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10 GoodSu bimbo
- Compleanno 12/04/1983
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Paese o zona di provenienza
brescia-franciacorta
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Interessi
motociclismo
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Occupazione
vitivinicultura
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io ho il 4040 e spesso uso il rex 90 cabinato di una azienda che aiuto olte al fatto che il rex (anche cabrio) costi qualcosa in piu',trovo che il td abbia piu' trazione e che consumi meno del sesto,trovo che il rex non sia per niente male,pecca di sterzo,non al pari col td (come angolo)
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Trincia deleks serie lince sp 130 spostabile 2013
bimbo ha risposto a giofa1962 nella discussione Attrezzature Agricole
ero andato anche io a vederle,visto che sto poco lontano,ma subito ho avuto dei dubbi,troppo leggere sembrano belle loro,ma fiero della mia decisione ho optato x non comprarle io ne cercavo una da attaccare davanti al trattore il ragazzo che le progetta,onesto in questo caso (anche se ci sono dei trascorsi poco felici) mi disse che in caso avessi preso la trincia,col mio 90cv non era il caso di usarli tutti altrimenti si sfasciava -
difettosa invece e' la pompa del gasolio,viene consigliato un cambio filtro ogni 150 ore
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la cufia si,tende ad uscire,ma il movimento la costringe,same ha lo stesso problema,gioco,si ne ha ma non piu' di un landini rex se ti interessa la frizione cardanica e' a innesto idraulico adesso e sfido a trovare un motore anche di 100cv che tira (attenzione,tira) come questo (4040F) io ho avuto dei problemi,ma mai da causare un fermo che fa perdere del lavoro,e fidati che mi capita spesso e volentieri di farci anche 14 ore filate,in vendemmia arrivo anche a 19 10 di cimatrice a doppia L rovesciata e 4 di trattamento con kwh e uso olio diretto dal trattore
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scusa ma non capisco perche' non si possono fare lavori fini,io ci ho fatto praticamente di tutto,dalla trinciatura alla cimatura e mai un fermo di macchine attaccate
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concordo pienamente con te,ma le alternative erano 2 portare avanti una causa col CALV farmi cambiare il mezzo con la minor spesa possibile dovevo comprare un same??? indubbiamenteil mio td attuale e' nato male,ma tutto sommato sono sempre stato contento di tutto cio' che gli ho fatto fare,e di come si e' comportato nel farli i problemi si,li ha avuti,ma resto del parere che tutti i trattori ne hanno chi piu' chi meno il mio come gia' detto e' stato assemblato in malo modo quindi sono fiducioso x il nuovo,poi come gia detto post indietro e' una versione aggiornata anche nell'estetica quindi eccomi ancora un attimo piu' fiducioso resta cmq il fatto che se dovesse avere problemi anche questo non manchero' sicuro a farvelo sapere
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td 4040f 2 fari da lavoro post pompa da 80 lt/min 4 distributori (8 prese) + 2 portati davanti (4prese) sollevatore anteriore + pto anteriore (1000) pagato nel 2011 22'500 + iva (27000) e questo con una giunta di 6000 ivati
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qui ci va montato ancora pto e sollevatore anteriore zuidberg [ATTACH=CONFIG]16883[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]16884[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]16885[/ATTACH]
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uguale,ma migliorata [ATTACH=CONFIG]16863[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]16864[/ATTACH] hanno modificato la posizione dell'acceleratore manuale,cambiato la forma e tipo della frizione pto spostato all'esterno lo staccabatteria,aggiunto 2 luci da lavoro anteriori nella placca curva dei fari e 3/4 altre cazzatine,ma che davvero fanno vedere che han pensato a migliorarla
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probabilmente risolvo con giunta di 5000 euro e macchina nuova
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se nn ricordo male 4.500 + iva usato da agritecnica a erbusco,e visto che conosco il parone della agrofer a detta sua *compralo da loro che lo paghi di meno che da me direttamente*
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si dai anche io adoro il fendt,ma 65000+iva non so dove andarli a rubare,e poi dove il fendt 209 si e' piantato a trattare io son andato avanti senza problemi,e ad ogni modo conosco fendisti con + problemi di me...... io ho dovuto comprarte la macchina con + accessori e al minor costo e la piu' vantaggiosa era questa
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ma l'unico td nato male allora l'ho comprato io??? nesssuno di voi ha riscontrato problemi?? ora ha la pompa del gasolio col pistoncino dell'anticcipo grippato e detta dai meccanici e' un problema di fabbrica bosch qualcuno di voi possessori,mi potrebbe per cortesia dire se inserendo le motrici oppure in frenata riscontra un rumore forte dato dall'innesto ??? sto' valutando un cambio ora......
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primo giro -Frizione molto dura -Acceleratore a pedale duro da non permettere un dosaggio graduale -Acceleratore a mano che sterzando cala regime di giri al motore -Rumore al motore dai 2000 giri in su come se i pistoni toccassero in testa O valvole non regolate (da sentire andando su strada) -Regolazione altezza di sterzo bloccata -Piantone dello sterzo che si muove e non fa’ sterzare le ruote -Perdita d’olio sotto la leva della frizione in uscita dal cambio -Non si accendono le spie di riserva e innesto pto secondo giro Elenco dei problemi -A regime alto viaggiando su strada il rumore del motore pare come se i pistoni picchiassero in testa -Dopo qualche ora in uso sterzando entrano le 4 ruote motrici,a volte lampeggia la spia verde sul cruscotto,ma il piu’ delle volte questa resta spenta -Prendendo buche o dossi si ripresenta il problema sopracitato cioe’ l’inserimento delle 4 motrici -Sempre con buche o dossi capita si spenga il quadro -Frenando bruscamente mi e’ successo di sentire + di una volta un rumore come una forte grattata di marce proveniente dal ponte posteriore -La frizione sembra ritornare dura (era stata cambiata 11-07-12 durante l’ultimo ritiro da parte di Guerrini) -L’acceleratore a pedale e’ parecchio duro non permette di dosare delicatamente il gas -Le fascette che tengono scarico ed intercooler trasudano cmq mi han cambiato : frizione piantone di sterzo idroguida per le motrici che si innescavano da sole dicono han solo pulito le elettrovalvole e cambiato l'olio ma nn ci credo molto e tuttora in assistenza con un tubo dello sterzo che perde olio e delle perdite di olio varie che a loro dire sono causate da dei gommini rovinati ora attendo la riconsegna e spero vivamente mi allunghino di almeno 500 ore la garanzia la macchina ha circa 860 ore in 2 anni nulla da dire al motore che spinge di brutto
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io sul mio,passato l'anno di vita e' un continuo avanti indietro dalle officine.... un problema dietro l'altro fortuna di contratto mi ero fatto mettere i 2 anni di garanzia e spero ora che e' finita,di riuscire ad accollarmi un'altro anno visto le varie problematiche avute lo stesso prezzo che ho pagato io,solo che io monto pto + sollevamento anteriori 4 prese olio anteriori e pompa da 80 lt eccolo qui con attaccata la cimatrice [ATTACH=CONFIG]11476[/ATTACH] diserbo con spazzole [ATTACH=CONFIG]11477[/ATTACH] un uso alternativo [ATTACH=CONFIG]11478[/ATTACH] pronto pre la vendemmia [ATTACH=CONFIG]11479[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]11480[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]11481[/ATTACH] durante la cimatura [ATTACH=CONFIG]11482[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]11483[/ATTACH]
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