MANUEL-91
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a me hanno detto che il variopal 7 pentavomero e 21 qli uno che la pesato
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salve a tutti ragazzi qualcuno saprebbe indicarmi piu o meno precisamente quanto pesa il lemken variopal 8 pentavomere????
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bellissima macchina, bel acquisto, peccato la gommatura
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sarei curioso di vederlo operare in risaia....
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Io il terra trac classico non lo conosco perchè non me ne sono mai interessato, siccome era un sistema che in risaia non ha mai dato alcun risultato sostenibile.. Quello che ho sulla 570 e il terra trac da risaia con tutto un sistema di ammotizzamento posto sotto alla macchina. su una serie di buchi sicuramente traballa meno di una gommata e su strada torno a ripeterti che la macchina è molto più ferma, non ondeggia cose invece che con una gommata avviene specialmente se monta gomme larghe. cmq a me dei buchi me ne frega proprio niente il problemi miei sono ben altri, Quest' anno ho trebbiato in diversi luoghi dove sono sempre stato vicino al punto di piantarmi e non con la terra trac ma con la classica cingolatura da risaia ( fossi entrato al interno di quegli appezzamenti con la lexion molto probabilmente c sarei rimasto non appena la trebbia fosse entrata anche con le ruote posteriori nell' appezzamento. E in quelle condizioni li non conta più i buchi e non i buchi speri soltanto in una mano del signore che t aiuti ad arrivare infondo all andana... su 2 delle mie macchine sono stato obbligato a smontare le ruote larghe e montare le ruote che monto posterirmente al same silver 90 per passare nell' interfila del mais.. Giusto per dare un idea....
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Richiamo il messaggio di Walter ma potrei richiamare anche quello di johndin, ieri leggendomi le caratteristiche della nuova lexion ho scoperto che solo la lexion 750 e solo quella terra trac avranno la modica velocità di 40 km/h vi voglio dire soltanto una cosa, avete mai provato a fare della strada su una lexion terra trac??? questo non lo posso sapere ma una cosa e certa che 10 volte più sicura di una comunissima trebbia gommata.... di km quest anno sulla terra trac ne ho fatti circa 900 (indicati dal cebis) e quindi vi posso proprio garantire che è 10 volte più sicura.
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[/url] ecco qua un bel video correlato alla foto di dj rudy, si parla di nuova cabina (vista cab), nuova colorazione e nuovo sistema di raffreddamento...
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comunque ragazzi ora ne sono proprio sicuro i cingoli in gomma quali t2 e poluzzi per la starda non sono omologati e se t becca la pula ti fa diventare furbo...
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Kubota M 128 X, M 130 X, M 135 X
MANUEL-91 ha risposto a DjRudy nella discussione Trattori da campo aperto
albe non volevo mettere in discussione nessun semicingolato anzi sono il primo a sostenerli la mia opignione voleva solo trasmettere che secondo me andrebbe se,pr meglio un normale cingolo da mietitrebbia e bon... per rispondere a te rico vorrei solo sottolineare che per l'utilizzo che stiamo sottolineando ade il cingolo viaggierebbe per tutte le sue ore di lavoro inmerso nel acqua mentre invece quello della lexion puo stare qualche secondo, qualche ora, qualche giorno, una settimana ma non sempre... -
Kubota M 128 X, M 130 X, M 135 X
MANUEL-91 ha risposto a DjRudy nella discussione Trattori da campo aperto
non vorrei fare quello che sa sempre tutto ma mai nessuno t ha detto che il cingolo di gomma bagnato si usura completamente all interno????? poi mi sembra che aprire il cambio pochi problemi non li dia anzi ne dia un po tanti.... io rimango per il semicingolato in ferro e se c riesco quest utunno credo proprio di montargli un semicingolo al mio landini r 8000 -
scraper da 8 mq, dischi modulari del fontana a v da 3 metri e mezzo, un gaspardo terremoto da 5 metri, e rototerra
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Kubota M 128 X, M 130 X, M 135 X
MANUEL-91 ha risposto a DjRudy nella discussione Trattori da campo aperto
quella dei cingolinio era una vecchia soluzione per esempio l'805c che ho io veniva utilizzato in risaia dalla aratura fino alla semina in acqua senza pensare ai semicingolati che per na decina di anni hanno dominato le pessime terre della badia di lucedio partendo con i landini 8500 per poi passare ai 9500 per poi andare a finire con i 14500 per anni lucedio è stata levorata dall aratura alla semina con questi metodi e t diro di piu albe sono tentato a semicingolare il mio landini 8000 poi albe sono andato a vedere quesi cosi che tu hai detto ma si potrebbero cingolare anche il 108 e il 128 cosi???? secondo te andrebbero davvero???? a mio avviso no.... io sare propenso a prendere un trattore come un 128 e montargli dei cingoli in ferro normalissimi tipo mietitrebbia quel cingolo di gomma in risaia mi lascia un po perplesso -
be io di deutz ne ho vista una e aveva problemi del tipo che ognio volta che si cambiava varietà di riso doveva andare il meccanico a registrarla poi senza contare la durata dell doppia traziione con ancora la trasmissione a cardano (meccanica) pari a 2 ore poi sono andati a smontarla isomma questo ha cambiato la macchina dalla disperazione e ha preso una lexion 570
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si scusate ho sbaglito io
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Kubota M 128 X, M 130 X, M 135 X
MANUEL-91 ha risposto a DjRudy nella discussione Trattori da campo aperto
non sono favole... quello che racconta favole potrai essere tu quando non si sa neanche che un arion è un 6 cilindri e un kubota è un 4 ci si puo andare a nascondere probabilmente il 6 ha un motore che supporta meglio tutto gli sforzi (come ho gia notato anche nella mia azienda utilizzandio le macchine per compiere gli stessi lavori) quello che sto cercando di dire è solo che i kubota non e che non vanno ma non fanno miracoli come vuole sembrare fanno anche loro solo ed esclusivamente cio che possono e cmq 6 cilindri sono sempre 6 cilindri cmq nei prossimi mesi avro la possibilità di toccare con mano le potenzialità di entrambi i trattori e confermo chE la faccenda è andata cosi... sul claas e stata montata la scheda del arion 620 o 630 ed e davvero una bestia.... per adesso ha cominciato a dare dei punti al kubota...