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ricc70

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10 Good
  1. Conte la modalita automatica cioè in modalita A il trattore accellera da solo e l 'intensità dipende da come hai impostato il controllo giri e dalla distanza che hai dalla velocità target...l'accelleratore funziona da variatore di velocità come il joystick. Tu parli di cruise control che lo disattivi schiacciando ancora la C sul joystick ,il freno o il neutro sull inversore al volante.
  2. Allora vuol dire che hanno cambiato dal t7 ....io non devo schiacciare il bottone dietro....era così comodo rispetto al cvx ed hanno cambiato!!
  3. davide sei sicura di dover schiacciare il tasto dietro x usare l inversore al joystic.... sul t7 210 non é così?
  4. ricc70

    Case IH Puma

    prova ad inserirla portando il motore sopra i 1000 giri con l' acceleratore a mano ed a velocita sopra i 2 km/h
  5. ricc70

    Carri Botte

    la botte è 28mc, deve fare liquami di maiale vacche e forse digestato.....la attacco al T 7 210 autocommand....oppure al puma cvx 225
  6. ricc70

    Carri Botte

    scrivo cosa ho capito io del sistema valzelli x confrontarci! sulla pulsantiera con un tasto controlli 2 valvole una sul tubo di aspirazione l altra sullo scarico dietro. schiaccio da un lato il tasto apri il tubo e chiudi dietro....schiacci il tasto dall altro lato apri dietro lo scarico e chiudi il tubo. per scaricare dal tubo basta invertire il cardano da sopra a sotto sulla pompa a lobi. Esiste la possibiltà di scaricare dal tubo di aspirazione senza invertire il cardano però e un optional che costa un po e devi chiederlo quando la costruisce Questo è quello che ho capito dalle domande fatte a valzelli...comunque quando arriva la botte vedrò se la teoria e la pratica sono la stessa cosa!!
  7. ricc70

    Carri Botte

    se ho capito bene inverti il cardano da sopra a sotto per scaricare dal tubo di aspirazione!
  8. che boccaglio usi sul 160/550 ? sul carrello che pistola ti hanno montato?
  9. ti assicuro che c è parecchia differenza di consumo.. tra 125 e 150 la velocita dell acqua è molto diversa ..tieni presente che la perdita di prevalenza e proporzionale alle velocità dell acqua . per quanto rigurda la linea sotteranea del 200 puoi sciegliere sia di immettere acqua in pressione nella linea (10 bar), collegare il rotolo e bagnare! oppure, come dici tu ,rotolo con motopompa lungo la linea e rilanci .... l 'unico problema ti devi accertare che la linea sotto terra sopporta la pressione. se vuoi bagnare con il 40 ti consiglio di comprare il rotolo da 160, macchina enorme, però negli anni ti permettera di risparmiare in gasolio e soldi facciamo un ipotesi :con il tuo 125/ 500 penso che x bagnare con il 40 a 5,5 bar entri nella macchina ad 11-12 se basta. Con il mio 450/ 150 motopompa parto ad 8 8,5 per arrivare con il 38 a 5,5
  10. ricc70

    Mais

    ma hai perso il raccolto perchè il mais è allettato? hai già usato l'insetticida alla semina?
  11. ricc70

    Mais

    Ragazzi l' obbligo di rotazione si può evitare se il mais si tratta con insetticida e trampolo? o da voi non è previsto?
  12. oggi ho visto il mio t7210 ac nuovo in concessonario...vedremo come si comporta con il dumper
  13. facciamo una previsione io dico ...25.000 30.000 mila euro a parità di accessori tra case ih e fendt!!!
  14. dj rudy sono notizie certe x il t7 swb 225 ? ci sono gia delle date per la presentazione? mi vien voglia di rinunciare al t7 210 che deve arrivare!
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