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Sui nuovi 300, quelli con il FendtOne, ci sono 3 possibilità: Il pulsante sulla leva a sinistra del volante, muovendo a sinistra la cloche principale ed infine il nuovo comando dei distributori che ha il tasto per l'inversione (è un optional quest'ultimo) Sul modello pre-fendtOne ci sono i primi due modi

Ciao! Io ho un same solaris 55 DT (identico al Lamborghini ego quindi) che ora ha circa 400 ore. Io mi trovo bene, è comodo da usare e con l'attrezzatura dimensionata per lui si riesce a lavorare bene. Lo uso con una trincia da 160 della Cortese e non ha alcun tipo di problemi, ci mancherebbe. Da me aveva sostituito un Massey 130 trazione semplice che quindi era meno potente del tuo 135. Considera che il "55" ha leggermente meno coppia del tuo 135, oltre ad averla più in alto (circa 2000 giri, il motore arriva alla massima potenza/velocità su strada a 3000 giri) Il mio è gommato R24 quindi ha al posteriore gomme da 360 (anteriore 280 se ricordo bene) e su strada lo trovo stabile oltre ad essere "delicato" sul campo. Difetti? Forse è un po' troppo leggerino davanti e quindi serve una zavorra se l'attrezzatura dietro pesa un po' di più. Inoltre la leva del sollevatore alle volte si indurisce, nulla di preoccupante, ma qualche volta capita, forse sugli ultimi hanno migliorato o eliminato quel difetto.

ecco qui la mia soia in risaia dopo riso. in attesa delle piogge tra domenica e martedi e nella speranza che non facciano danni [ATTACH]30559[/ATTACH][ATTACH]30560[/ATTACH][ATTACH]30561[/ATTACH]

Infatti sembra proprio che qualcosa abbia un po di gioco e che provochi quel rumore. Infatti sparisce usando la pto

Confermo,anche il mio ha quel rumorino leggero di metallo che vibra. Nulla di preoccupante,lo ha sempre fatto

Si,fino all avviamento rimangono quelle spie, si spengono quando va in moto

Ben fatto allora! Per la molla io ho risolto con uno spago,almeno non la perdo per strada...di nuovo... Come ti stai trovando col solaris?!

figurati, le foto le ho fatte al volo infatti sono un po scure perchè non c'era più luce! l'attrezzo blu è una sega circolare...è il momento di sistemare il legno x l'inverno! più o meno gli attrezzi che ho sono alla stessa distanza,infatti regolo pochissimo i tiranti ah dimenticavo...dovresti avere una molla che unisce i 2 bracci...ti consiglio di metterci una cordicella, io ne ho già persa una! se guardi una delle foto si dovrebbe vedere una corda legata al braccio destro del sollevatore!

[ATTACH]28610[/ATTACH][ATTACH]28611[/ATTACH][ATTACH]28612[/ATTACH] ho fatto 2 foto al volo al mio. dov'è che ti tocca? io non ho attrezzature particolarmente strette

Hai provato a regolare i tiranti dei bracci? Io non ho avuto problemi con le attrezzature che uso io,hai qualche attrezzo che ti ha dato particolarmente noia?

Il mio è sull 1,50, non l'ho mai allargato,era già montato cosi! Puoi chiedere di fartelo allargare prima di dartelo! Quando lo prendi? Vedrai che differenza con il sirenetta!tra il servosterzo e l'inversore è un giocattolo da usare!

Quelle da 15 chili intendi. Hai scelto i cerchi da 20 o 24? Quando avevo preso il mio qualche anno fa,lo presi con le offerte da volantino appunto ma non mi ricordo più se le 4 zavorre sotto il muso erano comprese o no

Hai messo qualche accessorio particolare al solaris?tipo cabina o sollevatore anteriore o riduttore?

pensa che il mio solaris55 ha sostituito un massey ferguson!ma non il 135, era un 130! per l'esattezza ha sostituito l'mf 130 e un ford 3000. cambiando le esigenze, il ford con semicabina e marmitta in alto non poteva passare tra le piante mentre l' mf, con la marmitta sotto il pianale e nulla sopra era l'ideale ma era alla frutta. inoltre erano a trazione semplice senza servosterzo,cinture,ecc , un'altra epoca insomma. ero andato a vedere anche il mistral, ma non lo avevo trovato molto diverso dal solaris, prezzo a parte

segnate pure me tra gli "aratori del solaris" ! piccoli fazzoletti di terra ma comunque sempre aratura! sono mezzi polivalenti se vengono usati con attrezzature proporzionate a loro