faro96same
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John Deere Serie 8 R-8 RT
faro96same ha risposto a puntoluce nella discussione Trattori da campo aperto
io ti do ragione su tutto, ma sui trattori e mezzi d'opera mi sembra ridicolo imporre leggi anti inquinamento, non stiamo parlando delle macchine diesel che girano per le citta solo perchè il gasolio costa di meno rispetto alla benzina, parliamo di mezzi che per definizione devono tirare e lavorare, evoluzione è farli consumare di meno non inventarsi putt.. per mettersi la coscienza apposto pensando che un catalizzatore renda l'aria più pulita e non sto dando la colpa ai marchi che sono obbligati a stare al passo con i tempi. jd 8335 r 85l/h se accendi il cardano va a 90 l/h io pensavo fosse originale così, voi mi dite che è pompato allora ragazzi miei mi chiedo come possa essere l'originale dato che così non brilla per prestazioni detto da chi a casa ha 20 o + jd -
John Deere Serie 8 R-8 RT
faro96same ha risposto a puntoluce nella discussione Trattori da campo aperto
Spero tu stia scherzando, secondo te l'inquinamento mondiale è dato dai trattori ? ti posso dare ragione per quanto riguarda tutte le leggi industriali giustissime, ma strozzare un motore per poi farlo consumare 2/3 lt di gasolio in più all'ora con tutto quello che comporta, e aggiungiamoci pure il consumo e la produzione di urea (non è il caso di jd per ora), è un po' come la storia dei pannelli solari, nessuno ti dice quanto costa produrli e quanto inquinano i materiali che li compongono secondo te a conti fatti cosa è meglio ? detto questo chiudendo il fuori tema, 8335r con dischiera e ancore 90 l/h -
John Deere Serie 8 R-8 RT
faro96same ha risposto a puntoluce nella discussione Trattori da campo aperto
roba da andare a prenderli in Russia e immatricolare qua in italia, senza stufe senza ceramiche varie e sopratutto bevono di meno e tirano di più, ma se la legge vuole le macchine così (in europa e in nord america) che ci vogliamo fare -
è stato l'autista più meticoloso degli altri, infatti ha vinto lui, ha arato bene senza badare alla velocità, che poi dal video non mi sembra per niente al limite quel trattore li, non slitta e non "canta" magari era in modalità eco
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Esatto, ma infatti ti assicuro che 6km/h con 12 file ti sembra di volare, senza escludere l'enorme quantità di insilato prodotta, serve un esercito di carri per intenderci, e in trincea dei mezzi competenti
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esatto non è originale, secondo me e alcuni dipendenti ha sui 1000 cv d'altronde con il man v12 non occorre chissà che modifica anzi potrebbe arrivare a 1500 cv ma per ovvi motivi è tarato a 890cv dalla casa madre, anche perchè 6/7/8 km/h con 12 file sono più che sufficienti
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il DD con il 6210r lo uso sempre in Auto a Parte quando devo caricare sotto la trincia, sembra funzionare bene ma sinceramente è un po' lento a cambiare di gamma per esempio da b a c , e se hai dietro un rimorchio carico di trinciato perdi un po' di velocità, poi se ti fermi e riparti, ti fa ripartire in b5 praticamente al limite, infatti quando scarichi che blocchi il carrello mi è successo che si spegnesse, e da li ho detto, nelle manovre meglio usarlo in manuale perchè ha dei tempi di reattività un po' troppo lunghi. come consumi sui cavalcavia con rimorchio da 7m carico di trinciato mi segnava 58 Lt/h, per il resto come macchina mi piace molto è il trattore più confortevole che ho usato fin ora, c'è da dire però che non ho mai provato un fendt
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Sicuro che sia a brescia ? perchè io ho fonti certe di una 497 ( di solito sono 494) di un contoterzista Veneto
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vero la 980 di pea era una pre serie della attuale 980 jaguar, comunque con le orbis 900 secondo me non sono del tutto originali, sia quella di Gavazzoni che Pea hanno un passo davvero notevole nei nostri mais. Bella bianca, per lo meno non attira tutti i raggi solari della bassa Bresciana
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Molto probabile, di solito le fanno provare ai terzisti con parecchie macchine claas che possono dare un parere più concreto di qualsiasi tecnico, ricordo una 980 del 2013/2014 che con il triticale e barra claas faceva i 15 km/h:gluglu: Però la loro 960 era proprio una 960, e l'anno successivo è arrivata la 970 Bb che mi pare non sia del tutto originale
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30 esemplari non sono pochi, almeno qualche foto o video non ufficiale ci sarebbe in giro, per me ne han fatta solo una e se la tengono la in bella vista... special edition, black edition, fast and furios edition chiamala come vuoi, dietro però c'è la claas e i concessionari...
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la 30000 ha la barra nera semplicemente perchè è una macchina da salotto, non vorrei dire caz... ma io sapevo che ne era stata fabbricata una e tenuta al museo claas, come han detto nei messaggi precedenti, fare una barra nera con l'usura che hanno specialmente se claas sarebbe da pazzi. la 980 di Gavazzoni insieme alla 970 di Rocchi sono uno Special edition per il numero di macchine claas e il rapporto di fiducia fra cliente e concessionario, poi ultimamente va di moda il nero per la cronaca Rocchi prima della 970 attaccava la 960 con la orbis 900, ovviamente adeguando il passo. Sinceramente a me le macchine Colorate non Sembrano affatto pacchiane anzi, nel movimento terra le aziende si verniciano anche i badili per distinguersi, e poi già che hai speso 500k euri, togliti lo sfizio di averla unica nel suo genere
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Ti ringrazio ! è vero sono prassi e abitudini o quasi tradizioni, non sono da prendere come regole assolute
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sempre meglio chiarire gli orari visto che magari uno che chiede non lo sa, poi per quanto riguarda la trebbia, sarà una cazzata ma qua o fai così o non vai.. a meno che tu sia il proprietario ovvio :n2mu: