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OM55

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  1. Buona sera. Ho appena comprato una trebbia OM T3 con battitore da 140. Non sta messa male ma ha bisogno di una bella manutenzione. C'è qualcuno che puo aiutarmi con foto, disegni, informazioni varie. Insomma ogni cosa è buona per iniziare la ristrutturazione. Una bella soddisfazione per me appassionato del marchio OM. Ringrazio anticipatamente
  2. Salve,:n2mu: domenica 2 agosto prossimo, a Calvi (BN) si svolgerà il 6° OM DAY . Il programma prevede la mattina passeggiata con i gommati per le strade del paese; pranzo all'ombra delle querce con carne alla brace e tanto, tanto buon vino. Nel pomeriggio tiro alla fune con i trattori e a seguire un tiro di rimorchio carico di blocchi di cemento in terreno arato[ATTACH]27443[/ATTACH] con trattori gommati nuovi da 100 cv in su. Siete tutti invitati a partecipare. Per informazioni 3388423222 O0O0 La manifestazione si svolgerà vicino alla zona industriale di Calvi a 3 Km dall'uscita di Benevento della Napoli-Bari. Cartelli indicatori sul posto
  3. Giusto, proprio quelle. Appena riprendo il lavoro ti farò sapere cosa trovo. Per la pompa hai perfetamente ragione. Grazie della "dritta".
  4. Samista 105 grazie della risposta. Il motore è quello del lupetto per cui si deve cambiare filtro olio, volano, pompa iniezione, sottocoppa. Comunque per adesso ho cambiato solo la pompa e a distanza di anni è partito benissimo. Unico neo perdita d'olio dai tubi di scarico dalle punterie al monoblocco. Il meccanico mi ha detto che il problema è risolvibilissimo alzando la testata e rimettendo i sugheri nuovi. ho smontato cambio, campana frizione e volano e mi sono fermato per finire il restauro dell'850. Alla fine metterò un po' di foto.
  5. Ciao. visto che avevo in deposito un motore come quello che hai tu, mi hai stuzzicato e come te l'ho messo in moto logicamente dopo anni. Non il 513 ma ho a disposizione il 512 con motore bloccato. Quindi sono partito recuperando sottocoppa, filtro gasolio ecc. dal motore che ho per il trapianto. Sicuramente avrò il tuo problema con il ritorno del gasolio. Mi potresti dire come lo hai risolto? Grazie
  6. cia apozzo. hai preso la strada giusta, non ti preoccupare. lo svitol lascialo agire anche per una notte, poi col cacciavite fai leva sotto i pompanti. le molle faranno il resto. purtroppo conosco bene il problema e tra i miei OM c'è sempre qualcuno che all'atto della messa in moto mi fa lo scherzo. a quel punto svitol per una notte e via. Saluti OM 55
  7. OM55

    5° OM DAY Calvi (BN)

    Salve,:n2mu: domenica 14 luglio prossimo, a Calvi (BN) si svolgerà il 5° OM DAY che vedrà la partecipazione dei mitici OM compreso un 2TM. Durante la giornata giostra della quintana con i trattori, gara di aratura all'antica e, cosa più importante, pranzo all'ombra delle querce con carne alla brace e tanto, tanto buon vino. Siete tutti invitati a partecipare. Ovviamente sono benvenuti tutti i trattori di qualsiasi marca e modello purchè rigorosamente ante 1970 e possibilmente con attrezzi dell'epoca. Per informazioni 3388423222 O0O0[ATTACH=CONFIG]13577[/ATTACH]-
  8. Ciao. Scusa se non ho risposto subito ma non sempre ho la possibilità del compiuter. Allora, ho controllato i numeri dei cataloghi che comunque non sono uguali. Ho comprato la scatola dell'om 850 con l'impegno di raffrontarla alla mia. se è uguale va bene se no la restituisco. In quanto a saldarla questo è stato già fatto una volta e quindi dovrei risaldarla ma parliamo comunque di una lega tipo ghisa e non acciaio e quindi difficilissimo e costoso da saldare. Il saldatore mi ha comunque detto che avrei dovuto poi mettere una piastra di rinforzo bullonata. A questo punto sto smontando la mia scatola per il raffronto. Ti farò sapere il risultato. Infine anche se faccio lavori poco pesanti, non lo posso fare col patema d'animo di rompere di nuovo. Comunque grazie della risposta.
  9. OM55

    scatola differenziale fiat 850 super

    salve. sono a chiede aiuto perchè nel restauro del fiat 850 super che ho comprato perchè erede OM:ave::ave:, ho trovato la scatola del differenziale lesionata:AAAAH:. Infatti è spaccata dov'è inserito l'albero dello sforzo controllato che riporta la millerighe alle due estremità comunque consumate. (il trattore veniva usato moltissimo con braccio decespugliatore molto pesante). Dopo varie valutazioni se risaldare o meno (era già stato saldato vicino all'attuale lesione) ho deciso di sostituila completamente e ne ho trovata una buona ma dell'OM 850. Domanda: le due scatole sono uguali? qualcuno dice di si addirittura anche quella del 1000, qualcuno dice di no. Prima di dare la conferma per quella che ho trovato, se c'è qualcuno che mi possa dare notizie precise in merito gliene sarei molto grato. Se c'è qualcuno poi che dispone della scatola come ricambio usato compreso l'albero dello sforzo controllato mi può mandare anche un M.P.. Grazie
  10. io ho una 3cx dt jcb da circa 8 anni e ne aveva già 20. prima di comprarla ne ho provate alcune di varie marche ma la jcb, per me, è un'altra cosa specialmente nel bilanciamento tra l'anteriore e il posteriore nonostante la mia ha il braccio telescopico. anche se avanti con gli anni, con il nr. di telaio trovo tutti i pezzi quasi in giornata, altrimenti 48 ore. Unico neo è il prezzo perchè ci vogliono SOLO pezzi originali jcb. La comprai con l'intento di costruire casa (compreso lo scavo) e poi di rivenderla. Ora fa parte della famiglia e rivenderla neanche ci penso. per adesso funziona benissimo e mai dato problemi rilevanti escluso le guarnizioni nei pistoni.
  11. OM55

