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LamboR7220

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Reputazione Forum

10 Good

Converted

  • Paese o zona di provenienza
    Paternopoli(AV)

Converted

  • Occupazione
    agricoltura
  1. LamboR7220

    Same Frutteto CVT

    Come prezzi parlando con il mio conc di fiducia dovrebbe essere molto simile a fendt, però vi è la possibilità di accessoriarlo come si vuole pertanto il prezzo dovrebbe essere molto variabile.
  2. Ok ma quale articolo? non ti posso contestare che sei fuori portata.....
  3. E' quello il punto quale articolo del C.d.S. ti contestano????
  4. Originariamente inviato da M@tteo Siccome anch'io, per 6ql di differenza sono in queste condizioni, oggi ho parlato con il responsabile dell'agenzia che si occupa di pratiche e collaudi. In pratica mi ha detto che per risolvere il problema si deve fare una "Pratica di abbinamento", ovvero si annota sul libretto del rimorchio che, per esempio, quel dato rimorchio con targa abc con massa complessiva di 140ql quando è agganciato a quel dato trattore con targa 123, ha una massa complessiva di 136ql. In tal modo il rimorchio rimane a tutti gli effetti un 140ql se viene agganciato ad un trattore che può trainarlo, ma contemporaneamente può essere trainato anche da un trattore con una capacità di traino inferiore. Il costo della pratica mi ha detto che si aggira sui 180€ + iva. Tuttavia, mi ha anche detto che quasi nessuno lo fa e che la polizia controlla solamente che il complessivo rispetti la capacità di traino del trattore. Io comunque, visto che la spesa non è eccessiva e il rimorchio non viene declassato ad una portata inferiore, ho deciso di farlo collaudare. A mio avviso invece ha perfettamente ragione Matteo e visto che la normativa sulle macchine agricole non è molto chiara, un rimorchio con portata maggiore si può agganciare benchè si rispetti la massa trainabile della trattrice. Che poi, abbiamo altri problemi quali, categoria di ganci e massa ammissibile sugli altri è un altro discorso
  5. su un altro portale dicevano che era possibile, citando il Dl 285 del 92 art. 105, ma di fatto non vi è sancito nulla. in più riferivano che interpellati alcuni costruttori di rimorchi era possibile purchè si rispettasse la massa max ammissibile della trattrice (facendo riferimento al D.L. sopra citato)
  6. Buonasera, pongo un quesito??? parliamo di un trattore con massa trainabile max 50 qli. A questa macchina è possibile agganciare un rimorchio omologato per una massa maggiore e rispettare i limiti di massa del traente? ringrazio
  7. LamboR7220

    Stick Brucia Corna

    Mi potreste indicare un anestetico anche in mp? tutte le volte che chiedo questo prodotto ad un veterinario mi dice che è inutile. Grazie Marco
  8. Posteriore laterale. X Ducati, ma se il fieno è allettato prendendo in senso opposto si effettua comunque un taglio ragionevole?? Ma alla fine potrebbe essere una soluzione valida per la mia realtà Posso sostituire una Gaspardo FBR per una falciacondizionatrice?
  9. Io non ho visto la macchina. per quello che sono riuscito a capire dalle poche notizie, dovrebbe essere Krone o Khun, però sinceramente non so. Con fieno molto alto il prodotto non viene tirato dai rulli e si crea un accumolo sull'anteriore. Inoltre non so se sia possibile mi hanno riferito che su fieno allettato e, dove non viene tagliato bene, la macchina tira il prodotto dalle radici. Penso che questultima ipotesi non sia veritiera, in quanto il prodotto viene prima tagliato e poi passa attraverso i rulli. quindi difficilmente viene sdradicato dalla terra.
  10. Buongiorno ragazzi, sto valutanto l'acquisto di una falciacondizionatrice. I quesiti che vi pongo sono i seguenti: abito in collina, facciamo solo un talgio di fieno, abbiamo un fieno polifita che regolarmenteè altissimo. Inoltre abbiamo sassi nei terreni. Un contoterzista della mia zona ne ha acquistata una e da voci non si è trovato per niente bene, soprattutto su prodotto molto alto. ringrazio Marco
  11. Proprio ieri sono stato da un amico ed ho provato un formula 115. all'attivo 6300 ore e passa. come ho sempre ltto nella discussioe dedicata alla macchina dei vari problemi legati alla serie, bhe qui c'è poco da dire macchina perfetta sia di motore che di cambio. l'inserimento della marcia sottocarico fluido e senza nessuno strappo. infatti ero un pochino scettico proprio per via delle varie dicerie sulla macchina invece su questo esemplare mi sono dovuto ricrede. sarà che chi l'ha utilizzato lo curava tantissimo, infatti, la macchina si presenta molto molto bene sia di estetica che nei particolari di normale usura.
  12. E questa sarebbe una novità?? Mah... Se non sbaglio la cingolatura in gomma fu adottata già da altri molti anni orsono.... un grande plauso a CNH va sulla cabina davvero bella e confortevole.
  13. Serie 9 sarà solo Deutz oppure si vocifera che verrà commercializzato in veste Lambo??
  14. ciao a tutti sono in cerca di vitelli da ristallo, sia svezzati che baliotti di razza da carne pregiata tipo Blue belga, charolaise, limousine, garronesi/blonde d'acquitaine. qualcuno sa orietarmi circa i prezzi e qualche contatto di rivenditori? ringrazio
  15. Bravissimo JD hai centrato il vero problema italico. L'italiano pensa sempre che il suo datore di lavoro lo sfrutta e di conseguenza non si impegna a dovere. In Germania ma come alcune aziende italiane di piccole dimnesioni i dpenenti sono parte dell'azienda, il motore che porta avanti tutto facendo proggredire l'azienda, valorizzando il prodotto, Noi putroppo siamo anni luce indietro in tema di mentalità, cultura. Peccato perchè se si vuole si sa fare....
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