Invece sul rimorchio costano di più quelli ad olio?
Sono indeciso se far motare sul mio trattore l'impanto ad olio o quello ad aria, però sarei più per quello ad olio,perchè ho due rimorchi da 50q.li con la frenatura "idraulica",cioè quella che si attacca al distributore,e il mio concessionario mi ha detto che basta cambiare il pistoncino per poterlo usare anche con la frenatura omologata.
Voi che mi dite?è veramente così semplice?