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alexgti-r2891

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  1. Salve, sono stato incaricato dal mio "capo" di cercare un trattorino per la gestione del verde di cui n maneggio, di H1,6 e quindi con trincia, e fresa per orto poi più che domestico (1000mq). Che macchine ci sono semplici? Le monocilindriche le fanno ancora? Rigorosamente nuovo od usato 1anno (200ore) proprio fresco fresco...che posso cercare? Finora ho trovato solo Kubota, Iseki e farmtrac ...che consigliate? Grazie!
  2. QUindi tengo in mano il cavetto di plastica e non corro rischi...giusto? il primo metodo mi piace più del secondo!!:asd: Proverò...anche il tappico di benzina. Un amico mi suggerisce inoltre di provare lo spray "starter" che ho comprato su Amazon, vediamo se aiuta...che esperienze avete con questi prodotti? si dovrebbero spruzzare nel filtro aria. come funzuionano?
  3. tutti i contributi molto interessanti. Grazie. di che motore elettrico parli Gas Gas? io non ho elettricità al campo dove si trova la falciatrice, per cui dovrei arrangiarmi protando batteria/e automobile...credete sarebbe fattibile? In uscita ho una puleggia sul volano, come sui lombardini per intenderci. Essendo 200cc gira abbastanza facilmente (rispetto al Lombardini lda91 che ho avuto), ma quello andava in moto, questo non ne vuol sapere...come faccio a sapere se fa una buona scintilla la candela (che ho sostituito insieme al cavetto senzarisultati apprezzabili? c'è un modo? P.s. la macchina è questa:
  4. Ciao a tutti! Posseggo una vecchia falcicatrice con motore cotiemme 200cc, che non va in moto manco se gli spari (una accensione ogni 30 tirate se va bene) . Pensavo visto che non so a chi farci mettere mano per "ripararla" ammesso che si possa fare, pensavo di inventarmi con una cinghia di trasmissione un collegamento ad un motorino di avviamento da comprare, dotato di puleggia. Questo sarebbe alimentato da sua batteria da 50h di una vecchia auto (e fin qui non ho speso nulla) e montato su supporto a lui dedicato (in pratica la cinghia ed il motorino NON sono solidali con la falciatrice) ma avvicinati nella fase di accensione e poi separati...sono stato chiaro!?!? Qualcuno ha mai fatto cose del genere, avrebbe idee suggerimenti da fornirmi? Ad esempio che differenza passa tra motorino di avviamento (se ne trovano a due soldi su internet) e dinamotore (costa ben di più?) GRAZIE
  5. La difficoltà di trovare ricambi riguarda il Pasquali (eppure è motore Lombardini...) il Bertolino od entrambi? che casino trovare trattorino con poo budget... mamma santa!
  6. grazie dell'intervento! Ma adattarci una trincia da motocoltivatore sul Pasquali? hanno attacco a falngia con due bulloni...oddio sto impazzendo lo so, ma poco budget e tanta necessita.... Questa idea potrebbe valere anche per questa offerta (https://www.subito.it/veicoli-commerciali/trattore-bertolino-t-412-tl-10-roma-264204818.htm
  7. Trattore sametto https://www.subito.it/vi/260630952.htm Pro e contro di questo rispetto al pasquali?
  8. Sinistrorsa vuol dire che gira antiorario? Non ci ho fatto caso in effetti e la ditta Deleks alla quale ho chiesto in preventivo per kit 3 punto + trincia, non posso dire che mi ha sparato alto, ma cmq dall'offerta di 899euro si è passati a 1300...forse per questa poca diffusione delle prese di forza "mancine"? Fosse cosi tutti i Goldoni, pasquali e similari di quegli anni sono tagliati fuori... Qualche altro consiglio su trattorini " normali" a poco prezzo?
  9. Sono d'accordo ma non è in zona mia, non ha attrezzi, i costi mi salgono troppo. Devo stare entro 3mila... In più ho scoperto che Pasquali non monta attacco a 3 punti quindi oltre ciò che mi danno non ci metto (no trincia che mi serve però)... I kit di trasformazione esistono?
  10. Trattore Pasquale 4x4 https://www.subito.it/vi/259719367.htm È questo...il volante duro è quando inserisci blocco differenziale. L'ho scoperto oggi leggendo un manuale su internet. Il trattorino è sempre 4wd credo a questo punto.
  11. alexgti-r2891

    Pasquali 985, lo compro?

    Ciao amici, scrivo per la seconda volta su questo bel forum per chiedervi consiglio, sono appassionato ed ho un piccolo terreno (4000mt) in piano e sto cercando il mio primo trattore. Ho visionato oggi, come da titolo un pasquali 985. Esteticamente è pessimo, ma per quel che ho potuto vedere va in moto bene (fatto 3 volte) l'ho guidato le marce entrano, sollevatore va. Quel che ho notato è che sul basamento c'è bagnato (a me sembra gasolio non olio motore) sarebbe meno grave una perdita di carburante immagino no? E poi in 4x4 il volante diventa eccezionalmente duro, quasi "inguidabile" (mi verranno i muscoli:2funny: ) è questo normale o da imputarsi ad un difetto e/o mancata manutenzione?? Grazie grazie i vs consigli mi aiuteranno nella scelta!!
  12. Guarderò quelli indicati, l'idea del cingolato piccolo mi è venuta vedendo i Lamborghini 7c e colleghi! Sembrano minuscoli ma se ne trovano pochi. Certo per il trasporto in effetti devo calcolare bene. Ovvio che con Pajero+rimorchio+ cingolato i 3100da libretto vanno ridimensionati molto. sono calcoli che farò....
  13. Giusta domanda! Pensavo ad un "piccolo" per una serie di ragioni. Svoltare ad esempio (su mio terreno ho vigna ogni 3 metri e noccioli impianto 4x4 . Poi il terreno del vicino (che forse sarà mio) è "scosceso" come detto ed infine un altro aspetto. Non dovessi prendermi per qualsivoglia ragione il terreno del vicino,certo mi espanderólo stesso nei dintorni anche se non so dove ancora. Con un cingolato "piccolo piccolo" potrei trasportarlo su carrello da un terreno all'altro (posso trainare fino a 3100kg con fuoristrada) e quindi non devo andare troppo su col PESO del cingolato. Con le ruote è tutto più semplice e leggero lo so, ma col cingolato pensavo potrei valutare più terreni,anche "disagiati" e di minor costo, tanto "mi arrampicò"! Torna il discorso? Dico fandonie?
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