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Bad Boy

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Reputazione Forum

11 Good

Converted

  • Biografia
    pessimo elemento "sono cattivo! tanto cattivo! che a volte mi faccio paura da solo "

Converted

  • Paese o zona di provenienza
    a casa mia

Converted

  • Interessi
    economici

Converted

  • Occupazione
    cerco di fare il meno possibile
  1. Dire i problemi di un mezzo o macchinario è utile , ammesso che sia la verità .. Poi ritengo che ognuno compra ciò che più piace o ritiene opportuno . Ma non è elegante, diffamare un marchio o un azienda e inneggiare a non comprare i suoi prodotti , limitiamoci solo a dire gli inconvenienti riscontrati , i vari pareri in base alle proprie esperienze ,questo credo che sia la funzione del forum .
  2. Ho chiesto solo se ci sono stati o rimasti Più Legend o Titan-Silver. In che zona si trova l'officina Landini che ti faceva le riparazioni ?
  3. Molte volte i problemi nascono anche dal fatto che come sorge un inconveniente , vi si fa mettere mano dal meccanico o elettrauto obbista di turno , oppure da officine di concessionari di altri marchi concorrenti . Personalmente credo che interventi sul trattore specialmente questi moderni devono farlo solo personale competente ,che ha studiato o fatto corsi d'aggiornamento su quello specifico marchio , cosi come i ricambi e i lubrificanti , usare solo quelli riportati nell'apposito manuale uso manutenzione e manuale d'officina , della specifica macchina .
  4. Li dietro dove è attaccato il terzo punto c'è una molla a balestra , a volte succede che si rompe .Sempre li il terzo punto a la possibilita di essere agganciato su due fori uno sopra e uno sotto .. se si viaggia per strada con carichi pesanti sul sollevatore , è consigliabile agganciare il terzo punto sul foro superiore in modo che fa meno leva sulla molla .
  5. Premetto che non ho mai trainato un altro trattore . mha ! ho visto che alcuni mettevano una catena o un cavo attraverso tutte le impugnature delle zavorre abbracciando completamente il pacco intero , condivido che non è molto ortodosso , ma in caso di emergenza !
  6. Il Gancio posteriore perchè non lo avevi preso con la slitta . Non vedo grave l'assenza di un gancio sulle zavorre , in caso di necessità il cavo si può far passare nelle impugnature delle zavorre stesse :boh:.. Il sollevatore elettronico del Legend nonostante non avesse il radar funzionava bene .I Legend erano macchine semplici senza tanti fronzoli costruiti sulla base della serie Large Erano macchine concepite per l'utilizzo in ogni condizione e in ogni zona , dalle pianure ai boschi , non si vedo in giro troppi boscaioli con il Titan o il Silver .
  7. Magari un po leggerotto all'avantreno, visto che gli avevi messo pure le zavorre sui cerchi anteriori . Comunque è giustissimo ognuno compra ciò che può e ciò che piace . Magari in un altra conversazione ci racconti dei problemi che ha avuto il Silver
  8. Silver 180 un mostro di affidabilità, al contrario del Legend sicuramente niente problemi di elettronica e cambio mai aperto : se sostituito, sarai sicuramente rimasto nel gruppo di Treviglio .
  9. Concordo con Mefisto 2 - I riduttori anteriori contengono poco olio , e bisognerebbe sostituirlo qualche volta , sopratutto dove sono presenti i freni ... Aggiungo - se la macchina è usata prevalentemente per trasporti , la sostituzione andrebbe anche anticipata rispetto a quanto riportato sul manuale uso e manutenzione , dato che nei riduttori anteriori la quantità d'olio è modesta, quindi non comporta una spesa eccessiva . Leggendo i commenti precedenti sui problemi avuti nel Legend 145 Top .... Trovo strano che il freno anteriore all'improvviso scoppia , senza che in precedenza si siano verificati altri inconvenienti , cioè ruota che non frena o che frena male , oppure perdite d'olio dal riduttore .
  10. Serie 10 John Deere . grandi macchine, ma costavano molto più di un Legend , e all'epoca la rete vendita e assistenza dei verdi non era proprio al top. e anche riparali costava di più . Tu Luchino con che cosa l'avevi sostituito il Legend ??
  11. Negli anni in cui Landini produceva il Legend, anche la concorrenza non era esente del tutto da vari problemi, in quella fascia di potenza.
  12. Bad Boy

    McCormick X8

    I nuovi McCormick serie X non hanno niente in comune con i vecchi MTX che non erano altro che ,l'evoluzione del Case MX ... Oggi la serie X monta una trasmissione ZF sia in versione robotschift che in versione CVT . i VT Drive oltre che al Giallo con strisce blu e bianche sul cofano ( stesso colore delle Ferrari 360 Modena ) si possono avere anche con colore standard rosso MCcormick .
  13. Gianca 77 ... Per non avere troppi dubbi e incertezze affidati a un 'officina assistenza Landini e fai fare tutti i cambi d'olio e filtri con materiale originale ( cioè indicato dalla casa costruttrice ) , anche se spendi un po' più sei tranquillo, inoltre dietro fattura hai una garanzia che il lavoro sia fatto correttamente e l'officina provvede a smaltire l'olio esausto e i filtri .
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