Mietitrebbie Deutz-Fahr

[DjRudy]

Serie 54 metitrebbie a 4 e 5 scuotipaglia da 115 a 175 cv
Serie 56 metitrebbie a 5 e 6 scuotipaglia da 250 a 360 cv
Serie 75 metitrebbie assiali fino a 400 cv.

Il sito italiano non è ancora aggiornato con la serie 75 assiale.

Mietitrebbie

Il terzista che viene a trebbiare nella nostra azienda, oltre alla Lexion 430 montana, ha anche una Dominator 98 che doveva sostituire, dopo 2 Claas ha deciso di sondare altre marche.

In Particolare: Laverda 255, New Holland TC 5070 e CSX 7040, e infine Deutz 5660.

Alla fine però ha voluto strafare e ha preso una Deutz 5690 a 6 scuotipaglia con barra da 6,20 metri!!! Dato che il prezzo era simile alle altre concorrenti rosse e gialle ma a 5 squotipaglia, e inoltre ha un ottimo rapporto con il nuovo conce Deutz cosa molto importante per l'acquisto di una nuova metitrebbia.

Oltre all'amico Puntoluce felicissimo della sua Deutz a 5 squotipaglia (non ricordo il modello) altri hanno avuto esperienze con le trebbie verdi?

[SAN64]

Io credo che vista l'inaspettata uscita di scena per diversi anni non credo che sia facile recuperare il mercato perso e soprattutto mettersi di pari passo con i più grandi costruttori....anche perche ho potuto toccare con mano che ,per la mia esperienza dello scorso anno, scendendo in trattativa hanno dei prezzi di poco inferiori alla concorrenza e con macchine che offrono di meno della concorezza e da parte loro non danno l'impressione di quelli intensionati a riprendere in mano la cosa...peccato perche 10 anni fà non erano male e avevano il "Balance" che ersa un bel sistema.....ma sono rimasti a quel periodo

[pinolo]

dove lavoravo io avevano una deutz(san di sicuro la conosce...quella del trombatore per intenderci)ma io non ci ho mai lavorato perchè stavo sulla laverda e per di più adesso non mi viene neanche il nome. Comunque è stata un disastro completo sopratutto a livello elettronico.la barra ogni tanto si sbiegava all'improvviso e non c'era più modo di rimetterla in posizione di lavoro.l'assistenza era davvero incompetente tantè che mi ricordo che un giorno venne un tecnico deutz per risolvere il problema alla barra e credendo di averlo risolto parti a manetta, la barra si ssbiegò di nuovo e invece di trebbiare fece un bello scavo nella terra a mò di ruspa inoltre era una macchina che appena vedeva una collina se la faceva sotto.......quando ce ne siamo sbarazzati per prendere la laverda il capoccia ha pagato da bere dalla felicità

[MARCO92]

qui dalle mie parti c' è un terzista che nel 2008 ha preso una 5690, devo dire che vedendola lavorare mi ha dato una buona impressione.

[f140]

dalle mie parti cè una deutz autolivellante e parlandone cn il padrone dice ke è soddisfatto....io sn sempre x la laverda.....ciauuuu

[Toxi 82]

Ma nel piacentino le poche macchine che sono state vendute vengono tenute bene come cimeli ma anche con i modelli nuovi nessuno si è mai lamentato.... forse perchè da noi fanno il sistema livellante

[Simone 83]

Ciao a tutti ragazzi! Io sono un felice possessore di una deutz autolivellante, ma il livellamento non è quello piacentino che montano sulla 5660, ma il Nicosia che monta la John Deere. Io per la mia esperienza e per quello che ho potuto sentire in giro da coloro che ne hanno altre, posso dire che sono delle ottime macchine, semplici e molto affidabili e funzionali. Dopo la macchina difettosa ci scappa a tutte le ditte. Però bisogna fare bene attenzione nel distinguere quelle che sono veramente delle Deutz da quelle che ne hanno solo la vernice, tipo la serie 54 che non sono altro che delle Sampo verniciate di verde, con le quali secondo me la Deutz-Fahr ci ha rimesso in immagine.

[mirotocci]

io ho provato una versione autolivellante del 2002 2003 e oltre a fare un eccellente lavoro di pulizia del prodotto cammminava di brutto, paglia ottima e la cosa che mi ha più impressionato è il fatto che lavorava e puliva il prodotto anche in condizioni negative....

[Toxi 82]

Originariamente inviata da SAN64

Io credo che vista l'inaspettata uscita di scena per diversi anni non credo che sia facile recuperare il mercato perso e soprattutto mettersi di pari passo con i più grandi costruttori....anche perche ho potuto toccare con mano che ,per la mia esperienza dello scorso anno, scendendo in trattativa hanno dei prezzi di poco inferiori alla concorrenza e con macchine che offrono di meno della concorezza e da parte loro non danno l'impressione di quelli intensionati a riprendere in mano la cosa...peccato perche 10 anni fà non erano male e avevano il \"Balance\" che ersa un bel sistema.....ma sono rimasti a quel periodo

Bè hai ragione hanno fatto un periodo di assenza e poi hanno ripreso con macchine Sampo... che avevano lo svantaggio di esser piccole... ma sono ritornati con i vecchi progetti... e secondo me migliorandoli... forse perchè prima erano validi ecco perchè non hanno stravolto molto le loro macchine e se confrontate con una ditta come Laverda.... secondo me non hanno nulla da invidiare anzi sull'elettronica sono molto più avanti.....http://www.deutz-fahr.com/3002.pdf
Peccato solamente che non abbiano più ripreso inmano i progetti della loro trincia Gigant 400 che già a metà anni 90 aveva la possibilità di scelta della lunghezza del taglio in cabina... e nessun concorrente nè aveva la possibilità... ricordo che quel periodo c'erano macchine ben più blasonate... però vado in ot...

[Fabio]

il terzista con cui lavoro d'estate ha una Deutz di quasi dieci anni e non sono per niente contenti, problemi elettronici e di pulizia del prodotto.
Poi si potrà dire che dipende da chi la usa però non vedeno l'ora di venderla