Vaya. Tambien teneis un post dedicado a estos de orugas de goma! Yo hace poco vendí un Mitsubishi mkm70. Ahora me compré un nh 72-85. La verdad es que no se parecen en nada. El mitsubishi lo mejor era la transmisión hidrostatica y el agarre que tenía por tener mas superficie de apoyo en el suelo. La cabina aunque era muy bonita de aluminio no tenia antivuelco. El motor iba bien pero era el que montaba el mitsubishi canter, motor que trabaja a mas rpm que uno industrial normal. Lo malo es que las orugas eran caras, debiles para moverse por los bosques y los rodillos no ajustaban bien y las orugas tendian a desmontarse. Y es que son tractores para moverse en lugares humedos. En cuesta y de lado mejor uno de orugas de metal. Lo de llevar los reductores delante decían que era para darle mas suavidad al circular, que asi vibraba mucho menos.