Maurizio Sardegna

Buongiorno, per quanto riguarda i distributori sono arrivato a questa scelta: pompa aggiuntiva da applicare frontalmente a quella esistente, distributore a tre uscite e serbatoio indipendente . Per la pto sicuramente sono i cuscinetti solo che per cambiarlo devo staccare completamente il coperchio posteriore e levare L olio . Grazie per le risposte che mi avete dato☺️

Buongiorno, il trattore ha già i due attacchi originali con la leva di comando, ma dovrei montarne almeno altri 4( terzo puntonidraulico, sollevamento 90 gradi dell aratro da vigna, e chiusura scalzatori). Per la presa di forza non so proprio che fare, il trattore prima lavorava su 25 ettari di vigna e su 100 piante d oliva, nn vorrei che ci fosse qualcosa di consumanti internamente tipo cuscinetto o seger che poi va in frantumi e distruge il cambio

Buona sera a tutto il gruppo, chiedo scusa in anticipo se quello che sto per chiedere e già stato chiesto, ma a causa della poca dimestichezza seppur utilizzando il servizio di ricerca non ho trovato ciò che cercavo. Sono possessore di un Fiat 455 vigneto, comprato usato da un privato il quale è stato L unico proprietario, quindi è abbastanza messo bene. L altro giorno durante i vari controlli sui livelli ho notato che dall’ albero della presa di forza usciva dell olio, ho smontato il paraolio è L ho messo nuovo. Durante la fase di assemblare ho notato che L albero ha un giochi in senso orizzontale di circa 5 mm, è normale ?????? L’ altra domanda è sapere come posso montare altri attacchi idraulici all’ Impianto esistente( il mio sollevamento è quello senza i due pistoni esterni). Chiedo questo in quanto su un 455 compatto che aveva come sollevamento i due pistoni esterni ho visto come han fatto ad aggiungere il distributore e relativi tubi( i quali se nn sbaglio sfruttavano come serbatoio L olio contenuto nel cambio). un grosso grazie e scusatemi se ho aperto una discussione fotocopia. Buona serata a tutti.

Ciao a tutti, mi chiamo Maurizio e scrivo dalla Sardegna. Cercavo info su Fiat 455 e sono approdato su questo forum, e incuriosito ho deciso di iscrivermi. Ciao:)