Claudio73

Forze avete ragione quel tipo di pneumatici non è adatto per terreni particolarmente sciolti o bagnati, come di comseguenza per terreni particolarmete tenaci il pneumatici R1 non sono idonei al lavoro di traverso su pendenze particolarmete elevate. Cosa importante inoltre è il "manico" cioè l'operatore che guida la macchina, la sue esperienza e la sua conoscenza del mezzo e dei suoi limiti. Far compiere salite e discese, su pendenze elevate, a macchine di quelle dimensioni e peso non sò quanto sia idoneo visto che tutto il complesso è mantenuto da cinte in gomma e se una di quelle si rompesse non ci sono possibilità di frenata. Comunque noi lavoriamo di fianco, si effettuano le retromarce in salita per riprendere la passata e la macchina anche in forti pendenze non si muove. Vi consiglio di intraprendere una visione anche all'estero per vedere le differenze. Cassoni per granella ( spettacolo!!) e mietitrebbie con ruote gemellate che montano questi pneumatici.

Vorrei lanciare una discussione sui pneumatici per mietitrebbie autolivellanti. Possediamo una JD che monta pneumatici con battistrada a rombi "detto a diamanti" prodotto dalla good year ma che in Europa è diventato introvabile mentre nel resto del mondo viene ampiamente prodotto, distribuito ed utilizzato per vari scopi :mietitrebbie, cassoni per cereali, cisterne e per tutte quelle attrezzature che necessitano di un limitato levello di compattamento del terreno. questo tipo di pneumatico viene prodotto negli USA da varie ditte ed utilizzato fortemente sulle mietitrebbi autolivellanti in quanto oltre ada avere un basso coeficiente di compattazione R3 ha un profili tondeggiante che gli permette di avere una buonissima aderenza sui pendii e parere di molte riparatori non sollecita gli organi motori tipo cambio e differenziale come invece fanno i pneumatici con battistrada agricolo R1 . Chiedo a tutti se è possibile che, come spesso accade, siano i venditori a dettare le regole del mercato, costringendo gli agricoltori ad acquistare non ciò di cui hanno bisogno ma ciò che loro vogliono vendere? Sono infatti messo nela condizione di dover riparare il pneumatico anziche sostituirlo perchè in europa non si trovano pneumatici 24.5-32 di questo tipo.