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Filippo98

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  1. 900 e per ora solo manutenzione ordinaria
  2. Il mio è reattivo e silenzioso perché l’inversore va molto bene e cambi marcia sono tutti fluidi, poi io non sono un ingegnere però il doppia frizione non è tutto meccanico? per girare non ha bisogno di pompe infatti quel t5 nel video è piuttosto anomalo secondo me, sembra un cambio vario
  3. In effetti quelli fischia per bene il mio non è così appena lo tirò fuori faccio video
  4. Che poi facciamo chiarezza il dyna 7 non è doppia frizione ma un semi-power shift normale la trasmissione a doppia frizione massey ferguson si chiama dyna e-power e fa sia cambi gamma che cambi marcia con la tecnologia della doppia frizione quindi non c’è mai interruzione della trazione, il dynamiccomand new Holland invece ha tre gamme e le cambia come un qualsiasi cambio gamma in un semi power shift , unica cosa che posso aggiungere da possessore è che ha un cambio ben spaziato quindi il cambio gamma lo fai solo quando passi dalla strada al campo o viceversa quindi davvero comodo perché quando fai trasporti usi solo la gamma C quando sei in campo per lavorazione come sfalcio pressatura ecc.. usi la gamma B che va da 4 a 16 km orari e per le lavorazioni del terreno usi la gamma A. Per rispondere ad atzo con erpice rotante lo uso poco il t6 ma anche con la marcia più corta cioè A1 che fai circa i 2km/h a 2000 giri ( non ho il super riduttore perché non mi serve) non fischia nulla, secondo me tu ti stia confondendo con il cambio electrocommand e in quel caso ti do ragione in quello sembra vhe abbiano intrappolato dei gatti dentro il cambio ma nel mio quando ti passa di fianco sembra elettrico perché dalla marmitta il sound è praticamente inesistente e il rumore del rotolamento degli pneumatici copre tutto il resto… sarò stato fortunato che il è l’unico silenzioso non lo so però è una macchina davvero godibile, unico difetto è l’assale sospeso un po’ rigido che appena si scarica l’impianto ci cavo quel pistone del piffero e faccio uno squillo ad antonioni e ci metto un pistone che ammortizza come dio comanda ?
  5. Io ho un t6.145 dynamicommand e di fischi dalla trasmissione non se ne sentono né in cabina ne da fuori ha 900 ore e in trasporto, aratura, pressatura a qualsiasi velocità e in qualsiasi gamma zero rumori dalla trasmissione non diciamo fesserie su
  6. Anche il cardano sembra piuttosto secco ogni quanto ingrassate?
  7. Qualcuno sa se è possibile ridurre la velocità di alzata nel sollevatore meccanico di un t4050?
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