una base in ferro e una parte superiore di gomma...
ecco qua il sito di un costruttore di queste cingolature
CINGOLATURE.

In risaia la forma del carrello è tipicamente triangolare, spesso con ruota di trazione centrale ma a volte spostata in avanti rispetto al centro carrello.

I pattini sono di larghezze variabili dai 50 cm ad oltre 1 metro, in base al peso della macchina e alle condizioni di lavoro...inoltre alcuni pattini presentano una chiusura completa in ferro sulla parte anteriore; questo permette di limitare l'ingresso di terra tra un pattino e l'altro...

ecco qua qualche foto della nostra vecchia trebbia nella quale si notano le cingolature da risaia...data la trebbia leggera non erano necessari cingoli molto grossi, e questi se non ricordo male avevano il pattino da 60 cm, in origine aperto e poi chiuso da noi saldando pezzi di ferro

[buck]

Tra i tanti interrogativi che mi sono posto per l' acquisto di una nuova trebbia ho anche questo cingolatura con i pattini da 70 cm oppure da 80 cm ???????
I pattini da 70 mi permetterebbero una maggiore manovrabilita' su strade e passaggi stretti ma temo che in risaia il tutto andrebbe a scapito di un chiamiamolo maggior galleggiamento . Secondo le vostre esperienze quei 10 cm in piu' in risaia sono proprio cosi' importanti ? Se mi dite voi che cingolatura montate e il modello delle vostre trebbie forse riusciro' a farmi un idea piu ' precisa .

[Giordy]

Secondo me 10 cm (che diventano 20 se consideri entrambe le cingolature) possono fare la differenza...sopratutto se lavori con trebbie grosse (pesi oltre i 130-140 q.li)...
poi a mio parere tra il 70 e l'80 cm sulle strade come manovrabilità non cambia molto...intanto anche se il cingolo spunta un pò dalla strada non è un grave problema!

[BASA]

Concordo con Giordy...in campo fà si la differenza i 20cm, specialmente se operi in situazioni etreme tipo Baraggia.
Invece nella mia zona dove la portanza del terreno è maggiore non vi è gran differenza sulla larghezza, l'unica differenza trovata è la movimentazione su strada;questo lo dico avendo provato un pattino da 70 su di una Lexion 540 e un pattino da 80 su una TX67...molto più agile il 70 sicuramente.

Poi dipende che tipo di situazioni ti trovi davanti quotidianamente e se i tuoi spostamenti vengono effettuati su carrellone o ti sposti per lunghi tratti col cingolo...
Per un ottima via di mezzo in terreni da risaia asciutti sarebbe il cingolo in gomma della Grecav....come montato su di questa CaseIH...

YouTube - Trebbiatura riso 2009 - Case 8010 Axial Flow

Ottima soluzione per macchine non convenzionali, in quanto molto produttive e quindi velocità sostenute, però se montassero il cingolo in ferro la velocità cala drasticamente e quindi non avrebbe molto senso...

Metto dei video tratto da Youtube fatti bene, dove sono presenti macchine con cingolature in ferro da risaia:

http://www.youtube.com/watch?v=XIMGq0fH8j4

http://www.youtube.com/watch?v=MNaz0cIEu9U

Ringrazio l'utente di Youtube AlanVarioTms.

[MT765B]

ma i prezzi di queste cingolature più o meno quali sono??????

[MANUEL-91]

il prezzo si aggira sempre sui 40.000 euro..... Ma di tutte non avete visto quella che c'era qua fino a qulche anno fa era una claas 228 era cingolata da capo a piedi il cingolo era uno unico e funzionava (per sterzare) con lo stesso principio di un challenger o di un john deere T trebbiava riso con una testata stripper

[puntoluce]

Originariamente inviata da MANUEL-91

il prezzo si aggira sempre sui 40.000 euro..... Ma di tutte non avete visto quella che c'era qua fino a qulche anno fa era una claas 228 era cingolata da capo a piedi il cingolo era uno unico e funzionava (per sterzare) con lo stesso principio di un challenger o di un john deere T trebbiava riso con una testata stripper

parli di qualcosa tipo questa?

YouTube - Claas Lexion Special Mais sur chenilles

[rico 91]

Originariamente inviata da MT765B

ma i prezzi di queste cingolature più o meno quali sono??????

per le cingolature in gomma il prezzo è di circa 35 - 40000 euro, mentre per quelle in ferro che si usano principalmente in risaia il prezzo è di circa 20000 euro.

[MT765B]

però ce da considerare il fatto che con una cingolatura in gomma non ce bisogno di caricare la trebbia per spostarla, mentre con una cingolatura in ferro bisogna per forza caricarla.....è cosi oppure vanno caricate in entrambi i casi?????cioè se devo fare ad esempio poco più di 30km è consigliato caricarla ugualmente???? grazie per le risposte.....