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Dimitritiberi

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  1. Dice che lavorano insieme e l unico modo è cambiarle una per volta ma è abbastanza sicuro che sia quella più grande... Sarà boooohhh Io le avrei cambiate entrambe... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  2. ??? diciamo che non sa quale dia il difetto e invece di cambiarle entrambe le sta cambiando una per volta.... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  3. [ATTACH]34410[/ATTACH][ATTACH]34411[/ATTACH] Praticamente quella in alto verso la parte posteriore del trattore..... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  4. Nuovo aggiornamento.... I lavori sono quasi terminati il vecchio proprietario aveva un anomalia su una elettro valvola del cambio ed è stata ordinata inoltre lamentava il sollevamento lento quando l olio si scaldava.... ora è stato smontato il serbatoio per accedere alla manutenzione! Ci sono 4 pompe! Credo che il meccanico stia sostituendo le pompe a caso non conoscendone quella giusta ha iniziato sostituendo quella più grande speriamo sia quella! Allego foto[ATTACH]34408[/ATTACH][ATTACH]34409[/ATTACH] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  5. Grazie Alfieri per la risposta! Credo che quello che dici sia giusto! Più o meno il discorso torna il prezzo economico della macchina la revisione totale la garanzia di un conce ed altre cose mi fanno pensare che sia un valido acquisto! Ovviamente se non dovesse soddisfarmi posso scaduta la garanzia prendermi in altra macchina ovviamente prima di prenderlo lo proverò in campo... Sinceramente per me è comoda come macchina leggera i lavori che deve fare sono rotopressa claas morgan 20qli ed ev prenderei un ripuntatore con il bestiame che ho devo mettere principalmente erbai con il ripuntatore farei dai 30 a 50 ettari all anno... L azienda e collinare ed ha una superficie di circa 150 ettari dove una ventina sono boschetti e macchie.... Per ora la vedo come la miglior proposta del conce come rapporto qualità prezzo Avrebbe anche uno steyr cv 170 ottima macchina quasi tutta meccanica fendt motore sisu e cambio vario ma con ormai 10mila ore e 30mila più iva non è poco.... Quantomeno il same lo si prende con 18/20 ivati.... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  6. Sinceramente in questa discussione parlare male di same ne ho sentito solo da chi non ce l ha! A parte Alfieri che un giorno ne è entusiasta ma poi se ne compra due e ne sconsiglia l acquisto..... Il perché non l ho ancora capito.... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  7. Si Luca ho letto tutta la discussione è visto i tuoi video! Immagino che sia scesa la lacrimuccia dopo tante ore insieme a lavorare.... Te quante ore ci avevi fatto con il tuo silver? Anche se il same è soggetto ad alcune rotture meccaniche di può sempre portare da un meccanico generico e ripararlo con relativamente pochi soldi ho sentito di un fendt da 260cv che per rifare il cambio gli ci sono voluti 30mila! E qui con same nella peggiore delle ipotesi si spende un decimo ! Il primo trattore gommato con più di 100cv che ho comprato era un galaxy 170 rotto il motore una volta ma riparato con pochi spiccioli ci feci solo io più di 4000 ore macchina stabile che non saltellava! Sostituito poi da un fendet credo615 Un pianto rotto il motore dopo 2 anni preventivo di spesa tre volte di più del motore same poi saltellava e tirava la metà del same! Poi comprai un massey ferguson nuovo 6490 da più di 190cv con motore sisu questa fu un ottima macchina usata per più di 5/6 anni senza problemi poi in azienda abbiamo cambiato tipo di lavorazioni e non lo usavo più venduto con circa mille ore ora il nuovo proprietario ha su 3500 ore e già ha sostituito centralina iniettori ed altre cose Di sicuro la manutenzione di un trattore del gruppo agco costa molto di più di un same... Sono sincero avrei preferito un Fiat 160 o 180/90 ma qui in zona non li ho trovati in vendita come li volevo io! Visto l esperienza positiva con il mio 980 con forca la lancetta è ferma ormai da anni a 9800ore sicuramente saranno 13000 ovviamente motore originale In questo momento abbiamo ripreso un certo dopo di lavori che necessitano di più cv quindi sto ricercando di nuovo un trattore un po’ più spinto Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  8. Ovviamente visto le vostre considerazioni se non fosse stata revisionata totalmente l avrei scartata ma visto i vari lavori e controlli fatti sono fiducioso.... