torno a ringraziare gli utenti che che mi hanno dato qualche lume, il problema, forse, sta nel fatto che potrebbe esserci una valvola intena alla SAC che non chiudendo bene permette all'olio di fuoriuscire sensibilizzando oltre il limite lo sforzo controllato e visto che gli attrezzi saltellano dovrà essere sostituito un oring. Per cui ho deciso che lo porto da un meccanico per far aprire la SAC per controllare il tutto ed eventualmente sostituire parti guastatesi. Avere un mezzo a metà è come non averlo per nulla. Vi farò sapere l'esito perchè vedo che la cosa potrebbe interessare spero di postare qualche foto