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mikyxt

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630 Excellent

Su mikyxt

  • Compleanno 04/10/1970

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  • Biografia
    52 anni, passato da trattorista dall'età di 14 anni fino ai 30, lavori estivi o saltuari, appassionato di meccanica e trattori, motociclista da 30 anni e passa, sposato con un bimbo.

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  • Paese o zona di provenienza
    Malalbergo

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  • Interessi
    meccanica in generale, moto, trattori e viaggi.

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  • Occupazione
    Chief Engineer Product Development Toyota Material Handling Manufactured Italia

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  1. mikyxt
  2. mikyxt
    secondo me il problema non è legato ad eventuali incentivi, il problema è un discorso culturale, provo a spiegarmi meglio, con questi incentivi, anche chi non aveva necessità di cambiare mezzo, vuoi per pochi ettari e altro, si è fatto prendere la mano e ha aderito, si è preso un mezzo che poi lo userà per qualche centinaio di ore all'anno se va bene, ha fatto un investimento legato agli incentivi che molto probabilmente farà fatica a pagare se non facendo sacrifici, il tutto perchè ha avuto gli incentivi, non è altro che la stessa cosa di chi ha comprato l'auto elettrica poi adesso è pentito, secondo e gli incentivi hanno senso se, per partecipare devi avere determinate caratteristiche, tipo quanta terra hai, il fatturato insomma una serie di indicatori, vanno giustamente anche considerati gli agricoltori piccoli, che devono cmq avere determinate caratteristiche e avere dei tetti di limiti di spesa in accordo con la propria attività, anche qui è stato cannato il sistema, tipo il 110% a cui hanno avuto accesso tutti anche chi non avrebbe avuto bisogno perchè magari tali lavori li avrebbe potuti fare senza aver problemi di denaro.
  3. mikyxt
    qualche novità sulla serie T? Aggiornamenti tipo la S7?
  4. mikyxt
    anche Krone stava testando una soluzione simile, io me ne sto interessando nel mio settore e non è semplice soprattutto se le macchine devono anche circolare su strada.
  5. mikyxt
    non si vede l'immagine
  6. mikyxt
    onestamente l'avete provata? un conto è in campo e un conto è in strada, è comunque un sistema che stressa meno l'operatore ma occorre prenderci la mano, io non mi sono trovato a mio agio ad alta velocità, anche se il sistema funziona egregiamente, parlo di feeling e fiducia, altro è l'uso in campo, tant'è che se ho ben capito sui trattori è abilitato solo per quest'ultimo utilizzo.
  7. mikyxt
    infatti, basti vedere i video delle trincee che hanno negli stati uniti per capire il senso di spingere con un mezzo del genere
  8. mikyxt
  9. mikyxt
    impressionante
  10. mikyxt
    non esiste, magari poi qualcuno lo farà visto che gli hanno già fatto la lama da insilato.
  11. mikyxt
    cmq tanta roba
  12. mikyxt
    non credo, l'ha fatto anche lo scorso anno è un viaggio organizzato da un agenzia specializzata in questi tipi di giri.
  13. mikyxt
    curioso di vedere se in Italia ne arriva uno.
  14. mikyxt
    pura curiosità, ma non costa meno un cantiere fatta da un Vervaet o similare? Non credo che questo Xerion poi oltre alla botte assemblata lo utilizzino per altre operazioni con allestimenti diversi. ci vorranno 500 k per la macchina? altri 150k per botte e accessori? un Vervaet o un Pleger cosa costano?
  15. mikyxt
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