    gomme per fiat 850 dts

    Le misure del libretto riportano pari pari quelle indicate sul libretto uso e manutenzione, ecco perchè le mie perplessità. In effetti la misura 320/70-28 mi è stata consigliata da un gommista che a mio avviso è il più preparato di tutti gli intervistati anche se mi ha detto che non è facile reperire due gomme usate di tale misura. (le cerco usate - ma in buone condizioni - in quanto il trattore è stato preso più per passione che per lavorare). Non aveva il caricatore ma ha lavorato con il decespugliatore, quindi presa di forza e sollevatore. Per rimetterlo in sesto sicuramente dovrò venire dalle tue parti per trovare fari, portafari (possibilmente quelli dell'OM 850), presa di forza (ultimo pezzo è mancante perchè il vecchio proprietario lo ha regalato). sicuramente troverò qualcosa di usato anche perchè sono uguali al 1000.
  12. OM55

    gomme per fiat 850 dts

    Salve.:n2mu: ho da poco portato a casa un fiat 850 dt super. E' stato trattato male come carrozzeria :AAAAH:ma meccanicamente è ok. Il problema è nato con le gomme anteriori in quanto usato nelle stalle, i cerchi sono completamente marci. Cerchi già comprati. Il problema è costituto dalle gomme. Innanzitutto le misure che differiscono da quanto riportato sul libretto e quelle montate. per essere precisi: da libretto: ant.11.2/10-28, post. 18.4/15-34; in alternativa: ant. 12.4/11-24, post. 16.9/14-38 : Montate: anr. 11.2/28, post. 16.9/38. Le posteriori, visto il poco uso che ne faccio possono cora andare, mentre le anteriori sono da sostituire insieme ai cerchi. Il vecchio proprietario ha detto che quelle gomme le ha trovate per cui mai posto il problema. Ora mi chiedo: quali gomme devo mettere anteriormente per non avere problemi meccanici di innesto e disinnesto trazione considerando che dietro comunque ho le 16.9-38? La cosa sul libretto non mi è chiara perchè inverte le misure tra la dotazione e l'alternativa. Chiesto a qualche gommista mi ha confuso ancora di più le idee anche in considerazione che mi piacerebbe montare delle gomme anteriori uguali come diametro ma con 1-2 cm in più di larghezza visto che i cerchi comprati me lo consentono. Per cortesia cè qualcuno che possa risolvermi il problema. grazie:ave:
  13. OM55

    4° OM DAY A Calvi (BN)

    Salve a tutti. Volevo avvisare gli appassionati che sabato 14 e domenica 15 ci sarà il 4° OM DAY. LA PARTECIPAZIONE E' GRATUITA , anzi ad ogni partecipante offriamo il pranzo. Come la precedente edizione, anche quest'anno potranno partecipare tutti i tipi di trattori sia a cingoli che a gomme antecedenti al 1970 ad esclusione degli OM che possono essere anche "più giovani". Il programma prevede: giorno 14 ore 18,30 - convegno su norme di sicurezza stradale e infortunistica delle macchine agricole. a seguire trebbiatura del grano con trebbia Cicoria e ovviamente trattore OM 35/40 R, poi balli e stand gastronomici. Giorno 15 - ore 8/9,30 raduno trattori - benedizione mezzi - 10/12 giostra della quintana con trattori a gomme e a cingoli (gara tra uomini e donne) 11 arrivo in campo di auto d'epoca e mostra statica; 13/14,30 pausa pranzo al fresco delle querce con carne alla brace; a seguire gara di aratura all'antica con aratro a carrello e a sollevatore; premiazioni e aratura libera in notturna. Il tutto a Calvi (BN), viale Europa - zona industriale a 2 km dall'uscita del casello di Benevento dell'A 16 Napoli-canosa. E' previstra la partecipazione di William Dozza, Massimo Misley e Francesco Zerbinati della CNH. Per informazioni 3388423222 o mp.
  14. OM55

    dopaggio OM 513

    Be!! visto i pareri, per adesso rinuncio a tutto, poi si vedrà anchè perchè ho iniziato il restauro del 50C che deve essere pronto inderogabilmente per il 15 luglio. Comunque grazie a tutti e "sempre OM" anche se non tutti d'accordo.
  15. OM55

    dopaggio OM 513

    In effetti, quello che mi consigli risponde a quello che avevo in mente. Alla fine, sul cofano sicuramente metterò la decalcomania con scritto un bel "OM 913 R". Grazie dell'imput.
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