AmadeiR

Ciao a tutti, il trasporto di terra ero ero riuscito a completarlo ... anche se l'ultima mezza giornata mi ha fatto piangere! ho deciso di portarlo in officina goldoni qua a BG. Il risultato è sostituzione tubi benzina perché quelli vecchi non erano a norma, pulizia filtro aria, ingrassaggi generali sostituzione candela e cosa non da poco pulizia e regolazione valvole! Totale €55,00 come l'altra volta con mezzo strappo parte, a freddo lo scoppio è un orologio. L'ho utilizzato mezza giornata per fresare un pezzo di campo e .... ha iniziato a scoppiettare... "fantastico" mi sono detto... alla sera iniziava a perdere il minimo!!!! l'ho messo via così prima che si spegnesse/ingolfasse, in settimana proverò ad utilizzarlo ancora, magari gli cambio la candela!

Un olio diverso e una viscosità diverse possono causare perdite dai cortechi/ pacchi di guarnizioni ( 46hiv contro 30w ) e una minor dissipazione termica. Va di se che il surriscaldamento e l'età dei liquidi ne causano la decaduta delle proprietà minerali e il cambio delle loro caratteristiche.

Quindi chi usa il trattore o motocoltivatore in vigna non per lavoro ma come "hobby" non ha l'obbligo del corso??? ma la stessa cosa vale anche per le motoseghe?

Sono due olii diversi il 46 è un olio idraulico che lavora bene con le pressioni mentre il secondo è di lubrifica e mantenimento termico, avendo una viscosità diversa anche la sua compressione è diversa... non succede niente se non sali troppo con le pressioni!

Ho provato a montare la candela "maggiorata" e il motore gira abbastanza bene, oggi ho provato a lavorarci un po' , sto portando della terra in vigna per sistemare la piana, e sugli strappi in salita il motore è bello brillante.... quando va è sempre brillante! Ora vediamo se alla lunga regge o ricomincia come quando c'era montata la ngk. comunque appena finisco con la terra, penso di portarlo a fargli fare un tagliando in un officina goldoni, per un controllo su guarnizioni, valvole e regolazioni!! vediamo cosa dicono!! intanto grazie, vi tengo aggiornati

Ciao e grazie mille della risposta!! nel carburatore c'è il filtro a rete ho controllato l'arrivo benzina dopo il carburatore ed a ora sembra arrivare! ho letto in giro su un'altra discussione del forum di montare una candela Bosch a10w, che mi sembra maggiorata!! L'ho ordinata dallofficina e dovrebbe arrivare oggi! Poi proverò ancora. sta di fatto che le candele se le mangia proprio. La ngk in 2 mezze giornate nn scintillava più vi terrò aggiornati Roberto

Ho smontato il carburatore e sembrerebbe che si incastra lo spillo... qualcuno ha i disegni del carburatore della Metal montato su lombardi ni LA490??

.... per scrupolo ho provato a montare una candela del cassetto e : 1 la scintilla sembra piu viva 2 al tiraggio dell accensione ogni tanto scoppia e snera la candela ( può darsi che mi ha già bruciato la ngk?) 3 adesso sembra quasi che sia asciutta la candela ( domani provo a controllare il carburatore e l'arrivo benzina compresa la pompetta manuale)

Ciao a tutti, possiedo un goldoni special 128B usato per lavori in vigna di trasporto e fresatura!! premetto che il motocoltivatore è del '76 circa ma le ore lavorate non sono moltissime ( usato del nonno e altri) negli ultimi anni ha iniziato ad avere problemi con l'accensione (a strappo) e con la tenuta del minimo, fino a quando nn partiva più. ho provveduto a far controllare il carburatore e iniziato a controllare la parte elettrica. sostituito la candela montando una NGK BP5HSP, codice recuperato su internet ( avendo trovato 5 tipi di candele nel cassetto):AAAAH: messo l'apertura delle puntine a 0,45mm è verificato le continuità. il motocoltivatore è partito perfettamente con solo mezzo strappo tenendo il minimo ma dopo 2 mezze giornate di lavoro ha iniziato a perdere gli scoppi ( per quello che punto la parte elettrica ) fino a ingolfarsi! ho ricontrollato tutto fino ad appoggiare la candela sulla testa del motore, la scintilla avviene ma non ho metri di raffronto per capire se è buona o no, ho provato a riavviarlo ma non parte! avee idee o suggerimenti?? riuscite a descrivermi il giro della parte elettrica?? grazie in anticipo Roberto

Ciao a tutti, sono Roberto di Bergamo ed in famiglia abbiamo un goldoni special 128 B è già un po' che leggo i vari post dei vari utenti ed è arrivato il momento di iscrivermi, dato che è un po' che ho problemi con il motocoltivatore. sono un elettrico e mi arrangio un po' a fare tutto a presto Amadei R