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CLAUDIO67

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  1. Cilindrata 1271 cm3 dati da alesaggio di 90mm e corsa da 100 mm, in seguito hanno aumentato i valori. Bello il Carraro, posseggo un C23 con lo stesso motore, ma con il carro diverso, stesso cambio, ma la campana tra il cambio ed il motore è differente. saluti.
  2. Grazie Filippo per la risposta e piaceri di risentirti, quindi la trasmissione era la stessa e cambiava la parte finale, suppongo con l’applicazione dei freni a disco come nel successivo Saturno, anche se so che anche il primo Ariete tondo avevo l’opzione Risaia, appunto con i freni a disco ed altre tenute stagne ( ??). Ho avuto il Saturno e mi si è presentata l’occasione di un’ Ariete 85 T ad un prezzo abbordabile, anche se non sono conosco la provenienza, però mi sembra poco sfruttato, senza gioco nell’avantreno, nei perni/fuselli e nella scatola guida. Anche la coppia conica sembra a posto. Il mio Saturno aveva circa 3000 h ed ero sicuro della provenienza, ma aveva un avantreno peggiore di questo Ariete (aveva fatto risaia). La struttura dell’Ariete mi affascina per imponenza, che richiede anche una forza fisica per l’utilizzo, ma come trattore da usare saltuariamente con lo spaccalegna va benissimo Nella mia zona non se ne sono praticamente mai visti, quindi non sono a coscienza di eventuali problemi (come ad esempio la rottura dell’albero motore in alcune serie V di quell’ epoca), e vorrei sapere se avevano difetti congeniti particolari e dove si deve eventualmente guardare per notare segni particolari di usura . grazie Saluti.
  3. Grazie per il benvenuto. In effetti ho postato qui la domanda in quanto Filippo stesso ha ritenuto giustamente posizionare qui l’argomento Ariete 85 essendo in effetti stato prodotto negli anni 70 Ho già guardato i messaggi relativi alle varie evoluzioni dell’Ariete, ma non ho trovato nulla a riguardo che possa spiegarmi la differenza tra Ariete 85 (quadro) e Ariete 85 T.(o forse mi sono perso qualcosa). Resto comunque in attesa. Saluti. Citazione: Filippo B CO-FONDATORE Registrato dal: Aug 2008 Ubicazione: Provincia Padova Dove Abito Messaggi: 6,363 Direi di tenere scisse le due tipologie di macchina, per il 480 Ariete direi di continuare a parlarne qui SAME AUTOMAZIONE (anni 60) . Questa discussione ritengo possa essere interessante tenerla ad esclusivo beneficio dei motori a V (per l'Ariete T è utilizzabile quest'altra discussione SAME ANNI '70 il ritorno ai motori in linea ) Avevo gia in mente l'argomento, avevo preparato anche tutta la cronistoria dei vari modelli, quando ho tempo (mai) la metto on line. __________________ ----->>> II° TRACTORUM IN CAMPO PARTECIPA ANCHE TU!!!!
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