powercom19

Ciao se mi mandi una mail dove inviarti il tutto ci penso io...cmq se vai sul sito New holland e scarichi la brochure del t4 c'è tutto quello che hai chiesto

Si sono di serie... ed é il motivo per il quale ho preso il cerchio 28.. il 30 lascia un paio di dita tra pneumatico e paragrafo

Il prezzo per la cabina pressurizzata é 800€ rispetto alla normale aria condizionata. Sesto d'impianto 6x6 e 5x5

Salve a tutti.. sono della provincia di Campobasso..andrò a farci esclusivamente oliveto e un nuovo impianto di mandorle da fare.. tutti in pendenza.. Tornando al trattore il cambio é il dual command con hi-lo sotto carico e pulsante frizione sul cambio, invertitore elettroidraulico e parcklock per una maggiore sicurezza. Cabina come ho detto cat.4 quindi filtrazione ai carboni attivi e pressurizzazione come quella postata in foto da uno di voi...ha il particolare che normalmente si può utilizzare la filtrazione standard. Poi accendendo la pressurizzazione si aprono le paratie dell'altro filtro...prolungandone la durata. Cosi com'è la macchina mi é costata 45k€...ma c'è stato un aumento spropositato di 7/8.000€ in confronto alla versione 105lp con gli stessi optional

https://imagizer.imageshack.us/v2/320xq90/r/923/wOHWU1.jpg https://imagizer.imageshack.us/v2/320xq90/r/923/TMXVI5.jpg https://imagizer.imageshack.us/v2/320xq90/r/922/9bW2L0.jpg https://imagizer.imageshack.us/v2/320xq90/r/922/IBK0Ug.jpg Eccolo qui fresco fresco...t4 110 lp gomme 20/28" sollevatore elettronico e anteriore, cabina blue cab cat.4 frenatura idraulica e pto 540/540e/1000 e sincro..etcc..

salve a tutti, sono nuovo qui sul forum e stò valutando l'acquisto di un t4 lp 105, mi piacerebbe sentire il vostro parere in merito all'accoppiamento con una trincia polivalente, di quelle che lavorano anche negli argini , del peso di circa 700kg; è un pò esagerata per il peso e la sua lunghezza( il braccio è lungo quasi 1,5metri), o in lavoro non dovrebbero esserci particolari problemi, visto che appoggia sul suo rullo?