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sferraretto76

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    Monselice (PD)
  1. Buongiorno a tutti e buona Pasqua per prima cosa. Il mio 580 nasceva senza distributori e anni fa ho montato un 3 vie doppio effetto con carry over e scarico diretto in scatola sollevamento e tutto ok. Ora usandolo poco e dopo anni correndo per strada noto perdita dal cambio. Scoppiata valvola di sfiato. Prontamente cambiata. Controllando però il livello sollevatore ahimè mi accorgo che è in pressione.. ossia mi esce uno spruzzo di olio di circa 2/3 litri. Panico. Un meccanico mi consiglia di aggiungere uno sfiato sulla gommina di collegamento sollevatore cambio. Quindi taglio metto un T e tiro su una gommina da 8 mm. Sul.parafango sx fino al vetro cabina Lasciandolo libero.. risultato esce olio. Quindi metto uno fiato pressurizzato a 0.3 bar e lo vedo crescere e calare a seconda dei giri motore. Poi ogni tanto sfiata aria/olio ma cassa sollevatore sempre in pressione. Mi dicono che respira aria sicuramente dalla pompa idraulica. Prendo e la cambio. Cambia nulla. Stesso problema. Ora il meccanico non sa cosa fare. Ne sento degli altri. Mi dicono che sulla serie 80 anche grossi.. si eliminava il barilotto porta filtro idraulico originale che dava problemi e si montava un filtro tipo del 70/90 sotto la pompa idraulica se ci sta oppure uno universale... eliminando tutto il vecchio tubo di aspirazione e sostituendolo con tubo in gomma tipo r4 mi pare da 30 mm . interno e stringendo con fascette. Qualcuno ha esperienza su questa rogna?? .
  2. Salce a tutti. Dovrei montare dei distributori ad un Fiat 580 Sprovvisto. Qualcuno ha dei consigli? ??
  3. La macchina non l'ho ancora vista.. Ho contattato il venditore e mi ha detto che il prezzo è trattabile..poi bisigna vedere quanto mi offre del mio 2600 Ford. Cmq gli ho già detto anch'io sui 6000 € anche se è molto bello e gommato bene. I montanti del telaio sono stati bucati per rivettare il plexligass dei laterali... cmq lo potete vedere su un noto sito di annunci....
  4. si telaio originale con frontale artigianale completo di tergicristallo e i due laterali... Pare fatto in plexligass ...
  5. sferraretto76

    Fiat 670dth

    Salve, ho visto in vendita un Fiat 670 DTH, mezzo cabinato artigianalmente, gomme a posto, ore indicative 3500 ma molto dubbie. Bello da vedere. Chiedono €. 8500 Trattabili. Quanto può Valere ?? Mi sembra caro o sbaglio. Cmq devo ancora andarlo a vedere.
  6. Anche per me il filtro è diffettoso... se prima era tutto a posto.
  7. Come vi avevo anticipato non se ne fa nulla.. non lo vende più. Adesso di nuovo alla ricerca e sono stufo !!!!!!!!!! E ho perso il compratore per il Mio Ford 2600. Ma perchè sta gente è così poco seria?? Scusate lo sfogo
  8. ...contento che tu abbia in parte risolto il problema.
  9. Una soluzione rapida potrebbe essere di soffiare leggermente prima della pompa a c verso il serbatoio e sentire se ci sono impedimenti. Se così dovesse essere smonta il rubinetto sul serbatoio e puliscilo. Se il gasolio arriva bene alla pompa a c, controlla che arrivi bene gasolio ai filtri, ma sopratutto che la pompa a c magari non sia rotta. Se avevi il livello basso del gasolio potresti anche aver una bolla d'aria nel circuito. Prova a fiatare mollando l'apposita vite sulla pompa prima con la pompa a c e poi anche col motorino d'avviamento (naturalmente in due), appena il motore si avvia la rifissi.
  10. ...credo anche io che il problema sia la mancanza di ferodo, magari dovuta al fatto che non lavora bene per le modifiche che sono state fatte.
  11. saldarlo e rifilettarlo che sia impossibile? Cmq se un meccanico rompe una cosa come minimo dovrebbe riparartela o risarcirti il danno.. ..io lo pretenderei. Poi se è un amico è un'altra cosa, ma se il rapporto è soltanto cliente - meccanico per me è così.
  12. gomme anteriori slik.. posteriori quasi.. 1 distributore doppio effetto con terzo punto idraulico mascherina anteriore rotta, come la cornice in plastica del cruscotto. Indicatore carburante che non funziona e non so se non funziona anche l'indicatore temperatura il contaore e il contagiri. Non è cabinato ma ha solo telaio senza tettuccio per passare sotto al vigneto, ma dovrebbe dare anche marmitta verticale, tetto e frontale anteriore. Ha 3000 ore e non l'ho ancora ne sentito in moto ne provato perchè non è ufficialmente in vendita. Il venditore dovrebbe comprare un'atra macchina subito (un landini 85 con caricatore frontale per balloni) ma vuole gli diano la garanzia dei sei mesi nel momento in cui inizia ad usarlo, quindi ad Aprile - Maggio e credo sia impossibile. Fatta questa operazione teoricamente dovrebbe metterlo in vendita, ma dico TEORICAMENTE e dovrebbe anche farmi il prezzo. Il problema è che sto signore è abbastanza "fuori" nel senso che potrebbe anche decidere che non se ne fa nulla. Io per ingolosirlo gli ho fatto un'offerta.. poi vedremo.
  13. ...mi sta incuriosendo molto questa macchina.. ... speriamo di riuscire a portarla a casa.. Ho parlato con un altro pompista, mi ritara la pompa e mi da max 7/8 Cv senza grosii interventi... ...stessa cosa che mi aveva detto l'altro.. Nessuno mi ha fatto un prezzo però :-(
  14. Certo che per il lavoro che gli fai fare mi sa che si merita anche olio e filtri oltre al gasolio..!!
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