LAVERDA serie M anni 70-80

[orion-DS]

ammetto che queste macchine non le conosco, però ieri mio cugino che è possessore di una M100 è venuto a trebbiare vicino a casa mia.





non avendo il livellamento, in salita tende a perdere un pò di granella e in discesa a caricare un pò di paglierino,ma sempre poca roba.
la macchina è del 79 e tutt'oggi funzionante,poca tecnologia e tante leve.
in origine avrebbe avuto la barra da 260 ma era troppo stretta e si rischiava di ribaltarla, allora ha preso la barra da 3 metri almeno in caso di bisogno la appoggia giù e si spera in bene.
il motore è stato rifatto qualche anno fa e ora necessita di una frizione nuova (lavoro che verra fatto quest'inverno).

a settembre se riesco faccio qualche foto sempre di questa macchina con barra da grano a 3 file

[Filippo B]

Segnalo una bellissima brochure dell'Amico Tiziano Laverda M84 M100 M120 versioni riso .pdf

Segnalo anche una foto in Galleria di un esemplare M100


Da piccolo ho fatto a lungo da passeggero (con tanto di bandierina per circolazione stradale ) su una M84, me la ricordo sempre volentieri.

Stando ad una pubblicazione del Dott Piergiorgio Laverda, di M100 ne sono state costruite 4300 esemplari.Dal 1965 al 1974. All'inizio della produzione era possibile richiedere anche la versione con dispositivo insaccatore in loco del classico serbatoio e coclea di scarico.
3 motori installati, di serie OM Co2 da 70 cv, in opzione Perkins da 80 e poi OM Co3 da 85cv (motore del Fiat-Om 850, verosimilmente arrivato dopo il 1970).

E' esistita anche la versione autolivellante (M100 AL), la prima di casa LAverda, arrivata nel 1970.

P.S. Mauro, in occasione della revisione invernale, "suggerisci" a tuo cugino di sostituire i (bellissimi) fanalini posteriori cev con gruppi ottici dotati di indicatori di direzione

[marty92]

L'inverno scorso anch' io, con un amico (iscritto al forum) eravamo andati a vedere, per lui, una Laverda m100. Ricordo che era in ottimo stato, aveva la semicabina, idroguida, barra da mais a 3 file e da grano e ben 2 imboccatori.
Era molto ben conservata dato che il padrone era un meccanico l' ha sempre tenuta come dio comanda.
A me era piaciuta molto e direi che effettivamente potrebbe tuttora essere utilizzata per uso di casa.
Il proprietario mi pare chiedesse una cifra compresa tra i 1500 e i 2000 euro se non sbaglio.

Alla fine il mio amico non la comprò, ma a me il tipo regalò il Carraro Scarabeo

[ghezza361]

Qua da noi in Calabria, di queste macchine se ne vedono ancora parecchie!!!
Penso che questa macchina si veramente industruttibile! Conosco gente che la tira fuori dal garage e va direttamente a trebbiare senza un minimo di manutenzione....

Cmq resta una bella macchina!

[marty92]

Eccola:


Ciao

[Centurion75]

Originariamente inviata da marty92

Eccola:

Povera trebbia, quella è stata usata fino all'osso e ora sembra abbandonata, o forse destinata al cannibalismo!!!
Vorrei porvi una domanda: nella seconda immagine si vede una puleggia azionata da una cinghia a fascia molto larga, la puleggia è quella appena sotto alla cochea di scarico del cassone. Sapete dirmi da dove prende il moto la cinghia e cosa fa girare??
Saluti

[cbacci]

Originariamente inviata da Centurion75

Povera trebbia, quella è stata usata fino all'osso e ora sembra abbandonata, o forse destinata al cannibalismo!!!
Vorrei porvi una domanda: nella seconda immagine si vede una puleggia azionata da una cinghia a fascia molto larga, la puleggia è quella appena sotto alla cochea di scarico del cassone. Sapete dirmi da dove prende il moto la cinghia e cosa fa girare??
Saluti

Se non sbaglio quella puleggia prende moto direttamente dal motore ed è la puleggia che agisce sul dispositivo trebbiante e sulla barra, correggetemi se sbaglio!

[cbacci]

Salve a tutti, a giugno 2009 ho acquistato la mia prima mietitribbia, una stupenda Laverda M84. La macchina da un punto di vista meccanico è tenuta bene e con qualche piccolo intervento è stata in grado di tribbiare ottimamente il frumento. Il costo di queste macchine si aggira tra 1500, max 2000 euro ma sono macchine che possono ancora dire la loro in azienda a conduzione familiare di piccole dimensioni.
Personalmente l'ho pagata 1200 euro; il prezzo è stato "tirato" in quanto la macchina aveva il motorino di avviamento fuori uso ed è stata necessaria la sostituzione (a mie spese) prima dell'acquisto. Il motorino si trova anche nuovo (500 euro) ma fortunatamente l'ho ritrovato da un ricambista a 200 euro.
La macchina, uscita di fabbrica nell'ottobre del 71, è dotata di barra di taglio da 2,6m (ingombro 3,10 m), motore perkins 4 cilindri modello 4236, aspo e dispositivi per la raccolta del girasole, serie completa di vagli per il primo e il secondo vento, è dotata di seconda ventilazione e ha il cassone. Inoltre il vecchio proprietario si è inventato un sistema di idroguida che devo sistemare e una cabina (che pareva una camera a gas) che ho già provveduto a smontare. Il vecchio proprietario aveva inoltre "prolungato" il cassone per aumentarne la capacità ed anche le prolunghe sono state rimosse. La macchina inizialmente si presentava così:

Di seguito posto le foto che la mostrano in funzione:



La macchina pulisce il prodotto ottimamente, anche se purtroppo nel mio grano era presente un po di "verde" e quindi la pulizia non è stata perfetta.
Inoltre la Laverda, su richiesta, mi ha gratuitamente inviato il manuale di uso e manutenzione e il catalogo ricambi con tutti gli esplosi.
Spero presto di caricare il video, ciao a presto!.

[Tiziano]

I miei complimenti, (invidia, invidia)

[dfoluzt6050]

gran macchine! una fantastica M 120 è stata la mia nave scuola, niente meglio di macchine così semplici ed efficaci permettono di capire a fondo anche quelle che sono le astronavi odierne! personalmente lasciata la M 120 sono passato prima ad una M 132 ancora in mio possesso e successivamente ad una M 132 R, che chi conosce sa... le ho modificate, ho costruito il sollevatore posteriore ad entrambe, per facilitare i lavori in collina... in più essendo una ex riso ho anche i cingoli... trovate qcn che la fermi!