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  9. Infatti attendevo anche il suo parere in base all’esperienza avuta con le sue macchine! Non sono convinto anzi sto cercando di capire! Mi sto rileggendo tutto il post dagli inizi ed ho costatato dei pareri totalmente discordanti c’è chi dice che si rompono da nuovi chi fa più di 10mila ore senza grossi problemi! Sta di fatto che per l esperienza avuta in merito a queste macchine è che sono economiche da sistemare! Per esempio con 10mila euro rifai motore e inversore più revisione totale! Nel peggiore delle ipotesi! Poi leggo di jhon deere molto apprezzati è più costosi che solo per fare il cambio non ti bastano 15keuro un mio amico su un jhon d solo per risistemare la presa di forza ha sborsato 5k euro! Inoltre leggo di utenti che ne sono in possesso e sono molto soddisfatti sia come tiro che come sollevamento! È una macchina molto tecnologica e all avanguardia per l epoca con il vantaggio di essere molto più economica nelle riparazioni! Ripeto voglio capire bene cosa sto acquistando! Se è terrorismo psicologico o se il rischio di prendere una fregatura sia reale! Sono dell idea che tutte le macchine dopo 15 anni e 5/6mila ore non siano finite! Ma hanno solo bisogno di una revisione totale! Generalmente i trattori usati si vendono e non si buttano allo sfascio! Quindi in linea di massima i guasti si riparano! Sto esponendo le mie idee non voglio né convincere nessuno tantomeno sembrare sarcastico.... Continuo comunque a ringraziare per le vostre risposte sempre ben accette e per le conoscenze che sto acquisendo dalle vostre esperienze in merito Inoltre volevo aggiungere che sulla macchina in questione stanno facendo una revisione! Tra cui è stato aperto il motore e ovviamente cambiate guarnizioni fasce e bronzine pistoni e camice ancora nelle tolleranze senza segni di usura delle correnti galvaniche revisionata turbina e alternatore è tutto c ho che necessita sostituzione dal paraolio alla testina di sterzo sostituzione olii e filtri insomma stanno riguardando tutta la macchina e intervengono dove c’è bisogno! Sto seguendo i lavori da più di un mese e vedo che sono fatti a regola d arte usando ricambi originali same dal semplice filtro alla bronzina! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  10. Una punto non costerà mai come un Bmw ma nonostante tutto ci sono punto con oltre 300mila km il prezzo non fa l affidabilità della macchina.... magari il valore.... Comunque non hai ancora risposto perché disprezzi il marchio anche se poi ne hai avuti ? Il silver ce l hai ancora? Tutte le macchine dopo le 5/6mila ore necessitano di una buona manutenzione ovviamente quel tipo di cambio è stata in innovazione e nonostante sia da migliorare ho conferme della sua durata non solo al bar ma anche da proprietari e conoscenti nel forum! Ovviamente ha i suoi difetti ma chi non ne ha? Ma te del tuo same sei soddisfatto? Ti ha dato problemi che altri marchi non ti avrebbero dato? Non è sarcasmo ma solo una domanda per conoscenza.... Inoltre dire che un mezzo non è buono perché si rompe senza specificare cosa mi sembra un po’ vago un po’ come una chiacchiera da bar... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  11. Il cambio si tara con il computer Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  12. Ma scusa leggevo la discussione te non avevi prima un lambo poi un same silver? Perché non ne sei rimasto soddisfatto? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  13. Veramente il 150 il 165 è il super titan uscivano tutti con lo scarico laterale! Sono i modelli successivi al 145:160:190 Entrati in produzione dopo il 99 A tuo avviso non è una macchina affidabile? Quali sono i punti deboli e le cause per poter visitare spesso le officine? Veramente ho visto molti same e Lamborghini anche prima serie superare tranquillamente le 10/12mila ore.... La macchina in questione la prenderei totalmente revisionata.... grazie per la risposta Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  14. Veramente ancora non hanno attaccato il computer si sono soffermati su lavori meccanici.... Ormai è quasi pronto e avrebbero attaccato il computer credo anche che a 5000 ore sia giusto far calibrare il cambio anche se sembra funzionare bene.... La terza marcia che lampeggia è il sensore vi giri motore.... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  15. La macchina è questa! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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