zaccheo

Buonasera Ho comprato proprio ieri una motosega Mc Culloch Mac 4-18 xt molto usata, ma per il lavoro che dovrei fare io dovrebbe andare bene.Oggi ho tagliato dei rami di ulivo e ho constatato che l'avviamento è un po difficoltoso e che si spegne dopo 20/30 secondi che è al minimo.Qualcuno può darmi dei consigli per risolvere questo inconveniente Grazie P.S il carburatore è nuovo.

Forse è solo un incrinatura superficiale comunque da valutare e eventualmente saldare

Bene è sempre utile spiegare come è stato risolto il problema

Forse dico una cavolata ma se riducendo l'aflusso di carburante dal tubo di mandata il motore funziona potresti provare a effettuare una strozzatura con una fascetta a vite , una cosa provvisoriaper il tempo necessario a reperire i ricambi.

Credo che serve un estrattore da applicare sui due fori sulla puleggia che dovrebbero essere filettati

Senza pensarci tanto io lo sostituirei penso che sia emulsionato con acqua

Credo che Cicciolino Ti abbia consigliato bene tipo un Kubota MK 5000 o Carraro siano giusti per le tue esigenze.

,Credo che ti convenga procedere come hai detto a questo punto. Se non puoi smontare il motore tenta così il tubo di plastica se non va a incastrarsi in qualche organo vitale potrebbe venire ridotto a pezzetti cambia l'olio quando hai lavorato un pò e controlla se ci sono residui in quel caso fai un bel lavaggio con il gasolio prima di mettere l'olio nuovo. In bocca al lupo

Controlla se c'è un ingrassatore o un tappo credo che ci sia un ingrassatore.

Volontariamente ne andrà pochi ,se vengono precettati forse andranno.

Ma i registri delle ganasce sono a zero?

Per sostituirli credo che dovresti sollevare il trattore per staccare il cingolo da terra ,smagliare il catenario,togliere le protezioni laterali e poi procedere alla rimozione dei rulli sempre sperando che i bulloni si possono svitare in una certo modo e sopratutto che non si spezzano altrimenti devi sfilare tutto il carro .NB il trattore una volta alzato devi metterlo in sicurezza perchè devi lavorarci a contatto

Cosa intendi per guide dei cingoli . Forse i rulli inferiori?

No non sono sicuro però io farei un tentativo prima di smontare inclinerei la motozappa il più possibile dal lato che c'è lo scarico dell' olio e scaricherei l'olio stesso in un recipiente può darsi che l'olio uscendo si trascini questo benedetto tubo nei pressi dello scarico. Certo ci vuole fortuna .Ciao

S.Bartolomeo ti stà aiutando non puoi pretendere di più