Salve sn nuovo del forum, ed avrei bisogno di un piccolo consiglio su un intervento di manutenzione su un FIAT 455c che possediamo da molti anni.
Col passare del tempo ha iniziato ad avere dei problemi nell'avviamento che inizialmente abbiamo risolto con l'ausilio dell'etere o di uno straccio imbevuto di benzina davanti al filtro dell'aria, ma ormai siamo arrivati al punto che non si accende proprio piu neppure a caldo, l'unico modo per farlo partire è mandare gasolio (o benzina) tramite un tubicino nel collettore di aspirazione e far scaldare la candeletta, mezzo giro e parte ma si nota una netta difficoltà del motore a prendere giri cioè quando gli si da gas l'accelerazione è lenta e se si toglie d'improvviso il gas spesso si spegne da se.
Capite bene che il mezzo è quasi inutilizzabile in queste condizioni per cui abbiamo deciso di intervenire solo che vorrei un consiglio su dove intervenire da parte di qualcuno pratico del settore .
Io sono quasi convinto che sia un problema di scarsa compressione, o le valvole non tengono piu o le fasce sn usurate o incollate, ma potrebbero anche essere gli iniettori o la pompa.
Vorrei sottolineare che:
-Il mezzo viene utilizzato poco e a volte capita che stia lunghi periodi spento
-Una volta partito, a parte il problema dell'accelerazione lenta, il motore è perfetto non presenta alcun problema
-Se non si usa il sistema ke ho descritto è impossibile farlo ripartire anche se è stato acceso per ore; il motorino d'avv fa girare il motore senza fumo o un solo scoppio fino a scaricare la batteria.
-Dal fatto che quando è acceso ne al minimo ne in accelerazione fa fumo abbondante bianco o nero deduco che non brucia olio ne è sovralimentato (iniettori).
Penso di aver messo tutto, attendo vostre opinioni, se avete bisogno di altri particolari sarò ben lieto di fornirveli. Grazie a tutti
Antonello
p.s. mi scuso con i moderatori in anticipo se ho violato qualche regola del forum