Spillo84

quale staffatura intendi? se quella latarale che regge il tutto l'attacco per lo spartineve l'ho già allungata fino all'attacco dei bracci posteriori! il probema sottoposto da Gasgas ce l'ho sul supporto dell'assale anteriore!

Grazie! In un certo senso immaginavo intendesse quello! Ma speravo di no! Ho già notato due crepe lunghe 2 cm nella parte in ghisa, l'ho notato perché ingrassando ho vistofuoriuscire del grasso da una micro fessura! Si può saldare? Come potrei renderlo più robusto? Grazie!

cosa intendi per barca?? per evitare di spezzare il telaio ho messo due piastre piene di 2 x 7 Cm che vanno dalla piastra anteriore sotto il motore ai supporti dei bracci posteriori!

sapreste indicarmi dove acquistare cilindri idraulici ad un buon prezzo??

Ciao a tutti ho quasi completato l'attacco per lo spartineve! Cosa ne pensate? ora devo trasformare la rotazione della pala da manuale a idraulica! inoltre col peso della pala lo sterzo si è indurito parecchio e vorrei installare un'idroguida o servosterzo! potreste consigliarmi la soluzione più economica? grazie a tutti..

Ok grazie!!

Altro dubbio.. Il sollevatore in fase di discesa, con la benna vuota scende molto velocemente, esiste una valvola x registrare la velocità? Se sì, dov'è situata? Dall'esploso del distributore del sollevatore vi è solo una valvola sotto il coperchio anteriore..

Grazie mille!

Quanta pressione devo avere all'uscita degli attacchi? Dopo aver messo il distributore nuovo ho notato meno Potenza, ho controllato con un manometro e su ogni attacco rapido avevo 110 ora ho avvitato la valvola di massima portandolo a 140 posso aumentare ancora?

Montato il distributore nuovo con uscita carry, Azionandolo contemporaneamente al sollevatore, funziona solo quest' ultimo.. anche se questo non è un problema! Il fatto è che mi sembra abbia meno forza il sollevatore, nonostante abbia cambiato i pargoli dei pistoni! Sapreste dirmi cosa potrebbe essere? Ho collegato l'uscita carry all'ingresso del sollevatore e l'altra uscita allo scarico nel serbatoio!

Problema del distributore originale risolto!! Nonostante gli "esperti" a cui l'ho fatto vedere mi abbiano detto che era a singolo effetto! Una delle due viti forate delle uscite non arrivava a tappare il buco sotto, togliendo le due rondelle che avevano messo come spessore e mettendo una rondellina più spessa nel foro della colonnetta, soffiando nella mandata, a seconda della posizione della leva, ho pressione su entrambe uscite!! :clapclap:

il tubo presenta già un raccordo.. ho modificato lo schema dell'impianto oleodinamico e aggiunto alcuni dettagli, [ATTACH]33888[/ATTACH] sapresti dirmi di più a riguardo del carry over e dei vari collegamenti?

si la vite è presente, come da schema allegato, ed è gia collegato a doppio effetto, solo che non funziona, o provato anche soffiandoci dentro e ho pressione solo su un'uscita! comunque, dato che mio pradre ha preso un terzo punto idraulico, vorrei aggiungere un distributore a doppio effetto, e dalla via ne metterei due pur mantenendo il comando del sollevatore e il distributore suppemenare origianale malfunzionante (che potrei forse utilizzare per un eventuale ribaltabile)! sapresti dirmi come effettuare le modifiche? [ATTACH]33883[/ATTACH][ATTACH]33884[/ATTACH]

l'ho fatto vedere a uno che vende ricambi e roba da oleodinamica, pare sia a singolo effetto, modificato a doppio effetto ma la seconda andata funziona col peso della benna! [ATTACH]33868[/ATTACH] per aggiungere un distributore a doppio effetto, posso mettere un "T" sull'andata prima del distributore per il sollevatore e un altro "T" sul ritorno prima del serbatoio?