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  1. atzo.ma@tiscali.it
    Piccola precisazione : in linea teorica uno può lasciare per tutto il diametro pressione zero ....ma è prassi dargli un minimo di corteccia per i cm finali del diametro anche protezione del prodotto ....insomma le stesse dinamiche che si avevano con le vecchie macchine a rulli
  2. atzo.ma@tiscali.it
    Ciao guarda ti assicuro che ho studiato personalmente tutte le marche in commercio senza alcuna preferenza di tifoseria o altro in quanto ho indirizzato io stesso in prima battuta il cliente (mio cugino col quale collaboro a tempo perso in campagna). Il discorso della scelta è fortemente condizionato dalla lavorazione del trifoglio come base del fieno e in commercio nessuna con questi diametri e funzioni ha un vero cuore tenero come ferraboli ...ho studiato e considerato pottinger 3190v ma entrando nello specifico stringe troppo anche lei ....ma era l'unica che poteva considerarsi ....il fatto è che ferraboli ha il brevetto di questo sistema a doppio bilanciere ... credo sia per questo che non si trova in altre aziende ...e comunque torno a dire è la nostra situazione in Sardegna che per l'allevamento ovino in particolare impone per il trattamento ideale del trifoglio in tutte le situazioni e in particolare quella a sostanza secca la scelta di questa tipologia di macchina ...quindi brava maschio gaspardo. Quindi alle due tue domande rispondo che si esistono altre marche che permettono di variare la pressione in camera ma nessuna di queste a parte ferraboli fa la pressione a zero bar dal centro 0 fino a 120 cm le altre ditte tutte al lato pratico pressano troppo Alla seconda tua domanda ho già risposto alcuni post fa ...quindi torno a dire hai tre possibilità di lavoro : cuore tenero (che non ti fa muffe) poi hai cuore duro e pressione max per fare fasciato di ogni tipo di prodotto ...poi hai l'impostazione per la paglia in estate
  3. atzo.ma@tiscali.it
    Dimenticavo i doverosi e meritati ringraziamenti a tutto il personale del concessionario colussoagricoltura di via Torino 14 in Arborea che hanno indirizzato il cliente verso la scelta più idonea alle esigenze per la produzione di un fieno di qualità. Davvero grazie.
  4. atzo.ma@tiscali.it
    Allora da quello che scrivi non sono sicuro di aver capito la tua domanda! In ogni caso hai due casi per il trifoglio 1 caso trifoglio tagliato e imballato in verde per fare fasciato (caso raro per il trifoglio qui da noi ma capita ....come in questa campagna ...già fatti alcuni ettari ma cera anche infestante oltre al trifoglio bello fitto e alto...poi vediamo il risultato) allora fai cuore duro e max pressione 2 caso trifoglio da imballare come sostanza secca (caso più classico) allora fai cuore tenero che si estende fino a 120 cm poi la circonferenza esterna chiaramente come sempre ti viene ad una pressione maggiore e diversa da zero fino al diametro di 165 ....ma questo è da sempre così in tutte le macchine anche nelle vecchie cuore tenero a rulli e cuscinetti Credo che ferraboli sia l'unica a fare un vero cuore tenero a zero bar di pressione come le vecchie macchine a rulli
  5. atzo.ma@tiscali.it
    Si esatto ma risulta comunque un po' scomodo anche per altezza e peso del rotolo ....ma l'ho citato per voler cercare anche un difetto della macchina o se preferite una nota da migliorare ....in ogni caso per ora si è soddisfatti....
  6. atzo.ma@tiscali.it
    Ecco una foto significativa della messa in campo fatta ieri ....notare la prima balla in evidenza il cuore tenero....la differenza con le altre sfornate a pressioni diverse che non mostrano il cuore ❤️
  7. atzo.ma@tiscali.it
    Scaricata da me rotopressa ferraboli 266hti questa settimana La scelta della macchina è stata dettata dalla necessità di produrre un vero cuore tenero per fieno a base di trifoglio alessandrino ...(fieno delicatissimo ma molto importante per l'alimentazione ovina e lavorabile preferibilmente come prodotto secco falciato se possibile con condizionatrice), altra prerogativa è stata la necessità di produrre fieno in verde da fasciare e quindi produrre all'occorrenza balle anche ad alta pressione, e infine nella stagione estiva la raccolta della paglia.....insomma una macchina polivalente tre-in-una che riservasse un' attenzione speciale per il trattamento del fieno di qualità. Collaudo avvenuto oggi con successo prova effettuata per valutare soprattutto cuore tenero e cuore duro nonché prodotto per fasciato ....la macchina sì è dimostrata soddisfacente sotto tutti i punti di vista . Difetti : spazio per rotolo rete di scorta Cliente soddisfatto per ora, preciso che la scelta della macchina non è stata facile in quanto sul mercato forse è l'unica vera cuore tenero a zero bar .....vi terrò aggiornati sulla prestazione durante tutta la raccolta.
  8. atzo.ma@tiscali.it
    Guardate come migliora cambiando le proporzioni e adattando le forme allungando e rendendo più filanti gli elementi ottici a cariosside....concetto che può replicarsi nel tetto cabina inserendo unica cornice a forma cariossidale che ingloba i tre proiettori
  9. atzo.ma@tiscali.it
    Facendo uno sforzo di immaginazione come concetto per il brand blu che ne direste? Lascerei anche la presa d'aria sulla parte alta del muso ma un po' ristilizzata a simboleggiare le ariste delle cariossidi gruppi ottici fari che la compongono
  10. atzo.ma@tiscali.it
    Piccola curiosità: ma il nuovo magnum year 2027 col 13 Litri monterà il nuovo xc13?? Sono previste variazioni per idraulica e assale anteriore ? ...tipo bracci multipli e serbatoio olio servizi separato dal cambio ????....sulla scia di quanto verrà fatto per i t7xlhd???
  11. atzo.ma@tiscali.it
    Bello che modello è? .....stanno montando le nuove cabine?
  12. atzo.ma@tiscali.it
    Bello davvero molto più del 700 e insieme al 600 li preferisco
  13. atzo.ma@tiscali.it
    Si fa davvero schifo
  14. atzo.ma@tiscali.it
    Ma quindi oltre la trasmissione autocommand a 4 gamme ci sarà anche quella elettrica mj pare di capire giusto? Io avrei differenziato un po' i marchi come accaduto tra t5 e vestrum ...presentando inizialmente un blu allestito con Dynamic command oltre all' autocommand mentre sui rossi oltre il CVT idraulico anche quello elettrico.....il design a me piace molto...speriamo lo tengano così.....ottime anche le scelte di assale a bracci multipli e sollevatore con idraulica e olio separati dal cambio.....aggiungo poi che dopo i primi anni dovrebbe arrivare la versione con xc9 aggiornato....come visto nel 13 del s-way
  15. atzo.ma@tiscali.it
    Stesso comportamento dinamico stessi pregi e difetti ....il resto è noia
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