XRonca

XSAN64==> allora: il Quantimetro è un accessorio IMPORTANTE ma non NECESSARIO, Se non ti interessano i dati provenienti dal campo (quantità e umidità del prodotto raccolto) il sistema Telematics può lavorare anche senza (personalmente credo sia importante installarlo però). Se il quantimetro è montato, si può fare mappatura delle rese (come si fa con le CHIP CARD), trasferendo i dati via GPRS direttamente in ufficio (quindi non c'è travaso di dati tramite chip card, il trasferimento è in automatico tramite rete GPRS). Se tu dovessi lavorare in zone in cui non c'è copertura del servizio del tuo provider, non c'è problema i dati vengono mantenuti in memoria dal sistema sulla macchina fino a quando non trova la rete disponibile. Normalmente i dati vengono trasferiti ogni 15 minuti, se non è possibile i dati si accumulano e alla prima occasione vengono "sparati" al server. Per la capacità di memoria del sistema, potresti lavorare una settimana intera in una zona non coperta senza perdere un dato e poi trasferire tutto il pacchetto alla fine.

Purtroppo come per tanti altri casi, le nuove tecnologie in Italia arrivano di 2" mano, non per questo dobbiamo avvilirci o pensare che no nsi possano trarre benefici. Per quanto riguarda il nimero: ci sono 3 sistemi instalalti, uno per azienda, per quanto riguarda l'interesse: dopo EIMA le richieste maggiori di info sono arrivate da conto terzi e da agronomi liberi professionisti che seguono le aziende nel loro sviluppo e parallelamente dalle Università del settore incuriosite dalla novità. Vi invito ad utilizzare il LOGIN DEMO del sistema Telematics che permette di visualizzare i dati di 2 mietitrebbie inglesi, una delle quali, se non ricordo male è quella che in settembre ha fatto il World record. WWW.CLAAS-TELEMATICS.COM LOGIN: Demo_EN PASSWORD demo Saluti ..occhio alle maiuscole...

X MAPOMAC: Partendo dal presupposto che il sistema Telematics è nato per necessità che non sono prettamente legate alla realtà Italiana (sicuramente le prime richieste di un prodotto simile sono arrivate dall'Europa dell'est e dall'America del Sud) per rispondere alla tua domando riguardo il possibile impiego del sistema Telematics in Italia, riassumo brevemente quella che è stata la mia esperienza in merito: I Italia le 3 Aziende "campione" che stanno utilizzando il sistema (e che hanno comprato il sistema) sono in ordine cronologico di installazione 1) Una Cooperativa agricola, 2) Un'azienda Risicola di dimensioni medie 3) Un contoterzista. In tutte e 3 le situazioni ho trovato interessi comuni riguardo il controllo dei consumi, la verifica-gestione degli ettari lavorati (rendite ha/ora , q/ha, q/ora), la gestione degli spostamenti-manovre-tempi morti, la gestione dell'assistenza, la raccolta in automatico delle informazioni sul prodotto raccolto (produzioni, umidità).... Questi punti elencati sono i principali, i più importanti, poi iniziano gli interessi specifici legati alla tipologia di azienda (...le 3 aziende a cui è stato proposto il sistema sono state ricercate il più diverso possibile fra di loro proprio per questo motivo). Percui le dimensioni d'azienda o il numero di mezzi centrano si, ma fino ad un certo punto. Il sistema di Telemetria è semplicemente una scatola nera che memorizza in automatico tutti i dati della macchina. La possibilità di visualizzare in tempo reale o a fine evento tutta la panoramica di questi dati, divisi per famiglia di appartenenza, ti permette semplicemente di analizzare in maniera "quantitativa" il tuo modo di lavorare, lo stasso lavoro che normalmente una persona del settore (o meglio un professionista del settore...) cerca di fare la sera ripensando al proprio lavoro e a quello dei suoi colalboratori. Telematics è uno strumento in più, nel dopoguerra ci si faceva gli appunti su di un fogli odi carta, oggi si usa Hardware, software, GPS, GPRS collegamento ad Internet etc. Questa è stata la mia esperienza. Saluti

X Puntoluce: mi dispiace ma al momento non è possibile avere l'informazione di velocità da trasferire sul computer dello spandiconcime.

Un saluto a Matteo e una risposta per le altre domande: 1) Cam pilot non nasce per lavorare su trebbiatura, il prodotto per questo lavoro specifico è appunto LASER PILOT. Per quanto riguarda i dubbi in merito a questo sistema (LASER PILOT) con prodotto alettato non posso rispondere in quanto non ho ancora esperienza in merito. E' ovvio però che si tratta di una situazione critica da gestire per il sistema. Per quanto riguarda CAM PILOT, il range di lavoro varia da 400 m/h fino a 20Km/h, si sta lavorando per portare il limite massimo a 25Km/h. Per quanto riguarda l'utilizzo di CAM PILOT con sistema RTK: in linea teorica i 2 sistemi potrebbero comandare lo stesso kit idraulico montato su di una macchina(con molta attenzione a far funzionare un sistema o l'altro, mai contemporaneamente.....). Tutto da verificare in funzione del tipo di kit idraulico installato. Quello che però mi domando è: a che fine l ovuoi installare? il sistema RTK è già molto preciso ed ha un'ottima ripetibilità, perchè voler usare anche il CAM PILOT?

La differenza sostanziale fra LASER PILOT (Mietitrebbia) e CAM PILOT (Trattori e Trincia) è proprio quella: Il Sistema laser "scansiona" di fronte a lui e riconosce un profilo (margine di taglio della coltura), CAM PILOT fa una vera e propria fotogtafia 3D riconoscendo colori e profili. Entrambe i sistemi controllano in automatico l'impianto sterzante della macchina permettendo comunque all'operatore di prendere il comando in qualsiasi momento