Ragazzi, allora, ho portato la pompa dal pompista, me l'ha sistemata, sostituito pompante e valvolino e tarata, l'ho montata oggi ma il problema resta, il motore parte ma ha un regime non regolare, il minimo è alto, non si spegne il motore, se lo accelero lo fa dopo diversi secondi e cosa più lampante si avvertono spari molto acuti dalla marmitta a distanza di pochi secondi l'uno dall'altro.
Ripeto, pompa buona, iniettore buono, entrambi tarati.
Ho smontato il motore e domani lo porto da un esperto.
Se riuscite ad anticiparmi qualcosa vi ringrazio, poiché fin'ora essendo ignorante in materia ho avuto l'impressione di essere stato truffato economicamente da questi "meccanici".
Grazie per i vostri consigli.