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Laserstone

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10 Good

Converted

  • Paese o zona di provenienza
    Colli berici, Vicenza

Converted

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    Natura, biologia, orologi, elettronica
  1. Allora no... Ha un numero di giri abbastanza elevato al minimo e ogni 2-3 secondi sembra quasi perda un colpo, sbuffa nella marmitta e vedi della fumosita. Sembra un motore benzina che non brucia bene... Poi sotto sforzo e lavorando va tutto bene per la verità e non ha fumo. Lo fa da folle o quando vado un po' troppo veloce. Non aumenta scaldando, non c'entra con fasce elastiche. Lo fa sia da freddo che da caldo
  2. Volentieri grazie, ho appena letto messaggio che mi avevi mandato. Di sicuro esploso mi chiarisce di più le idee. Comunque di solito che durata hanno poi ferodi? È una cosa che secondo te con calma me la posso fare da solo? Non sono male in meccanica basta non sia troppo un casino e freni siano poi abbastanza accessibili...
  3. Per pendolamento intendi una specie di instabilita laterale del monoblocco? Oscilla un po' si quando sbuffa...
  4. Diciamo che vanno... Solo che cambiare i ferodi mi viene ansia... Cioè bisogna smontare mezzo trattore... È una cosa che potrei fare?
  5. Ok buono a sapersi... Grazie. Quindi sono piuttosto secchi come sensazione
  6. Bene ho cominciato ad usarlo ed effettivamente da solo ha iniziato a frenare abbastanza... Fumosita ridotta anche quella. La fa solo se in folle e secondo me un po' troppo su di giri. Comunque mezzo molto simpatico
  7. Sono vicino Vicenza... Colli berici Si in effetti mi sa che ha ancora un po' di cose da controllare...
  8. cosa che vi chiedo...la fumosità è normale? non conosco trattori... mi servono dati per capire e magari non preoccuparmi inutilmente. grazie
  9. sono collezionisti, per la verità hanno sistemato parecchie cose...nulla da obiettare...anzi. solo che devo risolvere sta cosa perchè i freni per me sono essenziali...
  10. ma procedura per smontare tiraggi era giusta o ho scelto io la via più difficile? ho provato anche a "lavare" freni con acqua molto calda spruzzandola nel foro per qualche minuto per lavarli da olio...o per carità almeno per ridurli... non è servito a niente! ultima cosa mi è stato consigliato di correre un pò con freno a mano appena tirato in modo da farlo surriscaldare e bruciare gli oli che potrebbero aver intriso pastiglie... l'ho fatto... boh si adesso frena un pò ma mi manca di sentire sempre la pastosità tipica di un freno... per frenare va premuto abbastanza forte e non inchioda come vorrei, una frenata biascicata.io penso che sono in zona collinare e senza freni col cavolo che mi fido... non vorrei fossero ferodi...
  11. e per giunta adesso ha anche una certa fumosità che appena arrivato non aveva...ogni poco sbofonchia
  12. ciao, la corsa è superiore...sono circa 10 cm... finisce la corsa senza sentire la pastosità di un freno...sembra da libero a toccare la cinghia/pastiglia e scivolare... ho provato a registrare le levette tiranti ma è un casino! tolto spinotto che ferma levetta, ma non usciva...pertanto tolto anche spinotto del pedale destro... alla fine non veniva via un accidente e ho dovuto togliere anche poggiapiede. perso tre ore per accorciare filetto...ribloccato con dado.provata fine corsa di un solo pedale e non era cambiato niente. allora senza andare a fare doppio lavoro ho preferito ripristinare lunghezza e rimontare tutto...
  13. Buongiorno a tutti. Ho appena acquistato un trattore Fiat 215 me lo hanno consegnato ma appena ho fatto per spostarlo mi sono reso conto che non frena assolutamente. Il pedale arriva a fine corsa. Non so da che parte cominciare e così è veramente pericoloso perché io ho tutti terreni in pendio Grazie a tutti
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