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Marchese

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  • Paese o zona di provenienza
    Napoli, ma con terreni in Puglia

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  • Interessi
    Cingolati, attrezzature per lavorazione terreno.

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  1. Ragazzi scusatemi (non mi pare di aver letto altri post al riguardo): sapete se c'è un modo per sostituire la manopola del comando del cambio del TM 190, quella arancione? A me si è spaccata, e in giro trovo solo il ricambio originale dell'intero bracciolo che costa dai 400€ a salire... Qualche soluzione tipo stampa 3d del pezzo è stata tentata? C'è qualcuno che la fa o comunque si trovano pezzi non originali per risolvere? Grazie a chi saprà aiutarmi.
  2. Marchese

    Scaip Warrior

    Vedo che non si pubblica niente da quasi un anno, qualcuno ha avuto esperienza diretta di questi mezzi ultimamente? Starei seriamente pensando di prenderne uno per i terreni di montagna...
  3. Ciao a tutti, alla fine ho comprato il TD5.115 con motore NEF 4.5, ma non ho il manuale uso e manutenzione. La NewHolland mi ha indirizzato al concessionario per ordinarlo e... mi hanno venduto quello sbagliato (codice 51683922), che si riferisce al motore 3.4... qualcuno che ha la versione che ho io potrebbe farmi la cortesia di indicarmi il codice del manuale corretto? Grazie. Marchese
  4. DJ Rudy quando pensi di fare un nuovo gruppo di acquisto? Avrei da prenderne due.
  5. Grazie tripleboss. Ma quindi se prendo un rimorchio con freni ad aria e lo tiro con questo TM, e mi ferma la Polizia/Carabinieri, mostrando questo allegato tecnico sono a posto, o devo avere anche qualche altro documento? Tipo qualche certificato specifico dell'impianto installato? (Credo che il trattore sia nato in fabbrica con il freno ad aria, cioè sia stato ordinato con questo allestimento). Scusate le domande per voi stupide ma sono "studentello" su queste cose...
  6. Ciao a tutti, sto trattando un TM190 che ha l'attacco del freno ad aria e un altro tubo che il venditore riferisce essere il freno idraulico per i rimorchi. Gli ho chiesto di farmi vedere l'omologazione degli impianti frenanti e mi ha girato l'allegato tecnico. Essendo il mio primo trattore, mi rivolgo a voi perché sono ancora ignorante in materia: da profano leggo che l'allegato tecnico dice che "la trattrice può essere equipaggiata a richiesta, con dispositivo per la frenatura mista-automatica idraulica o pneumatica del treno agricolo", non che in concreto c'è installato un sistema omologato. Mi sbaglio? Chi di voi ha i freni ad aria omologati mi potrebbe cortesemente postare foto della dicitura che appare sull'allegato tecnico circa l'impianto omologato? Grazie a tutti in anticipo.
  7. Ciao a tutti, vedo in giro dei TD5 2013/2014 (quindi gli ultimi col motore 4.500) con circa 3.000 ore per i quali chiedono poco meno di 30.000 euro. Mi pare che sia il prezzo del nuovo in promozione un paio di anni fa... Quale sarebbe un prezzo onesto per un TD5.115 con le caratteristiche di anni e ore indicate? Grazie a chi mi aiuterà. Marchese
  8. Marchese

    Pac 2023-2028

    Scusatemi, qualcuno ha capito nella nuova PAC che fine faranno i pascoli delle aziende che non hanno allevamento? Attualmente sfalciandoli si possono appoggiare i titoli, ma dall'anno prossimo? Mi pare di non aver trovato nessun riferimento sui documenti relativi alla nuova PAC. Grazie a chi mi saprà dare informazioni.
  9. Io ho aderito al PSR Puglia per la semina su sodo nel 2016, dopo storie infinite a fine 2021 mi hanno liquidato il 2016, 2017, 2018 e 2020. Il 2019 è ancora sospeso, il tecnico mi dice che ci sono altre aziende nella stessa situazione. È successo a qualcuno di voi?
  10. Ciao a tutti, quindi da quel che leggo degli anni scorsi, per le domande di accesso alla Riserva presentate nel 2021 si dovrà aspettare fine maggio per vedere i titoli sul portafoglio e giugno per i pagamenti? Il CAA mi ha comunicato a fine gennaio l'esito positivo della domanda e a inizio febbraio il numero di titoli assegnati, e mi ha riferito che occorre ancora attendere un po' per il valore unitario dei titoli che è frutto del ricalcolo a livello nazionale. Ma immagino che l'esitpo della domanda e il numero di titoli siano dati "interni" dim AGEA che al momento può consultare solo il CAA e non sono verificabili "dall'esterno", giusto? (ovviamente ho provato a vedere sul sito del SIAN e non esce nulla sulla partita IVA della società)
  11. Vi riporto le foto di due TM, uno che riporta l'indicazione della velocità e l'altro che non ha alcun scritta, e la scheda tecnica della pto presa dalla brochure. Stando alla brochure non esiste la 540, ma poi sui comandi in cabina sono riportati 540 e 1000.
  12. Sì ma infatti mi pare che quasi tutti quelli che si trovano in vendita siano così, però in questo caso le due posizioni della leva (tutta avanti o tutta dietro) non riportano sulla plastica le due indicazioni e comunque la brochure della serie TM la trovate bel database del sito e riporta quel che ho scritto. Se sono tutti con 540/1000 meglio così. Una curiosità: alcuni esemplari hanno due selettori su due fessure parallele; sapete dormi l'altra levava che serviva? Grazie sempre a tutti per i contributi. Marchese
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